
NOVO E LIMITADO: TRIUMPH APRESENTA A SPEED TRIPLE 1200 RX
Com a nova Speed Triple 1200 RX, a TRIUMPH Motorcycles apresenta uma versão particularmente nobre e ainda mais desportiva da conhecida Speed Triple. O novo "RX" vem com um chassi ainda mais refinado – incluindo uma suspensão semi-ativa Öhlins Smart EC3 de alta qualidade e um amortecedor de direção Öhlins SD EC – bem como um silenciador de titânio extraleve da Akrapovič. A nobre peça de tecnologia de motocicleta, que é limitada a 1.200 unidades em todo o mundo, é completada com inúmeras peças feitas de carbono e um design de cor exclusivo.
Como o novo modelo topo de gama dos modelos TRIUMPH Roadster, o tradicional fabricante britânico apresenta a nova e exclusiva Speed Triple 1200 RX para 2025. Com sua posição de assento ainda mais focada e ergonomia mais esportiva, o "RX" incorpora perfeitamente a essência da história do modelo Speed Triple. A nova série especial também apresenta ainda mais eletrônica e tecnologia de ponta, que já impressionou com a introdução da Speed Triple 1200 RS em março.
Sharp, mais nítida, RX: A nova Speed Triple 1200 RX é o novo modelo topo de gama dos modelos roadster
A edição limitada RX oferece uma vantagem significativa no foco esportivo com um grampo triplo superior fresado e novos stubs de guidão de encaixe que são 69 mm mais baixos e 52 mm mais à frente do que na atual Speed Triple 1200 RS. Apropriadamente, os pedais do RX são 14,5 mm mais altos e montados 25,5 mm mais atrás do que no modelo RS.
A suspensão eletrônica Öhlins de última geração garante um controle preciso e é perfeitamente complementada pelo amortecedor de direção Öhlins SD EC. O design permanentemente pressurizado do amortecedor de direção garante uma operação absolutamente livre de folgas em todas as condições. A mola eletrônica e os elementos de amortecimento, incluindo o amortecedor de direção, são controlados pelo sistema Öhlins Smart EC3, resultando em um manuseio leve e extremamente ágil com a melhor estabilidade possível. O sistema pode ser ajustado através da Interface de Sintonia Baseada em Objetivos da Öhlins no painel de instrumentos.
O novo silenciador Akrapovič, que só é instalado de série no modelo RX, apresenta uma calota exterior e suporte em titânio, bem como uma tampa da extremidade em fibra de carbono e tampa da tampa do escape, e é finalizado com um logótipo Akrapovič gravado a laser. Um banco do motorista de desempenho aprimorado com um logotipo RX em relevo aumenta o desempenho e o conforto, facilitando a movimentação do motorista pelo assento.
O visual distinto da RX é realçado por um design gráfico exclusivo em TRIUMPH Performance Amarelo e Granito com detalhes em branco RX. O para-lama dianteiro inspirado nas corridas e a carenagem do tanque de fibra de carbono aumentam a exclusividade do design. Um outro destaque de cor é fornecido pela faixa na roda traseira em TRIUMPH Performance Yellow.
Tal como a nova Speed Triple 1200 RS, a "RX" também oferece muita potência de três cilindros, uma manobrabilidade emocionante e um pacote de tecnologia de alta qualidade orientado para o condutor. O motor de três cilindros de 1160 cc oferece 183 cv a 10.750 rpm e 128 Nm a 8.750 rpm e impressiona com aceleração de primeira classe e desempenho máximo.
Olhe-me nos olhos: o novo "RX" também tem a frente característica de todos os triplos de velocidade
O potente motor tricilíndrico oferece a combinação ideal do melhor binário a baixas rotações e potência na gama de rotações mais elevadas e convence tanto na estrada como no desempenho em pista. Além disso, há resposta direta do acelerador e entrega de potência suave. O balanceamento dinâmico revisado do virabrequim, que foi usado pela primeira vez no "RS", garante uma melhoria significativa na concentricidade do motor.
O equipamento orientado para o condutor e o pacote de tecnologia da atual Speed Triple oferecem um nível excecional de opções de ajuste. A suspensão semi-ativa Öhlins SmartEC3 de última geração inclui a Interface de Ajuste Baseada em Objetivos (OBTi) Öhlins de última geração, que permite ao piloto ajustar facilmente as características de amortecimento dinâmico para uma ampla gama de situações de direção.
Há também um novo sistema de controle de cavalinho ajustável independentemente, controle de freio motor e um sistema de assistência de deslizamento de freio, bem como controle de cruzeiro totalmente ajustável. Outros destaques do equipamento incluem pinças de freio Brembo Stylema® e um cilindro de freio de mão Brembo MCS com deslocamento da alavanca ajustável e relação de transmissão. Um sistema que oferece um desempenho de travagem impressionante e uma sensação de travagem perfeita, mesmo nas condições mais exigentes. Os pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 oferecem o melhor desempenho em pista com um pneu totalmente homologado para as ruas.
Paul Stroud, Diretor Comercial da TRIUMPH Motorcycles, diz: "A nova Speed Triple 1200 RX oferece a melhor experiência de condução, tanto na estrada como na pista. A tecnologia adicional, o equipamento de alta qualidade e a posição de assento mais focada colocarão este modelo na lista de desejos de todos os entusiastas do trackday. Com apenas 1.200 cópias vendidas em todo o mundo, os clientes que garantirem uma cópia antecipadamente se destacarão da multidão."
A nova Speed Triple 1200 RX estará disponível nas concessionárias TRIUMPH a partir do final de maio de 2025. O preço na Alemanha é de 21.695 euros.
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