BMW F 900 R
構築:

レビューのBMW F 900 R (2025) (Baujahr 2025)

改良された標準装備を備えたバイエルン州の新しいロードスター

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore in Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore?

紹介

ダミーテキスト。このダミーのテキストはあまり情報提供されません。
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

それができるはずです

ダミーテキスト。このダミーのテキストはあまり情報提供されません。
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

これが駆動方法です

ダミーテキスト。このダミーのテキストはあまり情報提供されません。
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

結論 - 何が固執するのか

ダミーテキスト。このダミーのテキストはあまり情報提供されません。
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur

Vergleiche die
BMW F 900 R
mit anderen Motorrädern

価格/在庫状況/色/製造年

価格: 0.000€
中古(3年前):0.000€
製造年数:2016-2018
利用可能日:2018年12月より
色:赤、明るい黄色

比較

waveform

Zubehör für die
F 900 R

プロ・コントラ

鮮明なエンジン
良いブレーキ
傾斜センサシリーズ
良質の印象
路上での楽しい手榴弾

クイックシフターは追加料金のみ
エアボックスの音はもっと良くなるかもしれません
限られた範囲でのピリオン使用にのみ適しています
時々奇妙な追加料金ポリシー:バーエンドミラーなど、「スポーツ」バリアントでのみ使用できます。

Wettbewerber

データの比較

F900 Rの新規登録

Wettbewerber einblenden

Von unserem Team geprüft:

全般

型

裸

Eia

9,400 €

寸法

長さ

2,140 mm

高さ

1,130 mm

重量

208キロ

Ab。重量

430キロ

座席

815 mm

ホイールベース

1,514 mm

走行性能・航続距離

タンク内容

13 l

消費

4.2 l

範囲

310 km

最高速度

時速216キロ

モーターおよびパワートランスミッション

エンジン設計

インラインモーター

シリンダー数

2

冷却

液体

変位

895 cc

穴

86 mm

ハブ

77 mm

パフォーマンス

105 HP

トルク

93 NM

歯車の数

6

ドライブ

O'

サスペンションとブレーキ

フレーム

シェル構造のブリッジフレーム

サスペンションフロント

アンテックス43mm

旅行：

135 mm

ストラットリア

直接指示中央のばねの足、スプリングベース水力学的に調節可能、引張りステージの減衰調節可能

旅行：

142 mm

サスペンションリア

アルミニウム2アームスイングアーム

前部ブレーキ

ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、4ピストンラジアルブレーキキャリパー

∅

320 mm

フロントのタイヤ

120/70 ZR 17

ブレーキリア

シングルディスクブレーキ、1ピストンフローティングキャリパー

∅

265

リアタイヤ

180/55 ZR 17

Abs

BMW Motorrad ABSプロ

さらなるテスト

BMW F 900 R

レビュー

8つのビルドアップビデオと1

すべてが新しい-10年後

8つのビルドアップビデオと1 ... weiter

BMW R1250 RS (2023) im Test

BMW R1250 RS (2023) レビュー

レビュー

8つのビルドアップビデオと1

BMW R2023 RSの1250モデルはどのようなアップデートを受けましたか?

8つのビルドアップビデオと1 ... weiter

Test BMW F 900 XR

テストBMW F 900 XR

レビュー

8つのビルドアップビデオと1

新しいセンター

8つのビルドアップビデオと1 ... weiter

BMW F 750 GS

レビュー

8つのビルドアップビデオと1

高価ですが、良いです

8つのビルドアップビデオと1 ... weiter

BMW F 900 GS im Test

テスト中のBMW F 900 GS

レビュー

8つのビルドアップビデオと1

本当にオフロードであるBMWのトラベルエンデューロ。

8つのビルドアップビデオと1 ... weiter