Honda GB 350 S versus Royal Enfield HNTR 350

Produttore
Modello
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Modello
Honda

Honda GB 350 S

Retro
Royal Enfield

Royal Enfield HNTR 350

Naked

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2025 bis 2025~
Costruito von 2023 bis 2025~
Prezzo consigliato 3.900 €
Prezzo consigliato 4.490 €
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Pro:
  • Suono
  • bellissimo look retrò
  • Manipolazione più semplice
  • Qualità Honda
  • buoni pneumatici da Metzeler
  • Basso consumo, lunga autonomia
  • prezzo vantaggioso
Pro:
  • Maneggio
  • Ottica
  • Suono
  • Prezzo
Contro:
  • Potenza limitata
  • colori noiosi
Contro:
  • Successo

Dimensioni e peso

Passo: 1.440 mm
Lunghezza :
2.175 mm Altezza : 1.100 mm
Posto a sedere :
800 mm
Peso :
178 (massimo: 358 ) kg
Passo: 1.370 mm
Lunghezza :
2.145 mm Altezza : 1.090 mm
Posto a sedere :
790 mm
Peso :
181 (max: 360 ) kg

Motori

Progettazione del motore: Monocilindrico quattro tempi 1 Cilindro
Spostamento: 348 ccm
Hub: 91 mm
Foro: 70 mm
Raffreddamento: luftgekühlt
Guida: Kette
Navate: 5
Progettazione del motore: Monocilindrico a 4 tempi 1 Cilindro
Spostamento: 349 ccm
Hub: 86 mm
Foro: 72 mm
Raffreddamento: luftgekühlt
Guida: Kette
Navate: 5

Prestazione

Velocità massima: 114 km/h
Prestazione: 21 HP a 5.500 U/Min
Coppia: 29 NM bei 3.000 U/Min
Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo:
3 l
Raggiungere:
600 km
Velocità massima: 114 km/h
Prestazione: 20 HP a 6.100 U/Min
Coppia: 27 NM bei 4.000 U/Min
Contenuto del serbatoio: 13 Litro
Consumo:
3 l
Raggiungere:
494 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio tubolare a doppio anello (acciaio)
Sospensione anteriore:
forche telescopiche convenzionali, 41 mm (escursione 106 mm)
Sospensione posteriore:
Montanti stereo, base a molla regolabile
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 100/90 19'
Pneumatici posteriori: 150/70 17'
Tipo di telaio:
Telaio tubolare in acciaio con doppio tubo obliquo (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella telescopica 41er (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Molzer stereo (corsa 102 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due bracciForcellone scatolato in acciaio
Pneumatici nella parte anteriore: 110/70-17
Pneumatici posteriori: 140/70-17

Freni

Freno anteriore
Disco singolo con pinza freno a doppio pistoncino ( 310 mm) Freno posteriore
Pinza flottante monodisco ( 240 mm)
Freno anteriore
Disco singolo, bybre ( 300 mm) Freno posteriore
Disco singolo, bybre ( 270 mm)

Risultato

Motociclette come la Honda GB 350 S dividono la comunità dei motociclisti. Alcuni storcono il naso e si chiedono se si possa ancora parlare di una moto qui viste le scarse prestazioni, e altri sono felici che motociclette da diporto così semplici possano essere acquistate nuove ancora oggi. Questo è stato dimostrato da noi: Tanja è piena di elogi, anche Dietmar, ma può solo immaginare la GB come una seconda moto. E tu?
 
La macchina di prova ci è stata fornita da motofun, un grande concessionario Honda a Kaltenkirchen vicino ad Amburgo , per questo test. Oltre alla GB350S, puoi anche provare tutte le altre motociclette Honda su motofun, quindi vale sempre la pena visitarle. Per un giro di prova, tuttavia, si prega di chiamare in anticipo e fissare un appuntamento.

Prezzo/disponibilità/colori/anni di produzione

  • Prezzo: 3.900€ (senza trasferimento)
  • Disponibilità: dal 02/2025
  • Colori: grigio, blu, nero

Conclusione: cosa si attacca

La Royal Enfield Hunter 350 è una moto come una buona amica. Trasuda estrema serenità ed è più facile da guidare rispetto a quasi tutte le altre bici. Grazie al suo peso ridotto e all'ergonomia, si adatta a tutti i motociclisti, indipendentemente dalla statua. Certo, non puoi aspettarti miracoli da lei, soprattutto in termini di prestazioni, ma nessuno che sta considerando un acquisto lo farà. È bello e semplice e molto non può rompersi su questa macchina. Il prezzo di acquisto, le tasse, l'assicurazione, il carburante e i costi di officina dovrebbero essere ridotti al minimo. Difficilmente si può essere più economici e più eleganti sulla strada, se non del tutto, forse con la Classic 350.

I concorrenti del Royal Enfield Hunter 350 sono (oltre ai già citati 350 della nostra azienda) il Mash Five Hundred, il Benelli Imperiale 400, il Mondial HPS 300i e il Brixton Felsberg 250. Mille grazie a KSR per il test dell'Hunter 350.

Prezzo/disponibilità/colori/anni di costruzione

  • Prezzo: 4.499 Euro
  • Disponibilità: dal 11/2022
  • Colori: rosso, blu, grigio, bianco, nero, argento