O Kawa é uma interpretação do tema dos tourers esportivos com um foco claro no esporte. O alto vivo, e assim a competição SX cresce a partir da própria casa na forma dos Versys 1000. Este é mais confortável e equipado como uma moto de aventura com uma posição vertical sentada. É assim que a maioria dos clientes interpreta o tema das bicicletas de turismo hoje em dia.
O SX é voltado para uma clientela que não pode fazer nada com as aventuras de pernas altas. Eles estão procurando um super atleta que seja adequado para viajar. O Kawa é uma oferta de primeira linha: Muito esportivo e graças à boa proteção ao vento triplo-ajustável e ao revestimento completo, ele come quilômetros até o fim. Se isso é um passe sinuoso - não se preocupe, ela vai fazer tudo.
A Ducati SuperSport, por exemplo, não precisa se esconder atrás da concorrência – e tem cerca de 30 cv a mais sob o tanque em comparação com esta.
A moto de teste foi fornecida a nós pela Heller & Soltau em St. Michaelisdonn.
Para o dia-a-dia da maioria dos motociclistas, um Suzuki SV 650 é sempre suficiente. Ele atende às necessidades do motociclismo sem grande conspícuidade, o belo motor V2 está disponível como um ponto de venda único. Claro, a qualidade do material às vezes poderia ser melhor, especialmente as réplicas de carbono no tanque.
Mas: Por 6.595 euros você ainda pode investir em para-brisas, mala ou chassi – ou em tudo ou nada. Em sua essência, o Suzuki continua sendo o companheiro não problemarmático para cada dia. Se você gosta, você pode gastar mais dinheiro: O V2 é, naturalmente, também incluído na versão "X" do SV, que é de 7.300 em vez de 6.595 euros caro. Há um banco elegante acolchoado, laca metálica, uma pequena carenagem e look retrô.
A moto de teste foi fornecida a nós pela zweirad-Technik Schielmann em Hamburgo.