BMW R 1150 GS Adventure versus Honda CRF 1000 L Africa Twin

Fabricante
Modelo
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Modelo
BMW

BMW R 1150 GS Adventure

Adventure
Honda

Honda CRF 1000 L Africa Twin

Adventure

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2005 bis 2005
Construído von 2015 bis 2020
PRR
PRR 13.465 €
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Positivo:
  • Confortar
  • Processamento
  • Capacidade off-road
Positivo:
  • Motocicleta equilibrada e madura
  • Sente-se confortável na estrada e fora de estrada
  • Adequado para passeios
  • Motor potente com potência, som e caráter
  • Posição de assento confortável para viagens longas
  • Grande chassi e bons freios
Negativo:
  • Alto peso
Negativo:
  • Espelhos do cockpit LCD
  • Subindo extenuante para pessoas menores

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.501 mm
Comprimento :
2.180 mm
Assento :
900 mm
Peso :
287 (máx.: 460 ) kg
Distância entre eixos: 1.575 mm
Comprimento :
2.335 mm Altura : 1.475 mm
Assento :
870 mm
Peso :
233 (máx.: 427 ) kg

Motor

Projeto do motor: Boxer 4-stroke 2 Cilindro
Deslocamento: 1.130 ccm
Hub: 71 mm
Buraco: 101 mm
Refrigeração: Öl-Luft
Dirigir: Kardan
Corredores: 6
Projeto do motor: Número 2 Cilindro
Deslocamento: 998 ccm
Hub: 75 mm
Buraco: 92 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 192 km/h
Desempenho: 85 HP em 6.750 U/Min
Torque: 98 NM bei 5.250 U/Min
Conteúdo do tanque: 22 Litro
Consumo:
5 l
Velocidade máxima: 201 km/h
Desempenho: 95 HP em 7.500 U/Min
Torque: 98 NM bei 6.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 19 Litro
Consumo:
5 l
Chegar:
409 km

Chassi

Tipo de quadro:
Estrutura espacial tubular (aço)
Suspensão dianteira:
Telealavanca (curso 210 mm)
Suspensão traseira:
Suporte central (curso 220 mm)
Suspensão traseira:
Paralever braço de swing de braço único
Pneus na frente: 110/80 B 19 TL
Pneus traseiros: 150/70 H 17 TL
Tipo de quadro:
Estrutura de aço tubular de laço duplo (aço)
Suspensão dianteira:
Garfo telescópico de 45 mm com cartucho Showa de cabeça para baixo (curso de 230 mm)
Suspensão traseira:
Suporte central (curso 220 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços de alumínio
Pneus na frente: 90/90-21 polegadas
Pneus traseiros: 150/70-18 polegadas

Freios

Freio dianteiro
Freios a disco duplos ( 305 mm) Freio traseiro
Disco único ( 276 mm)
Freio dianteiro
Freio a disco duplo onda, operado hidraulicamente, pinça radial de quatro pistões, pastilhas de freio sinterizadas ( 310 mm) Freio traseiro
Freio a disco de onda, operado hidraulicamente, pinça de pistão único, pastilhas de freio sinterizadas ( 256 mm)

Barato nunca, bem principalmente

A condução de MW nunca foi um prazer particularmente barato. Embora muitos espécimes tenham cerca de 20 anos e tenham coletado correspondentemente muitos quilômetros, estes GS ainda não são uma pechincha. Deve ser pelo menos 5.000 euros, espécimes de topo como nossa moto de teste gostam de arranhar os cinco dígitos. Você pode entender isso: O BMW R 1150 GS, se você não pegar um modelo de balanço, é um companheiro quase ideal para o grande passeio.

Se você pode fazer sem curvas e agilidade, o GS é o ciclomotor de viagem ideal, onde a estrada pode estar três passos abaixo do perfeito.
Como eu disse, um amigo para os dias bons e ruins.

Preço / Disponibilidade / Cores / Anos de Construção

  • Preço: usado a partir de 5.000€
  • Anos construídos: 1999-2003
  • Disponibilidade: bom
  • Cores: Aventura em branco-azul

Conclusão - o que fica preso

A Africa Twin vintage 2018 é uma motocicleta moderna e, acima de tudo, muito equilibrada. Tudo o que ela faz a torna extremamente boa. Como motorista, você se sente não só confortável, mas totalmente seguro. A máquina transmite segurança e confiança, especialmente no chassi, incluindo os freios. É bem motorizado e faz acústico puro Radau. Graças ao guidão largo e longos caminhos de primavera, não se esquiva de caminhos não pavimentados - pelo contrário: cada estrada de terra é felizmente suave passada pela Africa Twin. E assim cada viagem com essa máquina se torna pura alegria, seja a curta viagem ao lago bagger, a viagem de 6 meses para o Cabo Norte ou até mesmo a curta viagem até o pão. De qualquer forma, nos divertimos muito com o CRF 1000 L e não queríamos descer.

Preço/Disponibilidade/Cores/Anos de Construção

  • Preço: €13.465
  • Usado (3 anos): 9.000€
  • Anos construídos: 2016-2019
  • Cores: Vermelho, Azul, Preto