BMW G 650 GS versus Ducati Streetfighter V2

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BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Ducati

Ducati Streetfighter V2

Naked
Test dell'usato della piccola monocilindrica GS del 2012
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Ducati Streetfighter V2 im Test
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Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2011 bis 2016
Costruito von 2022 bis 2024~
Prezzo consigliato
Prezzo consigliato 18.190 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
waveform

Concorrenti

Pro:
  • leggero e maneggevole
  • semplice
  • consumo favorevole
  • lavorazione solida
  • abbastanza spazio per il passeggero
Pro:
  • Prestazioni in abbondanza con peso ridotto
  • Freni superiori e telaio
  • potente suono V2
  • attrezzatura completa incluso grande QuickShifter
Contro:
  • irradia poca emozione
Contro:
  • Funzionamento limitato del passeggero
  • Rumore stazionario 102 dB
  • nessun indicatore del carburante

Dimensioni e peso

Passo: 1.477 mm
Lunghezza : 2.165 mm
Posto a sedere : 780 mm
Peso : 192 kg
Passo: 1.465 mm
Lunghezza : 2.100 mm Altezza : 1.130 mm
Posto a sedere : 845 mm
Peso : 200 (max: 425 ) kg

Motori

Tipo di motore sconosciuto 1 Cilindro
Spostamento: 652 ccm
Hub: 83 mm
Foro: 100 mm
Guida: Kette
Navate: 5
Progettazione del motore: V2 2 Cilindro
Spostamento: 955 ccm
Hub: 61 mm
Foro: 100 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 170 km/h
Prestazione: 48 HP a 6.500 U/Min
Coppia: 60 NM bei 5.000 U/Min
Contenuto del serbatoio: 14 Litro
Velocità massima: 240 km/h
Prestazione: 153 HP a 10.750 U/Min
Coppia: 101 NM bei 9.000 U/Min
Contenuto del serbatoio: 17 Litro
Consumo: 6 l
Raggiungere: 280 km

Telaio

Tipo di telaio:
 Ponti (acciaio)
Sospensione posteriore:
 Forcellone a due braccetto
Tipo di telaio:
 Monoscocca (alluminio)
Sospensione anteriore:
 Showa Large-Piston completamente regolabile USD 43mm (corsa 120mm)
Sospensione posteriore:
 Montone centrale Sachs (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
 Forcellone monobraccio in alluminio
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70-17
Pneumatici posteriori: 180/60-17

Freni

Freno posteriore
 Disco
Freno anteriore
 Doppio disco, pinze fisse Brembo M4 a quattro pistoncini (∅ 320 mm) Freno posteriore
 Disco singolo, pinza a due pistoncini (∅ 245 mm)
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