Blinkpieper

uma carreira curta

Acessórios para motocicletas: recurso especial da década de 1980 ainda disponível hoje

Foto: ifz

O Instituto de Segurança de Bicicletas (ifz) se aventura regularmente na história. É repetidamente apontado o quanto tem sido feito ao longo dos anos na área de segurança de duas rodas motorizadas. Hoje é sobre o chamado "blinkpieper", que especialmente os pilotos mais jovens de duas rodas são improváveis de saber mais. Mas: Ele ainda está disponível no comércio de acessórios, o Blinkpiepser, o Blinker-Reminder, ou o Blinker-Reminder, como o pequeno döschen é chamado um pouco mais sóbrio-objetivo. Aqueles que confiam em si mesmos para montar em si mesmos podem adicionar um sinal acústico para uma quantidade de euro gerenciável ao sinal óptico piscando, que acende quando o interruptor de sinal de curva é ativado no cockpit da motocicleta.

Um ou outro provavelmente se lembrará, na década de 1980 o Pieper teve sua grande aparição. Graças ao sinal sonoro homônimo, que soa ritmicamente a cada piscadela do pisca-pisca, um esquecimento do reset do pisca-pisca pertence ao passado, foi dito na época.

A ideia era e está certa: ninguém deve dirigir pela área depois de virar com um pisca-pisca, que continua a disparar na sua frente, porque o motorista esqueceu de exibir. No caso "favorável", isso causa irritação entre os demais usuários da estrada, mas também pode evoluir para um risco real de acidentes se os sinais piscando do motociclista ou do motociclista forem mal interpretados em relação à calçada.

Como se viu, a eficácia foi um pouco limitada pelo fato de que alguns pilotos foram capazes de não apenas ignorar o sinal óptico piscando do cockpit, mas também para ouvir o sinal acústico até que o vento carregasse o bipe com eles de qualquer maneira. No final, porém, o pisca-pisca não conseguia prevalecer, pois cada vez mais motoristas achavam chato ser exposto à plumagem – e também aos olhos dos torcedores – por uma eternidade diante das luzes vermelhas.

Infelizmente, com o fim do pieper, outro ponto de venda único também foi perdido, o que tirou os motoristas da massa de usuários da estrada. Motociclistas e motociclistas têm chamado a atenção para si mesmos com o piscar, têm empurrado-se para a consciência dos outros através dos canais auditivos, um efeito perceptivo psicológico ("motocicletas estão a caminho de mim"), que não deve ser subestimado.

Enquanto isso, é possível por outras maneiras de parar o perigo de piscar errante. Algumas motocicletas já possuem uma redefinição de flash automático como padrão, o que detecta quando um pisca-pisca deve sair por meio de detecção de tempo e distância. O varejista de acessórios também oferece monitores de flash inteligentes para instalação subsequente. Eles não são tão baratos quanto os bipes convencionais. A montagem também é mais complexa e requer uma certa quantidade de conhecimento técnico. Seja pieper ou reset automático, é sempre um investimento sensato em segurança.

 

Aberto
Perto
Foto: Husqvarna

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