Yamaha Tracer 9 GT Plus Y-AMT Crossover
Kawasaki Versys 1100 SE Crossover
निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट बनाया von 2025 bis 2025~
बनाया von 2025 bis 2025~
RRP 19.249 €
RRP 17.345 €
पक्ष:
पक्ष: यात्रा के लिए बिल्कुल उपयुक्त, यहां तक कि बहुत सारे सामान के साथ दो के लिए भी ड्राइवर और यात्री के लिए बहुत आरामदायक बैठने की स्थिति सभी स्थितियों में दबाव के साथ तंग इंजन अच्छी हवा से सुरक्षा अच्छा ब्रेक अच्छा क्विकशिफ्टर विपक्ष:
विपक्ष: बदसूरत यूएसबी सॉकेट कोई स्वचालित टर्न सिग्नल रीसेट नहीं सुधार की संभावना के साथ मोबाइल फोन ऐप विंडस्क्रीन को स्थिर होने पर ही समायोजित किया जा सकता है रंग चयन बेहतर हो सकता है आयाम और वजन व्हीलबेस: 1.500 mm लंबाई : 2.175 mm ऊँचाई : 1.430 mm सीट : 845 mm तक : 860 mm वजन : 232 (अधिकतम: 414) kg
व्हीलबेस: 1.520 mm लंबाई : 2.270 mm ऊँचाई : 1.490 mm सीट : 840 mm वजन : 259 (अधिकतम: 459) kg
इंजन मोटर डिजाइन: 3 सिलेंडर श्रृंखला, चार स्ट्रोक 3 सिलिंडर विस्थापन: 890 ccm चक्रनाभि: 62 mm फ़्लैट आदि: 78 mm शीतलक: flüssig चलाना: Kette गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: चार स्ट्रोक में लाइन चार सिलेंडर 4 सिलिंडर विस्थापन: 1.099 ccm चक्रनाभि: 59 mm फ़्लैट आदि: 77 mm शीतलक: flüssig चलाना: O-Ring Kette गलियारे: 6
प्रदर्शन अधिकतम गति: 218 km/h
प्रदर्शन: 119 HP पर
10.000 U/Min
घूर्णन-बल: 93 NM bei
7.000 U/Min
टैंक सामग्री: 19 लीटर
खपत: 5 l
पहुँचना: 380 km
अधिकतम गति: 226 km/h
प्रदर्शन: 135 HP पर
9.000 U/Min
घूर्णन-बल: 112 NM bei
7.600 U/Min
टैंक सामग्री: 21 लीटर
खपत: 6 l
पहुँचना: 375 km
चेसिस फ़्रेम प्रकार: ब्रिज ट्यूब फ्रेम (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन: 41 मिमी उल्टा दूरबीन कांटे (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन: केंद्रीय सदमे अवशोषक (यात्रा 131 मिमी) रियर सस्पेंशन: अलु दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70ZR17 रियर टायर्स: 180/55ZR17 फ़्रेम प्रकार: डबल प्रोफाइल फ्रेम (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन: 43 मिमी उल्टा कांटा (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन: क्षैतिज रूप से व्यवस्थित बैक-लिंक गैस दबाव केंद्रीय स्ट्रट (यात्रा 152 मिमी) रियर सस्पेंशन: दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70ZR17M/C (58W) रियर टायर्स: 180/55ZR17M/C (73W) ब्रेक फ्रंट ब्रेक डबल डिस्क ब्रेक (∅ 298 मिमी) रियर ब्रेक सिंगल डिस्क, सिंगल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ब्रेक (∅ 267 मिमी)
फ्रंट ब्रेक डबल पंखुड़ी ब्रेक डिस्क। ब्रेक कैलिपर: डबल रेडियल रूप से माउंटेड, मोनोब्लॉक, विपरीत 4 पिस्टन (∅ 310 मिमी) रियर ब्रेक एकल पंखुड़ी ब्रेक डिस्क। ब्रेक कैलिपर: एकल पिस्टन (∅ 250 मिमी)
परिणाम डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है।
परीक्षण मशीन हमें
हैसलडोर्फ में
Motorrad Ruser द्वारा प्रदान की गई थी।
मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष कीमत: 19.250€ उपलब्धता: 2023 से रंग: नीला, चांदी-नीला
परिणाम डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है। जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है। Lorem ipsum dolor sit amet, conseteturमूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष मूल्य: € 17,745 प्रयुक्त (वर्सिस 1000, लगभग 3 वर्ष पुराना ): 10.000 € उपलब्धता: 1100 से 2025 रंग: काला-हरा, सफेद