Voge DS 625 X versus Moto Morini X-Cape
Voge DS 625 X
Adventure
Moto Morini X-Cape
Adventure
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2025 bis 2025~
建立 von 2021 bis 2025~
建议零售价 6.699 €
建议零售价 7.899 €
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竞争者
优点:
- Kayaba 的可调节悬架
- 平衡处理
- Metzeler 的混合轮胎也适用于轻型地形
- 双胞胎声音不错
- 良好的标准设备
- 提供带顶壳的廉价外壳套装
- 物超所值！
优点:
- 独立设计
- 舒适的旅行车
- 明显稳定的抓地力
- 价格/性能
缺点:
- 低负载
- 无自动转向信号重置
- 无巡航控制
- 圆盘只能在静止时进行调整
缺点:
- 挡风玻璃发出噪音
- 紧凑的性能
- 变速箱有点断断续续
尺寸和重量
轴距: 1.465 mm
长度 : 2.230 mm 高度 : 1.395 mm
座位 : 845 mm
重量 : 222 （最大： 385 ） kg
长度 : 2.230 mm 高度 : 1.395 mm
座位 : 845 mm
重量 : 222 （最大： 385 ） kg
轴距: 1.470 mm
长度 : 2.190 mm 高度 : 1.390 mm
座位 : 820 mm 直到 : 845 mm
重量 : 213 kg
长度 : 2.190 mm 高度 : 1.390 mm
座位 : 820 mm 直到 : 845 mm
重量 : 213 kg
发动机
电机设计: 雷肯特温 2 缸
位移: 581 ccm
枢纽: 64 mm
孔: 76 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 581 ccm
枢纽: 64 mm
孔: 76 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 2 缸系列，四冲程 2 缸
位移: 649 ccm
枢纽: 60 mm
孔: 83 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 649 ccm
枢纽: 60 mm
孔: 83 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 180 km/h
性能: 64 HP 在 9.000 U/Min
转 矩: 57 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 18 升
消费: 4 l
达到: 463 km
性能: 64 HP 在 9.000 U/Min
转 矩: 57 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 18 升
消费: 4 l
达到: 463 km
最大速度: 175 km/h
性能: 60 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 56 NM bei 7.000 U/Min 油箱内装物: 18 升
性能: 60 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 56 NM bei 7.000 U/Min 油箱内装物: 18 升
底盘
框架类型：
管状钢框架（钢） 前悬架：
Kayaba 41毫米倒置前叉，完全可调（行程 174毫米） 后悬架：
中央减震器，弹簧预紧可调（行程 181 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 110/80-19
后轮胎: 150/70-17
管状钢框架（钢） 前悬架：
Kayaba 41毫米倒置前叉，完全可调（行程 174毫米） 后悬架：
中央减震器，弹簧预紧可调（行程 181 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 110/80-19
后轮胎: 150/70-17
框架类型：
钢桥架（钢）
后悬架：
铝制后摇臂 前部的轮胎: 110/80-19
后轮胎: 150/70-17
钢桥架（钢）
后悬架：
铝制后摇臂 前部的轮胎: 110/80-19
后轮胎: 150/70-17
刹车
前制动器
2 个 Wave 制动盘，直径 298 mm，带 ABS （∅ 298 mm） 后制动器
1 个 Wave 制动盘 ø 240 mm，带 ABS （∅ 240 mm）
2 个 Wave 制动盘，直径 298 mm，带 ABS （∅ 298 mm） 后制动器
1 个 Wave 制动盘 ø 240 mm，带 ABS （∅ 240 mm）
前制动器
双盘 （∅ 298 毫米） 后制动器
单盘 （∅ 255 毫米）
双盘 （∅ 298 毫米） 后制动器
单盘 （∅ 255 毫米）
结果
强大，Voge 可以用 DS 625 X 做什么，价格不到 7,000 欧元（包括总转让）。这款冒险自行车由高品质制成，并提供许多优质硬件：例如 Kayaba 的可调节悬架、Nissin 制动器和 Metzeler 轮胎 - 仅举几例。所以设备很好，Voge 还想到了一套非常体面的顶部装载驮包，包括一个顶壳，只需 1,299 欧元。如果您担心自己站在来自中国的 Billo 自行车前，我们可以向您保证：Voge DS 625 X 制作精良，并提供许多令人愉悦的细节，这些细节通常只能从竞争对手那里获得，但需要额外付费。您需要一些示例吗？发动机护罩、铝制发动机护罩、雾辅助灯、胎压监测、行车灯指示灯、中心支架、护手、发光开关......机上所有产品都串联起来 - 价格不到 7,000 欧元。
结论 - 什么坚持
Moto Morini X-Cape 650是一款花很少钱的冒险自行车。仍有改进和更新的余地，但我们没有注意到任何真正糟糕的事情。该机器驾驶出色，并具有非常平衡的抓地力和舒适的座椅位置，给人留下了深刻的印象。只有有限的性能会稍微破坏印象 - 但当然前提是您从冒险自行车中要求它。测试机是由吕贝克的斯蒂芬慷慨地提供给我们的。斯蒂芬是摩托车的“老手”，他欣赏 X-Cape 作为旅行车——就像他的妻子一样，她说她在这里作为后座乘客感觉特别舒服......
