Aprilia Tuareg 660

阿普里利亚图阿雷格 660 评论 (Baujahr 2022)

来自意大利的新中档耐力赛在测试中

Aprilia Tuareg 660 im Test照片:Motorradtest.de
 
风正在进入真正的全地形旅行耐力赛的类别。有了Tuareg 660,Aprilia就想到了雅马哈Ténéré的潜在买家。Meike和Dietmar在试驾期间检查了是否值得看看图阿雷格人。

真正的耐力赛

任何曾经对全地形机感兴趣的人总是有大量的选择。雅马哈XT 500,本田XL 500,铃木DR-Z 400和Co.在每个角落。但不知何故,这种摩托车周围变得安静了。今天的冒险船GS&Co.可能会在长途旅行和高速公路上削减一个不错的数字,但它们对于地形来说太重了。
 
是的,仍然有真正的耐力赛,例如来自 KTM 或本田的耐力赛,但这些不太适合长途或舒适的旅程。是的,当然我们也知道 痒痒的靴子,他用这种自行车进行了很长的旅行,但不知何故看起来并不真正信任。只有雅马哈认识到了这一点,并且 Ténéré 再次成为适用于崎岖地面和漫长旅程的自行车。到目前为止:Aprilia 与 Tuareg 660 一起展示雅马哈的直接竞争对手。这些有三种颜色可供选择,价格从11,999欧元起。
Tuareg 660 Farben
 
顺便说一下,以前有两个Aprilia Tuareg:Tuareg 600 Wind 建于1988年至1991年, Tuareg 350建于1986年至1989年。但是,这些旧熨斗与新机器不再有任何共同之处。660 年建造的 Tuareg 2022 在技术上装备精良,但稍后会详细介绍。
 
首先,我们坐在自行车上,看看它的感觉如何。860 毫米的座椅高度适合耐力赛,但由于座椅狭窄,您仍然可以很好地到达地面。但是,为了安全起见,您不应小于 1.75 m。
 
240 毫米的长弹簧行程和官方金属油底壳防护信号:注意,温暖的淋浴,我不只是想去冰淇淋店。这适合小型拉力盘,它允许 - 假设 1B 防风林。从视觉上看,图阿雷格660可以立即识别为Aprilia,尤其是从正面看。虽然带屏蔽的灯罩与姐妹型号RS 660和Tuono 660无关,但您一眼就能认出660系列。非常美。
 
Abmessungen男/女放松地坐在图阿雷格660上,假设最低高度为1.75米。

围绕阿普里利亚图阿雷格660的360度之旅

CockpitLicht vorneÖlwannenschutz

阿普里利亚图阿雷格660的技术

与Ténéré相比,图阿雷格人的装备非常精良。有线控骑行、可定制的驾驶模式,包括越野模式、5 英寸彩色 TFT 显示屏、四级牵引力控制、可切换 ABS、巡航控制甚至三级发动机阻力控制 - 所有这些都是串联的!不包括倾斜角度传感器、QuickShifter 和手机联轴器,但需额外付费。

照明设备也令人印象深刻:包括全 LED,包括转向信号灯,并通过单独的按钮在 LED 日间行车灯和近光灯之间切换。Aprilia忘记了危险警告灯系统和自动转向信号复位。

所有这些功能的操作都是小儿科。有四个用于菜单导航的控制按钮,功能的结构立即被理解。按照意大利的标准,显示器也是彻头彻尾的清醒。

Motor

这就是它如何驱动自己

图阿雷格人很容易通过交通和地形。由于重量轻,车把非常宽,您可以随时控制自行车。如果您站着骑行,完美定位的脚踏板和高车把会朝您走来。您可以轻松地长时间站着开车,而不会感到不对劲甚至筋疲力尽。有趣的是,图阿雷格没有注意到其相当长的轴距为 1.55 m。该机器具有超强的机动性,最重要的是强大的转向角允许急转弯并产生迷你转弯圈。
 
Aprilia Tuareg 660的声音还可以,可以与Aprilia的其他两款660相媲美。加速时您可以听到您的屁股下方只有 659 立方,但在较低速度下,发动机或排气管很好,低音。声音检查右上角。我们有没有提到这辆自行车有钢丝辐条轮?当然有。

Auspuff
 
广受欢迎的倍耐力蝎子拉力赛STR被用作轮胎。有了来自意大利的耐力赛,它也应该在路上骑行,这种选择几乎是不可避免的。底盘来自 Kayaba,前叉和中央支柱均可完全调节。漂亮的铝制两臂摇臂很长。结合 21 英寸前轮,这导致非常稳定的操控性。Ténéré 只有这样的 21 英寸前轮和更长的 1.59 m 轴距,但驾驶方式非常相似。
 
与雅马哈的比较在性能方面也很明显,因为两台机器的机动性都相当适中。73 马力至 80 马力在账面上,两辆自行车在相似的速度下提供最大功率和扭矩。事实上,感觉很相似,图阿雷格人向前迈进了一点。另一方面,两台机器都不是性能怪物,尽管这对于耐力赛来说不是必需的。Aprilia的制动系统来自布雷博,前部的300毫米双盘和4活塞固定卡钳做得很好。
 
在消费方面有一点惊喜。每 4 公里/小时只有 100 升应该吞下图阿雷格人,我们无法控制。结合 18 升油箱,这将导致 450 公里的续航里程,不错。由于210公斤的有效载荷,理论上也可以进行一次广泛的巡回演出,因此Aprilia无法达到“真正的”旅行耐力赛的后座舒适度。无论如何,两个人的越野并不是一个好主意,所以 Aprilia 在图阿雷格的规格中肯定没有很好的后座操作。

结论 - 什么坚持

Aprilia Tuareg 660是一款不错的旅行耐力赛,具有强烈的“耐力赛”倾向。这可以从发动机保护、21 英寸前轮和长弹簧行程中直观地看到。尽管如此,这辆自行车在路上也感觉很好,而且在那里并不格格不入。批评是不可调节的挡风玻璃,有点无爱的贴纸(没有涂漆)和乘客的经济空间。除此之外,图阿雷格人做得很好。
 
与雅马哈(约12,000欧元)相比,略低于11,000欧元的价格还可以,因为Aprilia在技术上装备更好。广告口号“两全其美 - 最佳性能和高驾驶舒适性”可能有点夸张,但这是真的:图阿雷格人在越野和公路上都剪了一个很好的数字。
 
测试自行车由 ZTS(Zweiradtechnik Schielman) 提供给我们进行此测试。ZTS位于博克尔,在那里您可以找到美丽的乡村道路,还有一片小地形,可以进行广泛的试驾。那里也有咖啡,所以去 ZTS 旅行是值得的。问候哈乔!

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 从 11.999 €
  • 可用性: 从 05/2022
  • 颜色:红色、黄色、蓝白色
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Zubehör für die
Tuareg 660

NEW
  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

亲和康特拉

  • 非常好的设施
  • 越野
  • 高舒适的坐姿
  • 光和可操纵
  • Wg.小步弓长度也可以由正常体型的人驱动
  • 挡风玻璃 1b
  • 挡风玻璃不可调
  • 贴纸未过度上色
Von unserem Team geprüft:

常规

类型
冒险
环 评
€11,999

尺寸

长度
2,220 毫米
高度
1,440 毫米
重量
204公斤
Ab。重量
414 公斤
座位
860 毫米
轴距
1,525 毫米

驾驶性能和范围

油箱内装物
18 l
消费
4 升
范围
450公里
最高速度
190公里/小时

电机和动力传动

发动机设计
2 缸系列,四冲程
气缸数量
2
冷却
位移
659 cc
81 毫米
枢纽
64 毫米
性能
80 HP
转 矩
70 纳米
齿轮数量
6
驱动

悬架和制动器

框架
钢管框架
悬架前部
Kayaba 43mm倒置前叉,完全可调
旅行:
240 毫米
支柱后部
Kayaba 单休克支柱,完全可调
旅行:
240 毫米
悬架后部
阿卢双臂秋臂
前面的制动器
双盘式制动器,四活塞卡钳
300 毫米
前部的轮胎
90/90 - 21
制动器后部
盘式制动器,单活塞卡钳
260 毫米
后轮胎
150/70 - 18