Блинкипер

короткая карьера

Аксессуары для мотоциклов: особенность 1980-х годов по-прежнему доступна и сегодня

Фото: ifz

Институт безопасности велосипедов (ifz) регулярно углубляется в историю. Неоднократно указывалось, сколько было сделано за эти годы в области безопасности моторизованных двухколесных транспортных средств. Сегодня речь идет о так называемом «мигалке», которого особенно молодые двухколесные пилоты вряд ли узнают больше. Но: Он по-прежнему доступен в торговле аксессуарами, Blinkpiepser, Blinker-Reminder, или Blinker-Reminder, так как маленький дешен называется немного более трезвым-объективным. Те, кто доверяет себе монтировать себя, могут добавить акустический сигнал для управляемой суммы евро к оптическому мигать сигналу, который загорается при активации переключателя сигнала поворота в кабине мотоцикла.

Один или другой, вероятно, помните, в 1980-х годах Pieper был их большой внешний вид. Благодаря одноименному звуковому сигналу, который ритмично звучит при каждом мигалке мигалки, забвение сброса мигалки принадлежит прошлому, было сказано в то время.

Идея была и есть права: никто не должен ездить по области после поворота с мигалкой, которая продолжает стрелять перед ним, потому что водитель забыл выставить. В "благоприятном" случае это вызывает раздражение среди других пользователей дорожного движения, но может также перерасти в реальный риск несчастных случаев, если мигающие знаки мотоциклиста или велосипедиста неправильно истолкованы в отношении подъездной дороги.

Как оказалось, эффективность была несколько ограничена тем, что некоторые пилоты смогли не только не заметить оптический мигающий сигнал из кабины, но и подслушать акустический сигнал до тех пор, пока ветер все равно не пронесла звуковой сигнал. В конце концов, однако, мигалка была довольно не в состоянии преобладать, потому что все больше и больше водителей нашли это раздражает подвергаться оперение - а также на глазах сторонников - на вечность перед красным светом.

К сожалению, с окончанием пьепера, еще одна уникальная точка продажи также была потеряна, что подняло автомобилистов из массы дорожного движения. Мотоциклисты и скутеры обратили на себя внимание с миганием, затолкали себя в сознание окружающих через ушные каналы, психологический эффект восприятия ("мотоциклы на пути вокруг меня"), который не следует недооценивать.

В то же время, это возможно другими способами, чтобы остановить опасность странствующего мигания. Некоторые мотоциклы уже имеют автоматическую мигающую перезагрузку в стандартной режиме, которая определяет, когда мигалка должна выходить с помощью времени и расстояния обнаружения. Аксессуары розничной торговли также предлагает такие умные мигающие мониторы для последующей установки. Они не так дешево, как обычные пчелы. Сборка также является более сложной и требует определенного количества технических знаний. Будь то pieper или автоматическая перезагрузка, это всегда разумные инвестиции в безопасность.

 

Открыть
Закрыть

Получение мотоциклов подходят для нового сезона

Блог

Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши
Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши
Фото: Touratech

Рнин Туратек

Блог

Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши
Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши

Рождественские подарки для мотоциклистов

Блог

Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши
Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши

Скутер

Блог

Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши
Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши