Benelli TRK 502 X
Construido:

Benelli TRK 502 X dejar una reseña (Baujahr 2022)

¿Qué puede hacer la bicicleta de aventura barata y potente con 48 CV?

Benelli TRK 502 X im Test

Fotos: Motorradtest.de

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore in Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore?

Introducción

Texto ficticio. Este texto ficticio no es muy informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.

Farben Benelli TRK 502 X

At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.

Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Tour de 360 grados Benelli TRK 502 X

Cockpit

Beleuchtung hinten

Schwinge

Tecnología del TRK 502X

Texto ficticio. Este texto ficticio no es muy informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.

At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Front / Lichtmaske

Así es como se conduce

Texto ficticio. Este texto ficticio no es muy informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.

Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Conclusión - lo que se pega

Texto ficticio. Este texto ficticio no es muy informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.

At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur

Vergleiche die
Benelli TRK 502 X
mit anderen Motorrädern

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de construcción

Precio: 6.849 €
Disponibilidad: desde 2022
Colores: azul, gris, blanco

Comparar

waveform

Zubehör für die
TRK 502 X

Pro & Kontra

Manejo cómodo e inspirador de confianza
Sonido gruñón, que recuerda a los boxeadores
Fácil operación
transmite una experiencia de conducción muy segura
Óptica potente

Bastante difícil para un principiante
El rendimiento se vuelve delgado en parejas con equipaje
Los frenos delanteros requieren potencia

Wettbewerber

Von unserem Team geprüft:

General

Tipo

Aventura

Eia

6.849 €

Dimensiones

Longitud

2.200 mm

Altura

1.480 mm

Peso

235 kg

Ab. Peso

427 kg

Asiento

895 mm

Batalla

1.505 mm

Rendimiento de conducción y alcance

Contenido del tanque

20 l

Consumo

4.1 l

Gama

488 km

Velocidad más alta

165 km/h

Transmisión de motor y potencia

Diseño del motor

R2 cilindros, 4 válvulas/cilindro, 4 tiempos

Número de cilindros

2

Enfriamiento

Liquido

Desplazamiento

500 cc

Agujero

69 mm

Hub

66,8 mm

Rendimiento

47,6 CV

Par

46 NM

Número de engranajes

6

Conducir

Cadena

Suspensión y frenos

Marco

Marco de tubo de celosa

Parte delantera de la suspensión

Horquilla invertida ajustable Ø 50mm

Viaje:

140 mm

Strut trasero

Pata de resorte central

Viaje:

140 mm

Trasera de la suspensión

Basculante de perfil de doble tubo

Frenos delante

dos discos de freno Wave flotantes con pinzas de freno radiales de 4 pistones

∅

320 mm

Neumáticos en la parte delantera

110/80 -19

Frenos traseros

Onda de disco único

∅

260

Neumáticos traseros

150/70 - 17

Abs

Abs

Pruebas adicionales

Benelli TRK 702 im Test

Fotos: BikeReview.info

Revisión de Benelli TRK 702

Revisión

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y

Bicicleta de aventura en toda regla con 70 CV por menos de 8.000€

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y ... weiter

Benelli Leoncino 125 im Test

Fotos: BikeReview.info

Benelli Leoncino 125 Dejar una reseña

Revisión

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y

¿Qué puede hacer la bicicleta naked cracker A1 / B195 de Benelli?

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y ... weiter

Benelli Leoncino 500 im Test

Fotos: BikeReview.info

Benelli Leoncino 500 en la prueba

Revisión

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y

¿Qué puede hacer la moto naked retro de 48 CV en diseño Italo?

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y ... weiter

Benelli 502C im Test

Fotos: BikeReview.info

Benelli 502C revisión

Revisión

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y

Prueba del crucero Italo A2 por menos de 6.000 euros

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y ... weiter

Benelli Leoncino 800 Trail im Test

Fotos: BikeReview.info

Revisión del Benelli Leoncino 800 Trail

Revisión

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y

Así es como conduce la nueva Italo-Scrambler de Benelli

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y ... weiter