Yamaha Tracer 9 GT Plus Y-AMT versus Kawasaki Versys 1100 SE
Yamaha Tracer 9 GT Plus Y-AMT
Crossover
Kawasaki Versys 1100 SE
Crossover
Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio
Construído von 2025 bis 2025~
Construído von 2025 bis 2025~
PRR 19.249 €
PRR 17.345 €
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Concorrentes
Positivo:
Positivo:
- Absolutamente adequado para passeios, mesmo para dois com muita bagagem
- Posição de assento muito confortável para motorista e passageiro
- Motor apertado com pressão em todas as situações
- boa proteção contra o vento
- bons freios
- bom QuickShifter
Negativo:
Negativo:
- soquete usb feio
- Sem reinicialização automática do pisca-pisca
- Aplicativo para celular com potencial de melhoria
- O para-brisas só pode ser regulado quando parado
- A seleção de cores poderia ser melhor
Dimensões e Peso
Distância entre eixos: 1.500 mm
Comprimento : 2.175 mm Altura : 1.430 mm
Assento : 845 mm até : 860 mm
Peso : 232 (máx.: 414) kg
Comprimento : 2.175 mm Altura : 1.430 mm
Assento : 845 mm até : 860 mm
Peso : 232 (máx.: 414) kg
Distância entre eixos: 1.520 mm
Comprimento : 2.270 mm Altura : 1.490 mm
Assento : 840 mm
Peso : 259 (máx.: 459) kg
Comprimento : 2.270 mm Altura : 1.490 mm
Assento : 840 mm
Peso : 259 (máx.: 459) kg
Motor
Projeto do motor: Série de 3 cilindros, quatro tempos 3 Cilindro
Deslocamento: 890 ccm
Hub: 62 mm
Buraco: 78 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Deslocamento: 890 ccm
Hub: 62 mm
Buraco: 78 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Projeto do motor: Quatro tempos em linha de quatro cilindros 4 Cilindro
Deslocamento: 1.099 ccm
Hub: 59 mm
Buraco: 77 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: O-Ring Kette
Corredores: 6
Deslocamento: 1.099 ccm
Hub: 59 mm
Buraco: 77 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: O-Ring Kette
Corredores: 6
Desempenho
Velocidade máxima: 218 km/h
Desempenho: 119 HP em 10.000 U/Min
Torque: 93 NM bei 7.000 U/Min Conteúdo do tanque: 19 Litro
Consumo: 5 l
Chegar: 380 km
Desempenho: 119 HP em 10.000 U/Min
Torque: 93 NM bei 7.000 U/Min Conteúdo do tanque: 19 Litro
Consumo: 5 l
Chegar: 380 km
Velocidade máxima: 226 km/h
Desempenho: 135 HP em 9.000 U/Min
Torque: 112 NM bei 7.600 U/Min Conteúdo do tanque: 21 Litro
Consumo: 6 l
Chegar: 375 km
Desempenho: 135 HP em 9.000 U/Min
Torque: 112 NM bei 7.600 U/Min Conteúdo do tanque: 21 Litro
Consumo: 6 l
Chegar: 375 km
Chassi
Tipo de quadro:
Estrutura do tubo da ponte (alumínio) Suspensão dianteira:
Garfos telescópicos invertidos de 41 mm (curso 130 mm) Suspensão traseira:
Amortecedor central (curso 131 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços de Alu Pneus na frente: 120/70ZR17
Pneus traseiros: 180/55ZR17
Estrutura do tubo da ponte (alumínio) Suspensão dianteira:
Garfos telescópicos invertidos de 41 mm (curso 130 mm) Suspensão traseira:
Amortecedor central (curso 131 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços de Alu Pneus na frente: 120/70ZR17
Pneus traseiros: 180/55ZR17
Tipo de quadro:
Estrutura de perfil duplo (alumínio) Suspensão dianteira:
Garfo de cabeça para baixo de 43 mm (curso 150 mm) Suspensão traseira:
Suporte central de pressão de gás de back-link disposto horizontalmente (curso 152 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços Pneus na frente: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneus traseiros: 180/55ZR17M/C (73W)
Estrutura de perfil duplo (alumínio) Suspensão dianteira:
Garfo de cabeça para baixo de 43 mm (curso 150 mm) Suspensão traseira:
Suporte central de pressão de gás de back-link disposto horizontalmente (curso 152 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços Pneus na frente: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneus traseiros: 180/55ZR17M/C (73W)
Freios
Freio dianteiro
Freio a disco duplo (∅ 298 mm) Freio traseiro
Freio de pinça flutuante de disco único e pistão único (∅ 267 mm)
Freio a disco duplo (∅ 298 mm) Freio traseiro
Freio de pinça flutuante de disco único e pistão único (∅ 267 mm)
Freio dianteiro
Discos de freio de pétalas duplas. Pinça de freio: Dupla montagem radial, monobloco, oposto a 4 pistões (∅ 310 mm) Freio traseiro
Disco de freio de pétala única. Pinça de freio: Único pistão (∅ 250 mm)
Discos de freio de pétalas duplas. Pinça de freio: Dupla montagem radial, monobloco, oposto a 4 pistões (∅ 310 mm) Freio traseiro
Disco de freio de pétala única. Pinça de freio: Único pistão (∅ 250 mm)
Resultado
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