BMW R 1150 GS Adventure versus Suzuki V-Strom 1000

Fabricante
Modelo
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Modelo
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Modelo
BMW

BMW R 1150 GS Adventure

Adventure
Suzuki

Suzuki V-Strom 1000

Adventure

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2005 bis 2005
Construído von 2002 bis 2019
PRR
PRR 12.599 €
waveform
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Positivo:
  • Confortar
  • Processamento
  • Capacidade off-road
Positivo:
  • Serviço
  • Confortar
  • Manipulação
  • Torque
Negativo:
  • Alto peso
Negativo:
  • sem motor esportivo

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.501 mm
Comprimento :
2.180 mm
Assento :
900 mm
Peso :
287 (máx.: 460 ) kg
Distância entre eixos: 1.555 mm
Comprimento :
2.280 mm Altura : 1.470 mm
Assento :
850 mm
Peso :
232 (máx.: 440 ) kg

Motor

Projeto do motor: Boxer 4-stroke 2 Cilindro
Deslocamento: 1.130 ccm
Hub: 71 mm
Buraco: 101 mm
Refrigeração: Öl-Luft
Dirigir: Kardan
Corredores: 6
Projeto do motor: V 2 Cilindro
Deslocamento: 1.037 ccm
Hub: 66 mm
Buraco: 100 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 192 km/h
Desempenho: 85 HP em 6.750 U/Min
Torque: 98 NM bei 5.250 U/Min
Conteúdo do tanque: 22 Litro
Consumo:
5 l
Velocidade máxima: 210 km/h
Desempenho: 101 HP em 8.000 U/Min
Torque: 101 NM bei 4.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 20 Litro
Consumo:
5 l
Chegar:
417 km

Chassi

Tipo de quadro:
Estrutura espacial tubular (aço)
Suspensão dianteira:
Telealavanca (curso 210 mm)
Suspensão traseira:
Suporte central (curso 220 mm)
Suspensão traseira:
Paralever braço de swing de braço único
Pneus na frente: 110/80 B 19 TL
Pneus traseiros: 150/70 H 17 TL
Tipo de quadro:
Pontes (alumínio)
Suspensão dianteira:
Garfo telescópico 43 mm (curso 160 mm)
Suspensão traseira:
Suporte central (curso 160 mm)
Suspensão traseira:
Alumínio de braço balancear de dois braços
Pneus na frente: 19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Pneus traseiros: 17 M/C x MT 4.00 150/70R17 M/C 69V

Freios

Freio dianteiro
Freios a disco duplos ( 305 mm) Freio traseiro
Disco único ( 276 mm)
Freio dianteiro
Disco duplo ( 310 mm) Freio traseiro
Disco ( 260 mm)

Barato nunca, bem principalmente

A condução de MW nunca foi um prazer particularmente barato. Embora muitos espécimes tenham cerca de 20 anos e tenham coletado correspondentemente muitos quilômetros, estes GS ainda não são uma pechincha. Deve ser pelo menos 5.000 euros, espécimes de topo como nossa moto de teste gostam de arranhar os cinco dígitos. Você pode entender isso: O BMW R 1150 GS, se você não pegar um modelo de balanço, é um companheiro quase ideal para o grande passeio.

Se você pode fazer sem curvas e agilidade, o GS é o ciclomotor de viagem ideal, onde a estrada pode estar três passos abaixo do perfeito.
Como eu disse, um amigo para os dias bons e ruins.

Preço / Disponibilidade / Cores / Anos de Construção

  • Preço: usado a partir de 5.000€
  • Anos construídos: 1999-2003
  • Disponibilidade: bom
  • Cores: Aventura em branco-azul

Conclusão - o que está preso?

O que resta? Surpreendentemente, é o computador de bordo que caracteriza o Suzi. Nunca antes. O computador é claro: Com um switch você pode escolher informações adicionais, como faixa ou temperatura. Com o segundo interruptor, o piloto escolhe entre três etapas a intervenção do controle de tração - e finalizada. Simplesmente não existe mais. Se você sentir que alguns concorrentes compraram um Playstation móvel, não há nada que seria mais longe do que o V-current.

Não soa como amor à primeira vista? Talvez não, mas o manuseio sólido e sem problemas do Suzuki V-Strom 1000, que notamos já no primeiro encontro, descreve o Suzuki em todos os lugares e em todas as situações. Se você quer andar de moto rápido, mas relaxado, se você quiser estudar o manual do usuário, quem gosta do visual e quem gosta de surfar na onda do torque: O amor nem sempre surge à primeira vista, dê a si mesmo a chance.

A máquina de teste foi gentilmente fornecida a nós por Bergmann & Söhne em Tornesch. Ele pode ser comprado lá como guia por 10.690 € com cerca de 2.500 km - boa oferta!

Preço/Disponibilidade/Cores/Anos de Construção

  • Preço: 12.599 Euros
  • Usado (3 anos): a partir de 7.000 euros
  • Anos de construção: desde 2014
  • Disponibilidade: ampla escolha
  • Cores: preto, branco, amarelo