Ducati Multistrada 1200 versus Harley-Davidson Pan America 1250 ST
Ducati Multistrada 1200
Adventure
Harley-Davidson Pan America 1250 ST
Adventure
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2010 bis 2018
建立 von 2025 bis 2025~
建议零售价
建议零售价 19.900 €
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竞争者
优点:
- 权力
- 声音
- 精密底盘
- 空间
优点:
- 在所有情况下都有充足的蒸汽发动机
- 舒适而动感的座椅位置
- 舒适的机箱
- 愿意转弯的行为
- 无尽的驾驶乐趣
- 独立外观
- 不是普通的摩托车
缺点:
- 稀疏的家具
缺点:
- 挡风玻璃不可调节
- 听起来不是每个人都喜欢
- QuickShifter 在底部很好，在顶部很棘手
- 以特定速度进行部分负载抽搐
尺寸和重量
轴距: 1.529 mm
长度 : 2.190 mm 高度 : 1.495 mm
座位 : 845 mm
重量 : 232 kg
长度 : 2.190 mm 高度 : 1.495 mm
座位 : 845 mm
重量 : 232 kg
轴距: 1.580 mm
长度 : 2.240 mm 高度 : 1.510 mm
座位 : 825 mm
重量 : 246 kg
长度 : 2.240 mm 高度 : 1.510 mm
座位 : 825 mm
重量 : 246 kg
发动机
电机类型未知 2 缸
位移: 1.198 ccm
枢纽: 68 mm
孔: 106 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
位移: 1.198 ccm
枢纽: 68 mm
孔: 106 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
电机设计: V2 革命™ 最大 1250 2 缸
位移: 1.252 ccm
枢纽: 72 mm
孔: 105 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 1.252 ccm
枢纽: 72 mm
孔: 105 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 248 km/h
性能: 152 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 128 NM bei 7.500 U/Min 油箱内装物: 20 升
性能: 152 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 128 NM bei 7.500 U/Min 油箱内装物: 20 升
最大速度: 220 km/h
性能: 152 HP 在 9.000 U/Min
转 矩: 127 NM bei 6.750 U/Min 油箱内装物: 21 升
消费: 6 l
达到: 372 km
性能: 152 HP 在 9.000 U/Min
转 矩: 127 NM bei 6.750 U/Min 油箱内装物: 21 升
消费: 6 l
达到: 372 km
底盘
后悬架：
单羽腿
单羽腿
框架类型：
三件式合金框架，带管材、铸件和模制件，电机支架（铝） 前悬架：
Showa 47 mm USD，完全电子可调（170 mm 行程 ） 后悬架：
昭和单缓冲器，具有液压可调的弹簧预紧力和可调节的回弹和压缩阻尼（行程 170 mm）
后悬架：
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70ZR17 58W
后轮胎: 180/55ZR17 73W
三件式合金框架，带管材、铸件和模制件，电机支架（铝） 前悬架：
Showa 47 mm USD，完全电子可调（170 mm 行程 ） 后悬架：
昭和单缓冲器，具有液压可调的弹簧预紧力和可调节的回弹和压缩阻尼（行程 170 mm）
后悬架：
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70ZR17 58W
后轮胎: 180/55ZR17 73W
刹车
前制动器
双盘 后制动器
磁盘
双盘 后制动器
磁盘
前制动器
双盘、径向安装的四活塞单体固定卡钳制动器 Brembo Monoblock （∅ 320 mm） 后制动器
单盘 Brembo 单活塞浮动卡钳制动器 （∅ 280 mm）
双盘、径向安装的四活塞单体固定卡钳制动器 Brembo Monoblock （∅ 320 mm） 后制动器
单盘 Brembo 单活塞浮动卡钳制动器 （∅ 280 mm）
用于日常使用的超级摩托车
卡住了什么？Multistrada 是一款适合日常使用的带顶的超级摩托车，一次允许长途旅行，速度快，还确保乘客生活舒适。
它提供了几乎相同的骑乘性能作为一个超级摩托车，相同的稳定性，当它需要走得更快，并包装一个温数字。这是骑手的超级摩托车，谁不再想在摩托车的边缘，但可以享受直立的姿势。
与她的整个设施，她很喜欢迪特玛和我很多。
对于其他人，请考虑好。如果你不想不断被挑战，谁享受和平，谁得到不断咆哮的独创性在你的神经，谁想要巡航第一 - 让它留下来。
测试自行车是由杜卡迪汉堡提供给我们的。结论 - 什么坚持
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