BMW G 650 GS versus Ducati Streetfighter V2

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模型
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BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Ducati

Ducati Streetfighter V2

Naked
2012年起小型单缸GS的试用试验
我们测试了 650 年的二手 BMW G 2012 GS，并在此视频中向您展示“小 GS”的优势和劣势。具有试驾，加速，技术和优缺点等。 测试类别： 02：40 - BMW G 650GS 的尺寸 03：49 - 驾驶舱... weiter
BMW G 650 GS im Test
画廊
来自博洛尼亚的新型V2裸体自行车火箭的测试
这仍然是电动裸体自行车还是已经是超裸车？杜卡迪巧妙地将新的街头霸王V2定位在怪物和SF V4之间。一个聪明的举动，因为不是每个人都想超过 200 马力... weiter
Ducati Streetfighter V2 im Test
画廊

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2011 bis 2016
建立 von 2022 bis 2024~
建议零售价
建议零售价 18.190 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
waveform

竞争者

优点:
  • 轻巧机动
  • 简单
  • 优惠消费
  • 扎实的做工
  • 为乘客提供足够的空间
优点:
  • 性能丰富，重量轻
  • 顶部制动器和底盘
  • 强大的 V2 音效
  • 完整的设备，包括出色的快速变速杆
缺点:
  • 散发出很少的情感
缺点:
  • 有限的后座操作
  • 固定噪声 102 dB
  • 无电量计

尺寸和重量

轴距: 1.477 mm
长度 : 2.165 mm
座位 : 780 mm
重量 : 192 kg
轴距: 1.465 mm
长度 : 2.100 mm 高度 : 1.130 mm
座位 : 845 mm
重量 : 200 （最大： 425 ） kg

发动机

电机类型未知 1 缸
位移: 652 ccm
枢纽: 83 mm
孔: 100 mm
驱动: Kette
过道: 5
电机设计: V2 版 2 缸
位移: 955 ccm
枢纽: 61 mm
孔: 100 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 170 km/h
性能: 48 HP 在 6.500 U/Min
转 矩: 60 NM bei 5.000 U/Min
油箱内装物: 14 升
最大速度: 240 km/h
性能: 153 HP 在 10.750 U/Min
转 矩: 101 NM bei 9.000 U/Min
油箱内装物: 17 升
消费: 6 l
达到: 280 km

底盘

框架类型：
 桥梁（钢）
后悬架：
 双臂摆动臂
框架类型：
 硬壳式（铝）
前悬架：
 完全可调的昭和大活塞美元 43 毫米（行程 120 毫米）
后悬架：
 萨克斯中央支柱（行程 130 毫米）
后悬架：
 由铝制成的单臂摆动臂
前部的轮胎: 120/70-17
后轮胎: 180/60-17

刹车

后制动器
 磁盘
前制动器
 双盘，布雷博M4四活塞固定卡钳（∅ 320毫米） 后制动器
 单盘，双活塞卡钳（∅ 245毫米）
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