四月 - 全油门上路和离开道路

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阿普里亚是意大利家族企业的最佳意义上:虽然今天作为大型皮亚吉奥家族的一部分(品牌:皮亚吉奥,维斯帕,四月,普奇,德尔比,摩托古齐,吉莱拉和拉弗达),该公司成立于1945年作为一个自行车工厂由阿尔贝托贝焦,现任四月尼亚老板伊万诺贝焦的父亲。"四月"这个名字指的是一辆汽车—— 兰西亚四月,贝吉奥认为它被认为是世界上最好的汽车。

小的开始

伊万诺·贝吉奥于1968年接管了公司,并开始建造一辆拥有18名员工的越野摩托车。前50厘米3两轮车被称为科利布里,丹妮拉和帕基。1970年,Scarabeo摩托车越野模型是一个永久的火炬,这是一个50和125厘米3版本,直到70年代末。

在20世纪80年代,Aprilia推出了其他内脏,试验和公路自行车50至600厘米3。Aprilia 一直参与越野和赛道运动与休息,因此是皮亚吉奥集团的体育旗舰。它还解释了意大利人惊人的模型范围,这是今天主要由越野或公路赛车手组成。此外,还有各种滑板车。

image照片: 四月
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大大奖赛在群众中的胜利

对运动承诺的奖励是 MotoGP 的 294 次格兰级大奖赛胜利,这是欧洲制造商在顶级赛车史上的获奖记录。在SBK世界锦标赛上,阿普里亚有41场胜利和89个领奖台。此外,根据维基百科,有54个世界冠军:38个在MotoGP, 20 在 125cc 类和 18 在 250cc 类, 7 在超级摩托车 (司机和建设者世界冠军在 2010, 2012 和 2014, 建设者世界冠军在 2013 年) 和 9 在越野学科 (7 在超级摩托和 2 在试验).

和所有意大利摩托车品牌一样,四月故事的一部分是反复出现的金钱担忧。2004年,阿帕里亚被皮亚吉奥接管。

旁观者的小注: 宿敌杜卡迪也想买阿帕里亚, 但没坐火车。作为皮亚吉奥集团的一部分,Aprilia现已成为仅次于本田和雅马哈的世界第三大摩托车制造商。

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A 喜欢没有

6,000 名员工每年生产 600,000 辆摩托车和摩托车,销售额达 15 亿辆。

除了运动机器,还有一辆非常特别的摩托车在1995 年欣赏:Moto 6.5模型,一个简单的单缸裸体自行车,这是在纽约现代艺术博物馆展出。设计师菲利普·斯塔克负责不寻常的外观。

数据

  • 成立时间:1945年
  • 传奇 摩托 6.5
  • 方向:运动型、越野型以及赛道
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