Kawasaki Versys 1000 S

बनाया:2020-2420202021202220232024

कि वह खुद को ड्राइव

कावासाकी वर्सीस 1000 एस न केवल अपनी ठोस कारीगरी के साथ मना करता है, यह उपकरणों के मामले में बहुत आगे है: कॉर्नरिंग एबीएस, झुकाव-निर्भर नियंत्रण, तीन ड्राइविंग मोड (प्लस एक अतिरिक्त व्यक्तिगत रूप से समायोज्य मोड), दोनों दिशाओं में एक सुपर-कार्य क्विकशिफ्टर, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और कावासाकी राइड्स ऐप सहित एलईडी कॉर्नरिंग लाइट और टीएफटी स्क्रीन और पॉइंटर रोटरी इंस्ट्रूमेंट के साथ सभी के ऊपर।

मानक क्रूज नियंत्रण, हैंडल हीटिंग और बड़े, मैन्युअल रूप से समायोज्य विंडस्क्रीन भी बहुत अच्छी तरह से काम करते हैं। विशेष रूप से प्रभावशाली, हालांकि कुछ असामान्य, हम रेशमी नरम 1,043 सीसी चार सिलेंडर 9000 आरपीएम पर अपनी 120 एचपी पीक पावर के साथ पाते हैं। कावासाकी वर्सीस 1000 एस इस प्रकार आत्मविश्वास से उच्च मध्यम वर्ग के प्रतिष्ठित खंड में खुद को रखता है - वास्तव में आश्चर्यजनक है कि बिक्री के आंकड़े बेहतर नहीं हैं।

शायद यह है क्योंकि इसके "केवल" १२० हिमाचल प्रदेश के साथ यह दूसरों की तुलना में थोड़ा पीछे गिर जाता है, जैसे एक बीएमडब्ल्यू एस १००० XR अपने १६५ घोड़ों के साथ । लेकिन दिल पर हाथ: १२० हिमाचल प्रदेश ज्यादातर लोगों के लिए पर्याप्त से अधिक है, है ना? मैं भी था, हालांकि मैं इसे बारिश मोड में साकार बिना अपने परीक्षण ड्राइव पूरा किया.-), अभी भी इस मशीन की शक्ति से प्रभावित । लेकिन हो सकता है कि जैसा कि यह हो सकता है, यह निस्संदेह एक पूर्ण विकसित, बहुत अच्छी तरह से सुसज्जित टूरिंग मोटरसाइकिल है, जिस पर यह बेहद आरामदायक है (दोनों चालक के लिए और यात्री के लिए) भी लंबी दूरी को कवर करने के लिए ।