Honda GB 350 S versus Royal Enfield HNTR 350

Resultado

Motocicletas como la Honda GB 350 S dividen a la comunidad motera. Algunos levantan la nariz y se preguntan si todavía se puede hablar de una motocicleta aquí en vista de las escasas prestaciones, y otros se alegran de que estas simples motocicletas de placer todavía se puedan comprar nuevas hoy en día. Esto se ha demostrado con nosotros: Tanja está llena de elogios, Dietmar también, pero solo podemos imaginar la GB como una segunda motocicleta. ¿Y tú?
 
La máquina de prueba nos fue proporcionada por motofun, un gran concesionario de Honda en Kaltenkirchen, cerca de Hamburgo , para esta prueba. Además de la GB350S, también puedes probar todas las demás motos Honda en motofun, por lo que siempre merece la pena visitarla. Sin embargo, para una prueba de manejo, llame con anticipación y programe una cita.

Conclusión - lo que se pega

La Royal Enfield Hunter 350 es una moto como una buena amiga. Exuda una serenidad extrema y es más fácil de conducir que casi cualquier otra bicicleta. Debido a su bajo peso y ergonomía, se adapta a todos los ciclistas, sin importar qué estatua. Por supuesto, no puedes esperar milagros de ella, especialmente en términos de rendimiento, pero nadie que esté considerando una compra tampoco lo hará. Es hermoso y simple y mucho no se puede romper en esta máquina. El precio de compra, los impuestos, el seguro, el combustible y los costos del taller deben mantenerse al mínimo. Difícilmente puede ser más barato y más elegante en la carretera, si es que lo hace, tal vez con el Classic 350.

Los competidores del Royal Enfield Hunter 350 son (además de los ya mencionados 350 de nuestra propia compañía) el Mash Five Hundred, Benelli Imperiale 400, Mondial HPS 300i y el Brixton Felsberg 250. Muchas gracias a KSR por la prueba del Hunter 350.