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Yamaha MT-09 SP im Test
야마하 MT-09 SP 검토
검토
두카티 몬스터 821이 우리의 시험에 왔습니다. 글쎄, 그건 거짓말입니다. 솔직히, 우리는 단지 그것을 원했다. 그것은 새로운 아니에요, 우리는 단지 그것에 달러를했다. 때때로 당신은 그것을해야. 현명한 결정, 그것은 밝혀졌다. 27년 동안 제작 괴물은
SP가 표준 MT-09보다 더 잘할 수있는 것은 무엇입니까?
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Kawasaki Z650 - Test der A2-Version mit 48 PS
가와사키 Z650 - 48마력으로 A2 버전 테스트
검토
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48마력이면 충분할까요? 2020 모델과 이전 모델의 차이점
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DUCATI Monster (2021) | TEST (deutsch)
두카티 몬스터 (2021) | 테스트(독일어)
검토
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몬스터 운전 재미!
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Honda NC 750 X im Test
혼다 NC 750 X 검토
검토
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59 마력의 크로스 오버 재미있는 자전거 - 가능합니까?
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KTM 890 Adventure im Test
KTM 890 어드벤처 리뷰
검토
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더 많은 증기, 더 많은 기술, 더 많은 재미?
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YAMAHA MT-09 im Test
야마하 MT-09 (2021년)| 테스트(독일어)
검토
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MT 왕조의 성능 홀을 이어받을 것인가?
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Aprilia Tuono 660 im Test
에이프릴리아 투오노 660 테스트
검토
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전형적인 이탈리아 문자의 면도기
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BMW R 1250 RT im Test
테스트 BMW R 1250 RT
검토
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BMW의 새롭게 개조 된 여행용 증기선은 무엇을 할 수 있습니까?
두카티 몬스터 821이 우리의 시험에 왔습니다. 글쎄, 그건 거짓말입니다. 솔직히, 우리는 단지 그것을 원했다. 그것은 새로운 아니에요, 우리는 단지 그것에 달러를했다. 때때로 당신은 그것을해야. 현명한 결정, 그것은 밝혀졌다. 27년 동안 제작 괴물은
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Test der Honda VFR 1200 F
혼다 VFR 1200 F 테스트
검토
두카티 몬스터 821이 우리의 시험에 왔습니다. 글쎄, 그건 거짓말입니다. 솔직히, 우리는 단지 그것을 원했다. 그것은 새로운 아니에요, 우리는 단지 그것에 달러를했다. 때때로 당신은 그것을해야. 현명한 결정, 그것은 밝혀졌다. 27년 동안 제작 괴물은
미래에서 온 디자인의 강력한 스포츠 투어러.
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YAMAHA MT-07
야마하 MT-07 (2021)
검토
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하이퍼 네이키드 클래스의 베스트셀러
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BMW S 1000 XR im Test
BMW S 1000 XR 테스트
검토
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BMW의 1,000cc 크로스 오버 스포츠카의 새로운 버전
두카티 몬스터 821이 우리의 시험에 왔습니다. 글쎄, 그건 거짓말입니다. 솔직히, 우리는 단지 그것을 원했다. 그것은 새로운 아니에요, 우리는 단지 그것에 달러를했다. 때때로 당신은 그것을해야. 현명한 결정, 그것은 밝혀졌다. 27년 동안 제작 괴물은
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KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
KTM 1290 슈퍼 어드벤처 S
검토
두카티 몬스터 821이 우리의 시험에 왔습니다. 글쎄, 그건 거짓말입니다. 솔직히, 우리는 단지 그것을 원했다. 그것은 새로운 아니에요, 우리는 단지 그것에 달러를했다. 때때로 당신은 그것을해야. 현명한 결정, 그것은 밝혀졌다. 27년 동안 제작 괴물은
수 킬로미터에서 빠르고 쉽게 릴링
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야마하 MT-09 SP 검토
검토
가와사키 Z650 - 48마력으로 A2 버전 테스트
검토
두카티 몬스터 (2021) | 테스트(독일어)
검토
혼다 NC 750 X 검토
검토
KTM 890 어드벤처 리뷰
검토
야마하 MT-09 (2021년)| 테스트(독일어)
검토
에이프릴리아 투오노 660 테스트
검토
테스트 BMW R 1250 RT
검토
혼다 VFR 1200 F 테스트
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야마하 MT-07 (2021)
검토
BMW S 1000 XR 테스트
검토
KTM 1290 슈퍼 어드벤처 S
검토