Aprilia - 도로 안팎의 전체 스로틀
Aprilia는 최고의 의미에서 이탈리아 가족 사업이다 : 비록 오늘날 큰 피아지오 가족 (브랜드 : 피아지오, 베스파, Aprilia, 푸치, 데르비, 모토 구찌, 길레라와 라베르다), 회사는 알베르토 Beggio에 의해 자전거 공장으로 1945 년에 설립되었다, 현재 의 4 월 상사 이바요의 아버지. 나이프니아라는 이름은 베지오가 세계 최고의 차로 여겨지는 란시아 아일리아(Lancia Aprilia)라는자동차에 대한 언급입니다.
작은 시작
이바노 Beggio는 1968년에 회사를 인수하여 18명의 직원과 함께 오프로드 오토바이를 건설하기 시작했습니다. 처음 50cm3 이륜차는 콜리브리, 다니엘라, 팩키라고 불렸다. 1970년 스카라베오 모토크로스 모델은 70대 말까지 50cm, 125cm3 버전으로 제작된 영구 횃불이었습니다.
1980년대에 Aprilia는 50~600cm3의 다른 엔듀로, 트라이얼 및 로드 바이크를 출시했습니다. Aprilia는 항상 휴식과 오프로드 및 경마장 스포츠에 참여하고 있으며, 따라서 Piaggio 그룹의 스포츠 플래그십입니다. 또한 오늘날까지 주로 오프로드 또는 도로 레이서로 구성된 이탈리아 모델의 놀라운 범위에 대해 설명합니다. 또한, 다양한 스쿠터가 있습니다.
사진: Aprilia
그란 프릭스가 대중앞에서 승리
스포츠에서의 헌신에 대한 보상은 MotoGP에서 294 그란 그랑프리 우승이며, 이는 모터 레이싱의 최고 클래스의 역사에서 유럽 제조업체들 사이에서 우승 기록을 나타냅니다. SBK 월드 챔피언십에서 Aprilia는 41승 89패를 기록했습니다. 또한, 위키백과에 따르면, MotoGP에서 38개, 125cc 클래스에서 20회, 250cc 클래스에서 18개, 슈퍼바이크 7개(2010년, 2012년, 2014년 드라이버 및 컨스트럭터 월드 타이틀 모두), 2013년, 2014년 월드 챔피언, 2013년 의 세계 챔피언, 2013년 의 세계 챔피언, 2013년 의 세계 챔피언 등 54개의 세계 타이틀이 있습니다.
모든 이탈리아 오토바이 브랜드와 마찬가지로, Aprilia 이야기의 일부는 돈 걱정을 되풀이하고 있습니다. 2004년, Aprilia는 피아지오에 의해 인수되었습니다.
사이드 라인에 작은 노트 : 아치 라이벌 두카티는 또한 Aprilia를 구입하고 싶었지만, 기차를 얻지 못했습니다. 피아지오 그룹의 일환으로, Aprilia는 혼다와 야마하에 이어 세계에서 세 번째로 큰 오토바이 제조업체입니다.
같은 아니오
6,000명의 직원이 매년 600,000개의 스쿠터와 오토바이를 생산하여 15억 개의 매출을 기록했습니다.
스포츠 기계 외에도 1995년에는 뉴욕 현대 미술관에서 선보인 간단한 단일 실린더 벌거벗은 자전거인 모토 6.5 모델의특별한 오토바이가 있었습니다. 디자이너 필립 스탁은 특이한 모습을 담당했습니다.
데이터
- 설립: 1945년
- 전설 모토 6.5
- 오리엔테이션: 스포티한 오프로드뿐만 아니라 서킷
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