Honda NTV 650 Revere

二手检查本田NTV 650里维尔 (Baujahr 1993)

80年代就是这样

image照片: BikeReview.info

除了谦虚之外,Motorradtest.de团队的最大优势之一是,我们测试廉价的二手摩托车还不算太坏。这一次,一个不寻常的1994年本田NTV 650里维尔去检查。数据:只有24,000公里的运行,代表1,700在经销商-并有卡丹驱动器,这是罕见的在这个类。上下车!

实际销售额命中

让我们面对现实吧:摩托车必须被爱,仅仅因为它们几乎没有实用价值。如果你仍然想有一个,但不想让自己贫穷(或可以),寻找合理的不合理,然后测试Markus发挥作用。马库斯不在乎它是如何来的, 主要是它有两个轮子和一个引擎。如果它是 158马力的杜卡迪多斯特拉达, 它全速驶过跑道-如果它是一个较弱的测试对象,那么它不是,但它仍然很有趣。它来的时候。

马库斯喜欢骑旧轻便摩托车,因为他们提醒他的时间,事后看来,这是很高兴地提供了变形添加"好老"。关于故事的故事我可以...但我离题了简而言之: 这个用过的摩托车检查的测试对象是 ("好老") 本田 NTV 里维尔.他们的基本数据很快被告知: V2摩托车是一个真正的市场成功,在1988年至1997年之间,约15,000台机器带来本田的人(加上f/d)。近650立方米的V2最初提供60马力,后来不到50马力。

多年来的性能下降并不全是不寻常的,因为NTV有一个云台驱动器。进入技术的短弯路:在油浴中运行的轴,卡丹轴,将电机的功率转移到后轮,而不是带齿轮的链条。优点:大约 20,000 公里后无需进行链条夹紧、油脂、清洁和更换等维护工作。除了偶尔换油,卡丹是很容易照顾,这使得它非常受欢迎的旅游司机。然而,这样的卡丹更重,如果有什么东西坏了,它变得昂贵。这是不能指望我们的测试对象,因为它只运行了24,000公里。据说它的价格是1700欧元,而它的成本大约是10,575欧元("好老")德国马克一个新的。我们的NTV可从经销商处获得,这就是为什么交接检查和新鲜的TöV包含在套餐价格中的原因。

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仍然与扼流圈和光开关

还包括改装前罩与双大灯,本田是一个裸体自行车作为标准。撇开引人注目的框框框架不谈,现代相当于本田将是 铃木SV 650,也与V2。你必须忍受的颜色,这被称为绿色,但在视频中不能隐藏一个明确的缝合在婴儿蓝色。复古旅行家马库斯也喜欢这个最精致的方式,今天它是团队的其他成员的第一选择,作为对80年代的致敬。

当你坐起来的时候,80年代真的会跳到你身上。无论目光落到哪里,他都会注视着过去时代的现代性。或当时的想法:模拟仪器,四个发光的警告灯油,空转,闪烁和高光束。镜子当时穿得又大又清晰,有盒子形状。本田的更大,更清晰,盒形,这在测试中被视为一个安全增益。好奇,但有用的是折叠侧支架的显示。由于没有TFT显示屏-这将没有什么可展示的反正,因为没有什么不需要机械调整-现代飞行员惊喜两个额外的控制,曾经是司空见惯的。NTV 不仅有一个电灯开关,而且还有一个扼流圈。不在视线中,但您不应忽视左侧侧翼的转弯,即汽油水龙头的转动。我们已经钢了几代人,所以我们很快就回来了。

谈得够多了,真相就在街上了。

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处理良好

坐起来很舒服,第二排有足够的座位空间,甚至与大多数现代裸体自行车相比也是如此。因此,问题不在于坐起来,而在于坐下,尤其是对于腿部较长的飞行员。膝盖的角度是相当尖锐的。如果我们在肚脐的高度水平划分马库斯,而我们没有这样做,那么马库斯的上衣将舒适地容纳,他的下半部分在长途,而不是这样。不寻常的,但绝不是坏的,是今天条件的狭窄车把。

启动和启动是容易的,操作不惹恼与平稳运行的对立面。不幸的是,本田也把它轻和松散时刹车。这显示了与现代自行车的最大距离:前面的单盘确保来自75岁以上智能商的骑手始终注意安全距离。更好的是!

总的来说,本田看起来做得很好,加工和组装与合理的零件质量。他要来的地方,这家日本公司的声誉。当然,有东西在这里和那里爆裂,第一次闪耀已经一去不复返了。但总的来说,它做得很好。顺便说一下,它骑一样好:近50马力确保零百冲刺5.3秒的绝对数字测量,不能有任何抱怨。这是175公里/小时的最大,这是确定。 牛顿米已经到达6,500旅游组装,本田拉通过好。然而,并不总是这样,因为偶尔的失火表明需要与卖方交谈。没有恒定的驾驶抽搐,车把跳动或负载变化,变速箱切换完全。

结论 - 什么卡住

那么,好吧,马库斯,那在检查后会是一个买入候选人吗?在这里是的, 如果你掌握的失火, 本田 Ntv 里维尔将是一个很好的购买。但是,这是由于机器的状况。这并不意味着划痕或光学的东西,但磨损部件的条件。如果刹车失灵,所有的液体都是多变的,轮胎是旧的和破裂的,一个英俊的汤会以1,700欧元的成本价格出现。

马库斯在 铃木GS 500 E的测试中得出了非常相似的结论,它没有失去任何热门话题。

测试自行车是由 海勒和索尔陶在圣迈克尔斯多恩 提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 建设年限

  • 价格: 1,700€
  • 建成年数: 1988-1997
  • 可用性: 中等
  • 颜色:红色、白色、黑色、绿色、蓝色、紫色
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亲和康特拉

  • 状态
  • 低里程
  • 索西亚舒适
  • 复古风格(谁喜欢)
  • 偶尔失火
Von unserem Team geprüft:

常规

类型
裸体

尺寸

重量
187 kg
座位
780 mm

驾驶性能和范围

最高速度
180 km/h

电机和动力传动

发动机设计
V2,四冲程
气缸数量
2
冷却
位移
647 ccm
79 mm
枢纽
66 mm
性能
60 PS
52 U/Min

悬架和制动器

前面的制动器
单张光盘
前部的轮胎
110/70 - 17
制动器后部
单张光盘
后轮胎
160/60 - 17