KTM 1290 Super Duke GT

Построен:2016-222016201720182019202020212022

Фото: Motorradtest.de

KTM 1290 Super Duke в голой версии R произвел впечатление на нашу тестовую команду. Более 170 л.с. и при каждой скорости крутящий момент более 100 Ньютон метров - Есть действительно хуже испытания мопедов. Но это не только по этой причине, что мы сейчас тестируем версию GT, гастроли версия, после R.

Бумага терпеливая

Что делает tourer? Именно, междугородний комфорт, много места, чтобы ездить как можно больше, вы хотите увидеть, почувствовать и испытать что-то от природы. С этой точки зрения, KTM 1290 Super Duke уже худший tourer можно себе представить в бумажном виде. С одной стороны. С другой стороны, GT можно охарактеризовать как лучшую причину, чтобы покинуть местные районы на всех.

Вот посмотрите на R мы тестировали: он оказался настоящим дворником, власть голый велосипед постоянно щеткой на Radau, который нес нас с его потрясающим V2. KTM является спортсменом чистых сердец, ничего разумного никогда не пересекал их путь. Хотя - это не совсем верно с разумом. Нормальный голый велосипед всегда кажется лучшим предлогом для инженеров, чтобы разработать очень плохой комфорт пассажира. Они всегда хотели это сделать. Так оно и есть? Нет, это не так: Супер Герцог, как R, безусловно, nackig, но это один из немногих из этих велосипедов, который относится к пассажиру хорошо.

Конечно, это также приносит пользу GT - он берет на себя положительные вещи R, но дополняет их. Она получает свою способность конвертировать неукротимую силу в греховные следы (и богатые событиями часы).

Двигатель формирует велосипед

Да, это опять же, момент Супер Герцога: нефть теплая, и есть более 3000 оборотов. Независимо от того, сколько раз вы включите кран и оторваны молотком силу V2 около 1300 кубических сантиметров - радость от этого просто не останавливается. Тем не менее, с 3000 туров, это имеет четкий фон: Если скорость падает ниже этого предела, весело останавливается - то герцог бьет его с цепью и всей корзины рывков. Незадолго до 10000 туров, ограничителлер вмешивается - так что водитель имеет хорошие вещи делать, всегда съемки следующей передаче. То, что мы заметили о нашем тестовом велосипеде: безделье иногда было трудно найти, что было гораздо лучше с R. Очевидно, что серия рассеивается.

Сравнительно компактный Super Duke также может быть специально переоказано как GT в кривой и ускорился так же точно. KTM является все круглее, что это не суете, как некоторые Ducatis делать, например. Она больше стоический, что не плохо для более длительного тура. Это хорошо, если быть точным. Ветрозащитное стекло в порядке, больше нет, но и не меньше.