Ducati Multistrada V2 versus KTM 890 Adventure

結果

軽量化のおかげで、新しいムルティストラーダV2は、ドライバビリティと技術設備の点で、前モデルと比較して大幅に改善されています。価格は、豊富な技術ヘルパーとインストールされたコンポーネントを考慮して正当化されます-競合他社と比較しても。ドゥカティは新型Multi V2をクロスオーバーと呼んでいますが、それはまさにその通りですが、本当に長い旅にも非常に適しており、どこかで真のアドベンチャーバイクでもあります。
 
テストバイクは、ブレーメルヴェルデのBergmann & Söhneから提供してくれました。ちなみに、V2SとV2の両方がテストドライブのデモンストレーターとしてそこで利用可能です。したがって、サスペンションの違いを直接比較できます-見つけた場合は、お問い合わせください。

結論 - 何が立ち往生していますか?

より多くの蒸気、より多くの技術、より多くの楽しみ?テストの後、この最初の質問に「はい」と答えることができます。しかし、790アドベンチャーの所有者は、KTMディーラーに直行し、890を購入する必要はありません。これらの2つのバイクの違いは、KTMが描くのが好きなほど大きくはありません。それにもかかわらず、890アドベンチャーはより良いオートバイです。
 
競技者はトライアンフタイガー900、スズキV-ストローム1050とドゥカティマルチストラーダ950 - 上流階級の旅行エンデューロです。BMW GS 1250や1290 SASなどの上流階級の厚い船舶との違いは明らかに顕著であるが、上記のように、長所と短所の両方が顕著である。
 
テストバイクは 親切にハゼルドルフからモーターラッド・ラザー によって私たちに提供されました - どうもありがとうございました。