Benelli TRK 502 X versus Voge DS 625 X

Benelli TRK 502 X

Adventure

Voge DS 625 X

Adventure

¿Qué puede hacer la bicicleta de aventura barata y potente con 48 CV?

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Benelli TRK 502 X im Test

Galería

Bicicleta de aventura bien equipada por 6.999 euros

Con la nueva DS 625 X, Voge está dejando una gran huella en términos de precio para motos de aventura de gama media de hasta 75 CV. Se dice que la máquina de turismo bien equipada de China cuesta solo 6.999 euros. Razón suficiente para... weiter

Voge DS 625 X im Test

Galería

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2022 bis 2025~

Construido von 2025 bis 2025~

PVP 6.599 €

PVP 6.699 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Competidores

Pros:

Manejo cómodo e inspirador de confianza
Sonido gruñón, que recuerda a los boxeadores
Fácil de usar
transmite una experiencia de conducción muy segura
Óptica potente

Pros:

Suspensión ajustable de Kayaba
Manejo equilibrado
Los neumáticos mixtos de Metzeler también son adecuados para terrenos ligeros
Agradable sonido gemelo
Buen equipamiento de serie
Juego de estuches baratos con estuche superior disponible
¡Fantástica relación calidad-precio!

Contras:

Bastante difícil para un principiante
El rendimiento se vuelve delgado en parejas con equipaje
Los frenos delanteros requieren potencia

Contras:

Baja carga útil
Sin restablecimiento automático de la señal de giro
Sin control de crucero
El disco solo se puede ajustar cuando está parado

Dimensiones y peso

Batalla: 1.505 mm
Largura : 2.200 mm Altura : 1.480 mm
Asiento : 895 mm
Peso : 235 (máx.: 427 ) kg

Batalla: 1.465 mm
Largura : 2.230 mm Altura : 1.395 mm
Asiento : 845 mm
Peso : 222 (máx.: 385 ) kg

Motor

Diseño del motor: R2 cilindros, 4 válvulas/cilindro, 4 tiempos 2 Cilindro
Desplazamiento: 500 ccm
Hub: 67 mm
Agujero: 69 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Diseño del motor: Reihentwin 2 Cilindro
Desplazamiento: 581 ccm
Hub: 64 mm
Agujero: 76 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 165 km/h
Rendimiento: 48 HP en 8.500 U/Min
Par: 46 NM bei 6.000 U/Min

Contenido del tanque: 20 Litro
Consumo: 4 l
Alcanzar: 488 km

Velocidad máxima: 180 km/h
Rendimiento: 64 HP en 9.000 U/Min
Par: 57 NM bei 6.500 U/Min

Contenido del tanque: 18 Litro
Consumo: 4 l
Alcanzar: 463 km

Chasis

Tipo de marco:
Estructura espacial tubular (acero)

Suspensión delantera:
Horquilla invertida ajustable Ø 50mm (recorrido 140 mm)

Suspensión trasera:
Amortiguador central ajustable (recorrido 140 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de perfil de doble tubo

Neumáticos en la parte delantera: 110/80 -19
Neumáticos traseros: 150/70 - 17

Tipo de marco:
Marco tubular de acero (acero)

Suspensión delantera:
Horquilla invertida Kayaba de 41 mm, totalmente ajustable (recorrido 174 mm)

Suspensión trasera:
Amortiguador central, precarga de muelle ajustable (recorrido 181 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos

Neumáticos en la parte delantera: 110/80-19
Neumáticos traseros: 150/70-17

Frenos

Freno delantero
dos discos de freno Wave flotantes con pinzas de freno radiales de 4 pistones (∅ 320 mm) Freno trasero
Wave single disc (∅ 260 mm)

Freno delantero
2 Discos de freno Wave ø 298 mm con ABS (∅ 298 mm) Freno trasero
1 Disco de freno Wave ø 240 mm con ABS (∅ 240 mm)

Conclusión - lo que se pega

Texto ficticio. Este texto ficticio no es muy informativo.
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Resultado

Fuerte, lo que Voge puede hacer con el DS 625 X por menos de 7.000 euros (brutos incl. transferencia). Esta moto de aventura está hecha de alta calidad y ofrece un montón de buen hardware: por ejemplo, una suspensión ajustable de Kayaba, frenos Nissin y neumáticos Metzeler, por nombrar algunas cosas. Así que el equipamiento es bueno y Voge también ha pensado en un juego de alforjas de carga superior muy respetable que incluye una maleta superior por sólo 1.299 euros.

Si te preocupa estar parado frente a una bicicleta Billo de China, podemos tranquilizarte: la Voge DS 625 X está muy bien hecha y ofrece muchos detalles agradables que a menudo solo están disponibles en la competencia por un cargo adicional. ¿Quieres algunos ejemplos? Protector de motor, protector de motor de aluminio, luces auxiliares antiniebla, control de presión de neumáticos, indicadores de luz de marcha, caballete central, protectores de manos, interruptores iluminados... Todo a bordo en serie, por menos de 7.000 euros.