Yamaha MT-10

评论: 雅马哈MT-10 (Baujahr 2019)

家族的黑羊

image照片: Motorradtest.de

MT系列03,07和09是一个真正的销售赛车。在各自的性价比类中,不购买这些自行车的理由很少。但也有MT-10 - 如果其他MT自行车代表乖乖的女儿从一个好家,MT-10一定是起源于逃避。多么美丽。

变形金刚外观

站在那里,清脆。MT-10使自信的厚裤子,大规模和看涨,她给邪恶的裸体自行车。变压器式前面罩扮演自己的角色。雅马哈称MT-10为"权力的黑暗面",事实上,与较弱的姐妹相比,这种设计看起来更极端。但它是尼特-10,因为MT-10应该不仅是一个裸体自行车,但超裸自行车。起初似乎营销谈话从 can 有一个真正的背景。虽然经过大量返工,MT-10的底座来自R1-因此是一个超级摩托车。只有没有包层。哦, 哦

令人吃惊的是极其短的施工方法。首先,由于最短的长椅,这导致了一个相当不存在的乘客操作,但最重要的是一个非常短的轴距1.40米。加上只有 24 度的转向头角度,这种布局承诺手感无端。快速查看数据表:210 公斤,160 马力。因此,很明显,今天将是一个伟大的考验日,尽管冒险的天气。

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160 马力剩余

显示屏足够大,操作逻辑或可读性没有任何问题。雅马哈MT-10不是可取租用的自行车之一。可选择三种牵引和驾驶模式,以确保整个活动保持移动性。这大都与调整的可能性,除了日常的事情,如重置每日公里计数器。这种明显的落后使生活更轻松,但老式的图形外观是有点令人不安的。

关于引擎的几句话,这应该是所有欢乐的源泉。如上所述, 它来自超级摩托车 R1 与 200 马力。 雅马哈没有错误地假设超级摩托车买家可以忍受它的缺点, 但这种宽容在裸体范围的可骑性是相当可管理的.这就是为什么他们返工了 40% 的发动机, 赞成更日常的扭矩曲线。现在收集相同的111牛顿米在9000圈,相比之下,2500转更早。操作过程中丢失了 40 hp - 这是否是劣势,我们将检查一次。

走吧

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超活性自行车

是的, 山希斯塔人得到了它真的很好。四缸运行有点粗糙,任何其他将不适合这辆自行车。当然,丰富的声音不仅来自一升排量,而且来自运动型排气。这使得我们想要更多, 我们只是看到没有理由不有乐趣, 现在除了令人毛骨悚然的道路条件。

开车离开时,雅马哈是日本自行车。会说: MT-10 没有问题, 并尽一切努力不通过麦肯弄来的方式进入我们的乐趣。在我们的试驾过程中,我们会发现MT-10是理想的非自行车。嗯?它不是太硬弹簧,发动机不是太粗糙,坐姿不是太极端,它不容易惊喜的整体。

那是什么?她是所有曲线强盗的母亲。最好的部分是它鼓励飞行员刮曲线的方式,因为它激发了很多信心。雅马哈已经设法保持了超短轴距的好处,没有在快速角落或高速公路上的满意稳定性。MT-10总是像俗话说的母猪。已经在楼下,它不让任何东西燃烧,扭矩从4000强烈推动,当转速计数器离开6000标记在你身后是一个与神圣的麦当娜加速。

由于不寻常的点火顺序,发动机听起来总是适当的不适,而不会落入桶。仅此一项就足以继续打开水龙头。

但需要一点谨慎。保持弯道和制动硬是好的,因为几乎没有设置的时刻。由于它只有210公斤,它弯曲地参差不齐,地面波不能分散她的注意力从干净的轨道。也可以在曲线出口处设置全油门,但请不要太早:MT-10没有 R1 的角度传感器。司机必须决定弯道是否真的结束了,否则,尽管有牵引力控制,他可能很快就会在路的尽头(或躺着)。

纯粹有趣的设备

那是什么?,我们问上面。她不是,来这里:一个旅游者。事实上,有一个版本与光盘和手提箱,但它看起来像设计师负责刚刚在度假。有效载荷是170公斤反正很少。另一方面,这并不重要,因为长途运营是一个磨难。

我们当中,雅马哈MT-10与它的姐妹MT-07和MT-09相比,销售并不成功。为什么?不可能是因为这个类的自行车太高了,比 13,999 了。

设计当然并不喜欢所有人,但原因可能就在别处:谁买了雅马哈,谁就更可能期待这个乖巧的女儿从好房子。我们,开明的绅士联盟Motorradtest.de,有看跌的乐趣与MT-10。有时相当不合理!

测试自行车是由哈塞尔多夫的奥特拉德·鲁瑟提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色

  • 价格: 13.999€
  • 使用 (3 岁): 9,000€
  • 可用性: 好
  • 颜色:蓝银
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亲和康特拉

  • 没有尽头的屁股
  • 敏捷驾驶行为
  • 技术(最终)装备精良
  • 良好的制动器
  • 已经串联了船上的一切 -> 价格公道
  • 驾驶模式只能在静止时改变
  • 有点奇怪的操作
  • 离合器在范围内不可调节,有些迟钝
  • 无手机连接

MT-10的新注册

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Von unserem Team geprüft:

常规

类型
裸体
环 评
€15,449

尺寸

长度
2,100 毫米
高度
1,165 毫米
重量
212 公斤
座位
835 毫米
轴距
1,405 毫米

驾驶性能和范围

0 到 100
3.1 s
油箱内装物
17 l
消费
6.83 公升
范围
249公里
最高速度
249公里/小时

电机和动力传动

发动机设计
数量
气缸数量
4
冷却
位移
998 cc
79 毫米
枢纽
50.9 毫米
性能
166 马力
转 矩
112纳米
齿轮数量
6
驱动

悬架和制动器

框架
桥管框架
悬架前部
43 毫米
旅行:
120 毫米
支柱后部
单支柱铰链通过杠杆系统
旅行:
120 毫米
悬架后部
双臂回转臂铝
前面的制动器
双盘
320 毫米
前部的轮胎
120/70 ZR17
制动器后部
磁盘
220
后轮胎
190/55 ZR17