Voge DS 625 X versus Moto Morini X-Cape
Voge DS 625 X
Adventure
Moto Morini X-Cape
Adventure
Año de construcción / PVP / Informe de prueba
Construido von 2025 bis 2025~
Construido von 2021 bis 2025~
PVP 6.699 €
PVP 7.899 €
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Competidores
Pros:
- Suspensión ajustable de Kayaba
- Manejo equilibrado
- Los neumáticos mixtos de Metzeler también son adecuados para terrenos ligeros
- Agradable sonido gemelo
- Buen equipamiento de serie
- Juego de estuches baratos con estuche superior disponible
- ¡Fantástica relación calidad-precio!
Pros:
- Diseño independiente
- Tourer cómodo
- Agarre de carretera visiblemente estable
- Precio / Rendimiento
Contras:
- Baja carga útil
- Sin restablecimiento automático de la señal de giro
- Sin control de crucero
- El disco solo se puede ajustar cuando está parado
Contras:
- El parabrisas hace ruido
- Rendimiento ajustado
- Caja de cambios un poco entrecortada
Dimensiones y peso
Batalla: 1.465 mm
Largura : 2.230 mm Altura : 1.395 mm
Asiento : 845 mm
Peso : 222 (máx.: 385 ) kg
Largura : 2.230 mm Altura : 1.395 mm
Asiento : 845 mm
Peso : 222 (máx.: 385 ) kg
Batalla: 1.470 mm
Largura : 2.190 mm Altura : 1.390 mm
Asiento : 820 mm hasta : 845 mm
Peso : 213 kg
Largura : 2.190 mm Altura : 1.390 mm
Asiento : 820 mm hasta : 845 mm
Peso : 213 kg
Motor
Diseño del motor: Reihentwin 2 Cilindro
Desplazamiento: 581 ccm
Hub: 64 mm
Agujero: 76 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Desplazamiento: 581 ccm
Hub: 64 mm
Agujero: 76 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: Serie de 2 cilindros, de cuatro tiempos 2 Cilindro
Desplazamiento: 649 ccm
Hub: 60 mm
Agujero: 83 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Desplazamiento: 649 ccm
Hub: 60 mm
Agujero: 83 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Rendimiento
Velocidad máxima: 180 km/h
Rendimiento: 64 HP en 9.000 U/Min
Par: 57 NM bei 6.500 U/Min Contenido del tanque: 18 Litro
Consumo: 4 l
Alcanzar: 463 km
Rendimiento: 64 HP en 9.000 U/Min
Par: 57 NM bei 6.500 U/Min Contenido del tanque: 18 Litro
Consumo: 4 l
Alcanzar: 463 km
Velocidad máxima: 175 km/h
Rendimiento: 60 HP en 8.250 U/Min
Par: 56 NM bei 7.000 U/Min Contenido del tanque: 18 Litro
Rendimiento: 60 HP en 8.250 U/Min
Par: 56 NM bei 7.000 U/Min Contenido del tanque: 18 Litro
Chasis
Tipo de marco:
Marco tubular de acero (acero) Suspensión delantera:
Horquilla invertida Kayaba de 41 mm, totalmente ajustable (recorrido 174 mm) Suspensión trasera:
Amortiguador central, precarga de muelle ajustable (recorrido 181 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos Neumáticos en la parte delantera: 110/80-19
Neumáticos traseros: 150/70-17
Marco tubular de acero (acero) Suspensión delantera:
Horquilla invertida Kayaba de 41 mm, totalmente ajustable (recorrido 174 mm) Suspensión trasera:
Amortiguador central, precarga de muelle ajustable (recorrido 181 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos Neumáticos en la parte delantera: 110/80-19
Neumáticos traseros: 150/70-17
Tipo de marco:
Marco de puente de acero (acero)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio Neumáticos en la parte delantera: 110/80-19
Neumáticos traseros: 150/70-17
Marco de puente de acero (acero)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio Neumáticos en la parte delantera: 110/80-19
Neumáticos traseros: 150/70-17
Frenos
Freno delantero
2 Discos de freno Wave ø 298 mm con ABS (∅ 298 mm) Freno trasero
1 Disco de freno Wave ø 240 mm con ABS (∅ 240 mm)
2 Discos de freno Wave ø 298 mm con ABS (∅ 298 mm) Freno trasero
1 Disco de freno Wave ø 240 mm con ABS (∅ 240 mm)
Freno delantero
Disco doble (∅ 298 mm) Freno trasero
Disco único (∅ 255 mm)
Disco doble (∅ 298 mm) Freno trasero
Disco único (∅ 255 mm)
Resultado
Fuerte, lo que Voge puede hacer con el DS 625 X por menos de 7.000 euros (brutos incl. transferencia). Esta moto de aventura está hecha de alta calidad y ofrece un montón de buen hardware: por ejemplo, una suspensión ajustable de Kayaba, frenos Nissin y neumáticos Metzeler, por nombrar algunas cosas. Así que el equipamiento es bueno y Voge también ha pensado en un juego de alforjas de carga superior muy respetable que incluye una maleta superior por sólo 1.299 euros.Si te preocupa estar parado frente a una bicicleta Billo de China, podemos tranquilizarte: la Voge DS 625 X está muy bien hecha y ofrece muchos detalles agradables que a menudo solo están disponibles en la competencia por un cargo adicional. ¿Quieres algunos ejemplos? Protector de motor, protector de motor de aluminio, luces auxiliares antiniebla, control de presión de neumáticos, indicadores de luz de marcha, caballete central, protectores de manos, interruptores iluminados... Todo a bordo en serie, por menos de 7.000 euros.
Conclusión - lo que se pega
La Moto Morini X-Cape 650 es una buena moto de aventura por poco dinero. Todavía hay margen de mejora y actualización, pero no notamos ninguna cosa realmente mala. La máquina se maneja muy bien e impresiona con un agarre muy bien equilibrado en carretera y una posición de asiento cómoda. Solo el rendimiento algo limitado estropea un poco la impresión, pero, por supuesto, solo si lo exiges a una bicicleta de aventura.La máquina de prueba nos fue amablemente proporcionada por Stephan de Lübeck. Stephan es un "veterano" cuando se trata de motocicletas y aprecia el X-Cape como un tourer, al igual que su esposa, quien dice que se siente particularmente cómoda aquí como pasajera de pasajeros ...
