Configurador de motocicletas


1
Tipo de motocicleta
2
Fabricantes de motocicletas
3
Peso
4
Pasajero y equipaje
5
Tamaño
6
Agilidad
7
Aceleración
8
Pasaje
9
TopSpeed
10
Cilindrada
11
Alcanzar
12
Conducir
13
Terreno
14
Precio

Paso 1: Tipo de motocicleta

¿De qué tipo debe ser tu moto?
Aquí puede elegir varias opciones o "No importa" si no está seguro.

Aventura

Bicicleta de aventura
Adventure Bikes podría describirse como una mezcla entre enduro y tourer, con la suspensión de un enduro y el equipamiento de un tourer.Para distancias muy largas, tours o viajes, el enduro de viaje es muy adecuado, estas motos son muy cómodas, lo cual es necesario para largas distancias, otro punto adecuado para las enduros de viaje es la posibilidad de cargar mucho equipaje a la moto. El tanque ampliado también permite conducir largas distancias sin paradas de repostaje, la desventaja de estos cambios en el Enduro, es un aumento del peso de la motocicleta, lo que conduce a pérdidas en la capacidad todoterreno.Fuente: alpen-motorradfahrer.com
Adventure

Crossover

Crossover
Las bicicletas cruzadas son una mezcla de máquinas de viaje y deportivas. A diferencia de las bicicletas de aventura, tienen llantas más pequeñas de 17 pulgadas y por lo tanto, son más maniobrables y, por lo general, también un poco más ligeros y deportivos. Generalmente son adecuados para tours más largos, oferta en contraste con el enduros de viaje más grandes, pero a menudo un poco menos de espacio para el pasajero.
Crossover

Crucero

Crucero
Larga distancia entre ejes, neumáticos anchos, motor grande, guardabarros grandes, manillar ancho, barras de choque y alforjas son algunas de las características que tiene un crucero. Las cruisers son motos cuyas características se aplican a motos americanas como Harley Davidson, Indian o Henderson, principalmente a motos que se han construido desde los años 30.Fuente: alpen-motorradfahrer.com
Cruiser

Enduro

Enduro
Las motocicletas de enduro son particularmente adecuadas para la conducción todoterreno, en terrenos inaccesibles la motocicleta de enduro está en casa. Las enduros también se utilizan en la carretera, también son buenas para conducir en distancias más largas, la versatilidad y la construcción robusta hacen que estas motocicletas sean muy populares entre los pilotos de turismo.Fuente: alpen-motorradfahrer.com
Enduro

Desnudo

Desnudo
Una moto de serie sin carenado parcial o total.
La moto naked está diseñada para su uso en la carretera rural, el chasis está diseñado para el mejor manejo posible. Esta bicicleta tiene excelentes características de conducción.Fuente: alpen-motorradfahrer.com
Naked

Retro

Retro
Las motocicletas retro parecen de una época pasada, pero debajo late un corazón moderno, nostálgico, clásico, incluso como arte se podría llamar a estas motocicletas. El aspecto vintage está en aumento en este momento, por lo que estas bicicletas retro también son muy populares entre los amantes y despiertan nostalgia en los ciclistas y espectadores.Fuente: alpen-motorradfahrer.com
Retro

Desmodulador

Desmodulador
En las décadas de 1950 a 70, la Scrambler fue ampliamente utilizada, por así decirlo, fue la predecesora de las actuales motos de Enduro y Motocross, que reemplazaron a la Scrambler en la década de 1970. La Scrambler se caracterizaba por su capacidad todoterreno, aunque era bastante similar a las máquinas de carretera, tenía algunas diferencias que mejoraban la conducción todoterreno, como un escape montado más alto, neumáticos de clavos gruesos, manillar ancho y guardabarros para proporcionar una mejor protección para la motocicleta.Fuente: alpen-motorradfahrer.com
Scrambler

Supersport

Supersport
Con esta motocicleta, una relación óptima de potencia del motor y la masa del vehículo, y lo más fácil posible de conducir están en primer plano. La idoneidad para el uso diario juega un papel subordinado en estas motocicletas.Fuente: alpen-motorradfahrer.com
Supersport

Deporte

Deporte
Las motocicletas deportivas se encuentran entre súper atletas y turistas deportivos. No están tan radicalmente orientados hacia los deportes como lo están los súper atletas. y no tan cómodo y pesado como los turismos deportivos. Las bicicletas deportivas proporcionan las bicicletas más deportivas para la carretera rural.
Sport

Supermoto

Supermoto
Las motocicletas Supermoto son en realidad las mismas motocicletas que las motocicletas de Enduro o Motocross, la diferencia más grande y decisiva es el uso de neumáticos de carretera en llantas más pequeñas y anchas. Los frenos de la rueda delantera están reforzados y la suspensión y la suspensión están diseñadas para circular sobre asfalto, por lo que una moto de motocross se convierte en una supermoto.Fuente: alpen-motorradfahrer.com
Aprilia Dorsoduro 1200

Turismo deportivo

Turismo deportivo
El rendimiento del motor apenas difiere de los súper deportivos, pero en contraste con estos, el turismo deportivo tiene una posición de asiento más cómoda y una suspensión un poco más cómoda. Incluso para el pasajero delantero, los recorridos más largos en el asiento del pasajero no son un problema importante.Fuente: alpen-motorradfahrer.com
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Tourer

Tourer
Como su nombre indica, los turistas son particularmente adecuados para recorridos largos. A diferencia de las bicicletas de aventura, los turistas no son adecuados para un terreno fácil, definitivamente pertenecen a la carretera. Los Tourers son máquinas pesadas con mucho espacio para el conductor y el pasajero y muy buenos Protección contra el viento y la intemperie gracias al revestimiento de gran superficie. Los Tourers a menudo están muy lujosamente equipados. A menudo incluyen altavoces, grandes compartimentos de almacenamiento y cajas integradas a las características del equipo.
BMW K 1600 GTL

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Ducati Superleggera V4

Paso 2: Fabricante de motocicletas

¿Prefieres un fabricante en particular?
Consejo: Haga clic en "Ignorar" aquí para que también vea bicicletas que no tenía en la factura antes.

Aprilia

Benelli

BMW

Brixton

CF-Moto

Ducati

Fantic

Harley-Davidson

Honda

Husqvarna

Indian

Kawasaki

KTM

Mash

Mondial

Moto Guzzi

Moto Morini

MV Agusta

Royal Enfield

Suzuki

Triumph

Voge

Yamaha

Zero

Zontes

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Ducati Superleggera V4

Paso 3: Peso

¿Tu moto debe ser bastante ligera?
Si hace clic en "Ignorar" aquí, las motocicletas pesadas estarán ocultas.

Más bien ligero

leichte

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Ducati Superleggera V4

Paso 4: Pasajero y equipaje

¿Estás a menudo en la carretera con pasajeros y equipaje?
Si hace clic en "SÍ" aquí, solo se mostrarán las motocicletas con una carga útil alta.


más bien con equipaje

mit Gepäck

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Ducati Superleggera V4

Paso 5: Tamaño, altura del asiento

¿Eres una persona bastante más pequeña?
Si prefiere una altura de asiento baja, haga clic más abajo.

bastante más bajo

niedrige Sitzhöhe

bastante más alto

hohe Sitzhöhe

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Ducati Superleggera V4

Paso 6: Maniobrabilidad

¿Desea que su máquina sea maniobrable?
Si hace clic en "SÍ" aquí, las motocicletas con una distancia entre ejes muy larga estarán ocultas.


más bien maniobrable

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Ducati Superleggera V4

Paso 7: Aceleración

¿Te encanta la aceleración rápida?
¡De 0 a 100 km/h, las motos rápidas pueden llegar a menos de 4 segundos!


es importante para mí

schnelle Beschleunigung

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Ducati Superleggera V4

Paso 8: Tira a través

¿Tu moto debe tener un buen tirón?
Un buen tirón permite una aceleración rápida desde bajas velocidades.


guter Durchzug

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Ducati Superleggera V4

Paso 9: TopSpeed

¿Es importante para ti una alta velocidad máxima?
Si hace clic en "SÍ" aquí, solo se mostrarán las motocicletas que conduzcan a más de 200 km / h.


MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro

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Ducati Superleggera V4

Paso 10: Desplazamiento

¿Quieres una bicicleta de cierta clase de cilindrada?
Solo elige el desplazamiento si tienes ideas muy específicas al respecto.

0-500 cc

0-500ccm

500-1.000 cc

500-1000ccm

1.000-1.500 cc

1000-1500ccm

más de 1.500 cc

über 1500ccm

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Ducati Superleggera V4

Paso 11: Rango

¿Es importante para usted un gran alcance?
Especialmente en tours más largos, es molesto cuando tienes que repostar constantemente.


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Ducati Superleggera V4

Paso 12: Conduce

¿Tiene preferencia por la unidad?
Atención: Si selecciona cardán o correa aquí, la selección estará severamente restringida.

Correa

Transmisión por correa
Ventajas:
  • no se requiere limpieza, tensión o lubricación
  • no derrocha suciedad como una cadena
  • más ligero que el cardán
Desventajas:
  • requiere una cantidad relativamente grande de espacio de instalación: el diámetro del engranaje trasero y el ancho de la correa son más grandes que con la cadena
Fuente: motorrad.fandom.com

Cadena

Transmisión por cadena
Ventajas
  • técnica simple que puede ser reparada por cualquier mecánico
  • Traducción fácil de cambiar- ideal en el automovilismo, pero conduce a la expiración del permiso de operación en el marco del StVZO, se debe preparar un nuevo informe de emisiones de gases de escape y ruido. Incluso con menos del 8% de cambio y con TÜV/AU aprobado. Los cambios alrededor de 1 diente en la parte delantera corresponden a 3 dientes en la parte posterior.
Desventajas
  • Alto esfuerzo de mantenimiento: limpio, grasa, tensión, cambio de cadena de juego
  • como resultado, altos costos
  • La grasa de la cadena expulsada (e.B. por el agua de lluvia) contamina el basculante, la llanta y otras partes en el área trasera
Fuente: motorrad.fandom.com

Cardán

Unidad de cardán
Ventajas
  • bajo mantenimiento, no necesita ser limpiado o reemplazado
  • no contamina la llanta y el basculante
  • no está contaminado por suciedad, lluvia, polvo
  • sin riesgo de lesiones
Desventajas
  • ligera pérdida de potencia debido a los engranajes cónicos
  • más peso
  • Costos por defectos (raros)
  • Reacciones de cambio de carga más fuertes en algunos modelos más antiguos
Fuente: motorrad.fandom.com

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Ducati Superleggera V4

Paso 13: Terreno

¿Te gustaría conducir tu moto todoterreno?
Si hace clic en "SÍ" aquí, solo se mostrarán las motocicletas con un recorrido de suspensión más largo.


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Ducati Superleggera V4

Paso 14: Precio

¿Qué tan cara puede ser tu moto?
Esta información se refiere a los precios de las motocicletas nuevas.

Hasta 6.000 €

Hasta 8.000 €

Hasta 12.000 €

Hasta 16.000 €

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Resultados
Ducati Superleggera V4
1446 Modelos de 1446
Ducati
Ducati Superleggera V4
Superleggera V4
Superleggera V4
Ducati - Superleggera V4
Supersport
100.000 €
Potencia:
224 PS
Desplazamiento:
998 ccm
Cilindro:
4 Zyl
Velocidad:
299 km/h
Peso:
188 kg
Asiento:
835 mm
Ducati
Ducati 1299 Superleggera
1299 Superleggera
1299 Superleggera
Ducati - 1299 Superleggera
Supersport
79.990 €
Potencia:
215 PS
Desplazamiento:
1285 ccm
Cilindro:
2 Zyl
Velocidad:
300 km/h
Peso:
167 kg
Asiento:
830 mm
Ducati
Ducati Streetfighter V4 Lamborghini
Streetfighter V4 Lamborghini
Streetfighter V4 Lamborghini
Ducati - Streetfighter V4 Lamborghini
Naked
63.000 €
Potencia:
208 PS
Desplazamiento:
1103 ccm
Cilindro:
4 Zyl
Velocidad:
275 km/h
Peso:
197,5 kg
Asiento:
845 mm
Kawasaki
Kawasaki Ninja H2 R
Ninja H2 R
Ninja H2 R
Kawasaki - Ninja H2 R
Supersport
55.000 €
Potencia:
310 PS
Desplazamiento:
998 ccm
Cilindro:
4 Zyl
Velocidad:
350 km/h
Peso:
216 kg
Asiento:
830 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson CVO Road Glide ST
CVO Road Glide ST
CVO Road Glide ST
Harley-Davidson - CVO Road Glide ST
Tourer
46.995 €
Potencia:
128 PS
Desplazamiento:
1977 ccm
Cilindro:
2 Zyl
Velocidad:
175 km/h
Peso:
380 kg
Asiento:
720 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE
CVO Limited FLHTKSE
CVO Limited FLHTKSE
Harley-Davidson - CVO Limited FLHTKSE
Tourer
46.895 €
Potencia:
105 PS
Desplazamiento:
1923 ccm
Cilindro:
2 Zyl
Velocidad:
175 km/h
Peso:
428 kg
Asiento:
720-760 mm
Harley-Davidson
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE
CVO Street Glide FLHXSE
CVO Street Glide FLHXSE
Harley-Davidson - CVO Street Glide FLHXSE
Tourer
46.595 €
Potencia:
105 PS
Desplazamiento:
1923 ccm
Cilindro:
2 Zyl
Velocidad:
175 km/h
Peso:
393 kg
Asiento:
690 mm
Ducati
Ducati Panigale V4 R
Panigale V4 R
Panigale V4 R
Ducati - Panigale V4 R
Supersport
43.990 €
Potencia:
218 PS
Desplazamiento:
998 ccm
Cilindro:
4 Zyl
Velocidad:
299 km/h
Peso:
193 kg
Asiento:
850 mm
MV Agusta
MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro
Brutale 1000 Serie Oro
Brutale 1000 Serie Oro
MV Agusta - Brutale 1000 Serie Oro
Naked
42.990 €
Potencia:
212 PS
Desplazamiento:
998 ccm
Cilindro:
4 Zyl
Velocidad:
300 km/h
Peso:
186 kg
Asiento:
845 mm
Indian
Indian Challenger Elite
Challenger Elite
Challenger Elite
Indian - Challenger Elite
Tourer
41.890 €
Potencia:
121 PS
Desplazamiento:
1768 ccm
Cilindro:
2 Zyl
Velocidad:
Peso:
381 kg
Asiento:
672 mm
1446 Ergebnisse

Configurador de motocicletas

Configura la bicicleta de tus sueños en base a 14 preguntas.

Configurador de motocicletas - 14 preguntas sobre el camino hacia la bicicleta correcta

Con nuestro configurador de motocicletas, incluso los principiantes pueden encontrar las máquinas que más les convengan. En lugar de información técnica, se hacen preguntas fáciles de entender y las respuestas se utilizan para compilar las bicicletas que son adecuadas para el usuario. Por supuesto, el presupuesto disponible también se tiene en cuenta y los resultados de las motocicletas correspondientes se pueden clasificar de acuerdo con varios criterios.

Y así es como funciona el configurador de motos

Nuestro configurador de bicicletas para su motocicleta deseada se explica en gran medida por sí mismo. Solo necesita responder a la pregunta que puede responder. Para muchas preguntas, son posibles múltiples selecciones, de modo que la lista de resultados de las bicicletas adecuadas no esté demasiado restringida. Puede responder pregunta por pregunta una a la vez, pero también puede saltar hacia atrás y corregir una respuesta. Debajo del cuestionario, las motocicletas coincidentes se muestran como una lista y se actualizan después de cada paso. Cuantas más preguntas haya respondido, menor será el número de bicicletas adecuadas. Idealmente, solo quedan unas pocas máquinas al final, es decir, de acuerdo con la pregunta 14. Luego deben ajustarse exactamente a usted y a sus requisitos.

Te sorprenderás porque...

... Probablemente al final también habrá motos en la lista en las que ni siquiera has pensado todavía. Y ese es exactamente el propósito de nuestro configurador de motocicletas: queremos mostrarte la adecuada para ti de todas las bicicletas. Tal vez al final ni siquiera te decidas por un modelo de las marcas que antes estaban en tu cabeza. Déjate sorprender, ¡diviértete!