BMW F 900 XR

レビュー中のBMW F900 XR 2025 (Baujahr 2025)

F900 XRの最初のフェイスリフトが優れている理由は何ですか?

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08.06.2025
BMW F900 XR 2025 im Test写真:Motorradtest.de

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新型F900 XRのカラー。私たちは青白赤を選びます。
寸法とシートテスト
 
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Sitzprobe f900GS
これがBMW F900 XR 2025に座るようなものです。

 
 
CockpitBeleuchtung vorneBeleuchtung hinten

F900 GSの技術

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EndschalldämpferF900 XRの標準リアサイレンサー:大きすぎず、簡潔なサウンド。アクラは必要ありません。
 

 

これが駆動方法です

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Kräftiger Reihentwin mit 105 PS und 93 Nm Drehmoment.最高出力105hp、最大トルク93Nmのパワフルな直列ツイン。

 
 
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Brembos vorne. Bissig, gut dosierbar, wenig Handkraft nötig.正面にブレンボス。スナッピーで、投与が簡単で、手作業による力はほとんど必要ありません。
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Bei 217 km/h ist Schluss. Reicht ja auch.速度計によると、時速217kmで停止します。十分です。
 
 
 
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結果

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Vergleiche die
BMW F 900 XR
mit anderen Motorrädern

価格/在庫状況/色/製造年

  • 価格: 12.300€
  • 中古(3年前):8.500€
  • 製造年数:2019年-現在
  • 色:赤、黒、トリコロール
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プロ・コントラ

  • 強力なモーター
  • 処理
  • 旅行の適合性
  • 快適 さ

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  • 3色のうち2色は追加料金のみ

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Von unserem Team geprüft:

全般

型
クロス オーバー
Eia
12.300ユーロ

寸法

長さ
2,160 mm
高さ
1,320 mm
重量
216キロ
Ab。重量
438キロ
座席
820 mm
ホイール ベース
1,521 mm

走行性能・航続距離

タンク内容
15.5 l
消費
4.2 l
範囲
369 km
最高速度
時速215キロ

モーターおよびパワートランスミッション

エンジン設計
インラインモーター
シリンダー数
2
冷却
液体
変位
895 cc
穴
86 mm
ハブ
77 mm
パフォーマンス
105 HP
トルク
93 NM
歯車の数
6
ドライブ
O'

サスペンションとブレーキ

フレーム
シェル構造のブリッジフレーム
サスペンションフロント
170
旅行：
172 mm
ストラットリア
直接指示中央のばねの足、スプリングベース水力学的に調節可能、引張りステージの減衰調節可能
旅行：
172 mm
サスペンションリア
アルミニウム2アームスイングアーム
前部ブレーキ
ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、4ピストンラジアルブレーキキャリパー
∅
320 mm
フロントのタイヤ
120/70 ZR 17
ブレーキリア
シングルディスクブレーキ、1ピストンフローティングキャリパー
∅
265
リアタイヤ
180/55 ZR 17
Abs
BMW モブ

さらなるテスト

Test BMW F 900 XR

テストBMW F 900 XR

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