Benelli TRK 502 X versus Voge DS 625 X
Benelli TRK 502 X
Adventure
Voge DS 625 X
Adventure
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2022 bis 2025~
建立 von 2025 bis 2025~
建议零售价 6.599 €
建议零售价 6.699 €
waveform
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竞争者
优点:
- 舒适、鼓舞人心的操作
- 脾气暴躁的声音，让人想起拳击手
- 易于使用
- 传达非常自信的驾驶体验
- 强大的光学元件
优点:
- Kayaba 的可调节悬架
- 平衡处理
- Metzeler 的混合轮胎也适用于轻型地形
- 双胞胎声音不错
- 良好的标准设备
- 提供带顶壳的廉价外壳套装
- 物超所值！
缺点:
- 对于初学者来说相当困难
- 与行李成对的性能变得单薄
- 前制动器需要动力
缺点:
- 低负载
- 无自动转向信号重置
- 无巡航控制
- 圆盘只能在静止时进行调整
尺寸和重量
轴距: 1.505 mm
长度 : 2.200 mm 高度 : 1.480 mm
座位 : 895 mm
重量 : 235 （最大： 427 ） kg
长度 : 2.200 mm 高度 : 1.480 mm
座位 : 895 mm
重量 : 235 （最大： 427 ） kg
轴距: 1.465 mm
长度 : 2.230 mm 高度 : 1.395 mm
座位 : 845 mm
重量 : 222 （最大： 385 ） kg
长度 : 2.230 mm 高度 : 1.395 mm
座位 : 845 mm
重量 : 222 （最大： 385 ） kg
发动机
电机设计: R2 气缸，4 气门/缸，4 冲程 2 缸
位移: 500 ccm
枢纽: 67 mm
孔: 69 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 500 ccm
枢纽: 67 mm
孔: 69 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 雷肯特温 2 缸
位移: 581 ccm
枢纽: 64 mm
孔: 76 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 581 ccm
枢纽: 64 mm
孔: 76 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 165 km/h
性能: 48 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 46 NM bei 6.000 U/Min 油箱内装物: 20 升
消费: 4 l
达到: 488 km
性能: 48 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 46 NM bei 6.000 U/Min 油箱内装物: 20 升
消费: 4 l
达到: 488 km
最大速度: 180 km/h
性能: 64 HP 在 9.000 U/Min
转 矩: 57 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 18 升
消费: 4 l
达到: 463 km
性能: 64 HP 在 9.000 U/Min
转 矩: 57 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 18 升
消费: 4 l
达到: 463 km
底盘
框架类型：
管状空间框架（钢） 前悬架：
可调节倒置前叉 Ø 50 毫米（行程 140 毫米） 后悬架：
可调节中央减震器（行程 140 mm）
后悬架：
双管型材后摇臂 前部的轮胎: 110/80 -19
后轮胎: 150/70 - 17
管状空间框架（钢） 前悬架：
可调节倒置前叉 Ø 50 毫米（行程 140 毫米） 后悬架：
可调节中央减震器（行程 140 mm）
后悬架：
双管型材后摇臂 前部的轮胎: 110/80 -19
后轮胎: 150/70 - 17
框架类型：
管状钢框架（钢） 前悬架：
Kayaba 41毫米倒置前叉，完全可调（行程 174毫米） 后悬架：
中央减震器，弹簧预紧可调（行程 181 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 110/80-19
后轮胎: 150/70-17
管状钢框架（钢） 前悬架：
Kayaba 41毫米倒置前叉，完全可调（行程 174毫米） 后悬架：
中央减震器，弹簧预紧可调（行程 181 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 110/80-19
后轮胎: 150/70-17
刹车
前制动器
两个浮动波浪制动盘，带 4 活塞径向制动卡钳 （∅ 320 mm） 后制动器
波浪单盘 （∅ 260 毫米）
两个浮动波浪制动盘，带 4 活塞径向制动卡钳 （∅ 320 mm） 后制动器
波浪单盘 （∅ 260 毫米）
前制动器
2 个 Wave 制动盘，直径 298 mm，带 ABS （∅ 298 mm） 后制动器
1 个 Wave 制动盘 ø 240 mm，带 ABS （∅ 240 mm）
2 个 Wave 制动盘，直径 298 mm，带 ABS （∅ 298 mm） 后制动器
1 个 Wave 制动盘 ø 240 mm，带 ABS （∅ 240 mm）
结论 - 什么坚持
虚拟文本。这个虚拟文本的信息量不是很大。Lorem ipsum dolor sit amet， consetetur sadipscing elitr， sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat， sed diam voluptua.
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结果
强大，Voge 可以用 DS 625 X 做什么，价格不到 7,000 欧元（包括总转让）。这款冒险自行车由高品质制成，并提供许多优质硬件：例如 Kayaba 的可调节悬架、Nissin 制动器和 Metzeler 轮胎 - 仅举几例。所以设备很好，Voge 还想到了一套非常体面的顶部装载驮包，包括一个顶壳，只需 1,299 欧元。如果您担心自己站在来自中国的 Billo 自行车前，我们可以向您保证：Voge DS 625 X 制作精良，并提供许多令人愉悦的细节，这些细节通常只能从竞争对手那里获得，但需要额外付费。您需要一些示例吗？发动机护罩、铝制发动机护罩、雾辅助灯、胎压监测、行车灯指示灯、中心支架、护手、发光开关......机上所有产品都串联起来 - 价格不到 7,000 欧元。
