BMW R 1150 GS Adventure versus Honda XL 1000 V Varadero

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
BMW

BMW R 1150 GS Adventure

Adventure
Honda

Honda XL 1000 V Varadero

Adventure

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2005 bis 2005
Construído von 2005 bis 2013
PRR
PRR
waveform
Positivo:
  • Confortar
  • Processamento
  • Capacidade off-road
Positivo:
Negativo:
  • Alto peso
Negativo:

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.501 mm
Comprimento :
2.180 mm
Assento :
900 mm
Peso :
287 (máx.: 460 ) kg
Distância entre eixos: 1.560 mm
Comprimento :
2.300 mm Altura : 1.465 mm
Assento :
838 mm
Peso :
238 kg

Motor

Projeto do motor: Boxer 4-stroke 2 Cilindro
Deslocamento: 1.130 ccm
Hub: 71 mm
Buraco: 101 mm
Refrigeração: Öl-Luft
Dirigir: Kardan
Corredores: 6
Tipo de motor desconhecido 2 Cilindro
Deslocamento: 996 ccm
Hub: 66 mm
Buraco: 98 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette

Desempenho

Velocidade máxima: 192 km/h
Desempenho: 85 HP em 6.750 U/Min
Torque: 98 NM bei 5.250 U/Min
Conteúdo do tanque: 22 Litro
Consumo:
5 l
Velocidade máxima: 200 km/h
Desempenho: 94 HP em 7.500 U/Min
Torque: 98 NM bei 6.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 25 Litro

Chassi

Tipo de quadro:
Estrutura espacial tubular (aço)
Suspensão dianteira:
Telealavanca (curso 210 mm)
Suspensão traseira:
Suporte central (curso 220 mm)
Suspensão traseira:
Paralever braço de swing de braço único
Pneus na frente: 110/80 B 19 TL
Pneus traseiros: 150/70 H 17 TL
Tipo de quadro:
Laço duplo (aço)

Freios

Freio dianteiro
Freios a disco duplos ( 305 mm) Freio traseiro
Disco único ( 276 mm)
Freio dianteiro
Disco duplo Freio traseiro
Disco

Barato nunca, bem principalmente

A condução de MW nunca foi um prazer particularmente barato. Embora muitos espécimes tenham cerca de 20 anos e tenham coletado correspondentemente muitos quilômetros, estes GS ainda não são uma pechincha. Deve ser pelo menos 5.000 euros, espécimes de topo como nossa moto de teste gostam de arranhar os cinco dígitos. Você pode entender isso: O BMW R 1150 GS, se você não pegar um modelo de balanço, é um companheiro quase ideal para o grande passeio.

Se você pode fazer sem curvas e agilidade, o GS é o ciclomotor de viagem ideal, onde a estrada pode estar três passos abaixo do perfeito.
Como eu disse, um amigo para os dias bons e ruins.

Preço / Disponibilidade / Cores / Anos de Construção

  • Preço: usado a partir de 5.000€
  • Anos construídos: 1999-2003
  • Disponibilidade: bom
  • Cores: Aventura em branco-azul