TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RX

Como nuevo modelo tope de gama de los modelos TRIUMPH Roadster, el tradicional fabricante británico presenta la nueva y exclusiva Speed Triple 1200 RX para 2025. Con su posición de asiento aún más centrada y su ergonomía más deportiva, el "RX" encarna a la perfección la esencia de la historia del modelo Speed Triple. La nueva serie especial también cuenta con una electrónica y tecnología aún más avanzadas, que ya impresionaron con la presentación de la Speed Triple 1200 RS en marzo.

 

 

 

 

La edición limitada RX ofrece una ventaja significativa en el enfoque deportivo con una abrazadera triple superior fresada y nuevos manguitos de manillar con clip que son 69 mm más bajos y 52 mm más adelante que en la Speed Triple 1200 RS actual. Como corresponde, las estriberas del RX son 14,5 mm más altas y están montadas 25,5 mm más atrás que en el modelo RS.

 
La suspensión electrónica Öhlins de última generación garantiza un control preciso y se complementa perfectamente con el amortiguador de dirección Öhlins SD EC. El diseño permanentemente presurizado del amortiguador de dirección garantiza un funcionamiento absolutamente libre de holguras en todas las condiciones. El sistema Smart EC3 de Öhlins controla el muelle electrónico y los elementos de amortiguación, incluido el amortiguador de dirección, lo que da como resultado un manejo ligero y extremadamente ágil con la mejor estabilidad posible. El sistema se puede ajustar a través de la interfaz de ajuste basada en objetivos de Öhlins en el panel de instrumentos.

 

El nuevo silenciador Akrapovič, que solo se instala de serie en el modelo RX, cuenta con una carcasa exterior y un soporte de titanio, así como una tapa de fibra de carbono y una tapa de la tapa de la tapa de escape, y está acabado con un logotipo de Akrapovič grabado con láser. Un asiento del conductor de rendimiento mejorado con un logotipo RX en relieve aumenta tanto el rendimiento como la comodidad al facilitar que el conductor se mueva por el asiento.

El aspecto distintivo de la RX se ve realzado por un diseño gráfico exclusivo en TRIUMPH Performance Yellow y Granite con detalles en blanco RX. El guardabarros delantero inspirado en las carreras y el carenado del tanque de fibra de carbono se suman a la exclusividad del diseño. La franja de la rueda trasera en TRIUMPH Performance Yellow aporta un acento de color adicional.

 
Al igual que la nueva Speed Triple 1200 RS, la "RX" también ofrece una gran potencia de tres cilindros, un manejo estimulante y un paquete de tecnología de alta calidad orientado al conductor. El motor de tres cilindros de 1160 cc entrega 183 CV a 10.750 rpm y 128 Nm a 8.750 rpm e impresiona por su aceleración de primera clase y su máximo rendimiento.

 

 
 

El potente tricilíndrico ofrece la combinación óptima del mejor par motor a bajas revoluciones y potencia en el rango superior de revoluciones y convence tanto en la carretera como en la pista de carreras. Además, hay una respuesta directa del acelerador y una entrega de potencia suave. El equilibrado dinámico revisado del cigüeñal, que se utilizó por primera vez en el "RS", garantiza una mejora significativa en la concentricidad del motor.
 
El equipamiento orientado al conductor y el paquete tecnológico de la Speed Triple actual ofrece un nivel excepcional de opciones de ajuste. La suspensión semiactiva Öhlins SmartEC3 de última generación incluye la interfaz de ajuste basada en objetivos (OBTi) de última generación de Öhlins, que permite al piloto ajustar fácilmente las características dinámicas de amortiguación para una amplia gama de situaciones de conducción.

 
También hay un nuevo sistema de control de caballito ajustable de forma independiente, control de freno motor y un sistema de asistencia de deslizamiento de freno, así como control de crucero totalmente ajustable. Otros aspectos destacados del equipamiento son las pinzas de freno Brembo Stylema® y un cilindro de freno de mano Brembo MCS con recorrido de palanca y relación de transmisión ajustables. Un sistema que ofrece un rendimiento de frenado impresionante y una sensación de frenado perfecta incluso en las condiciones más exigentes. Los neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 ofrecen el mejor rendimiento en pista con un neumático totalmente legal para la calle.

 
Paul Stroud, Director Comercial de TRIUMPH Motorcycles, comenta: "La nueva Speed Triple 1200 RX ofrece la mejor experiencia de conducción, tanto en la carretera como en la pista. La tecnología adicional, el equipamiento de alta calidad y la posición del asiento más centrada pondrán a este modelo en la lista de deseos de todos los entusiastas de los trackdays. Con solo 1.200 copias vendidas en todo el mundo, los clientes que obtengan una copia con anticipación se destacarán entre la multitud".

La nueva Speed Triple 1200 RX estará disponible en los concesionarios TRIUMPH a partir de finales de mayo de 2025. El precio en Alemania es de 21.695 euros.