BMW R 1250 R

BMW R1250R レビュー (Baujahr 2023)

2023 BMW R1250Rにはどのようなアップデートがありますか?

BMW R 1250 R 2023 Test
 
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore in Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore?

紹介

ダミーテキスト。このダミーテキストはあまり有益ではありません。
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren,
寸法とシートの人間工学
No sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est lorem ipsum dolor sit amet.
 
Abmessungen
それが1250年に製造されたBMWR2023Rに座るのがどんな感じかです。 ライダーとピリオンのための十分なスペース。

BMW R1250Rの360度ツアー

CockpitBeleuchtung Voll-LEDimage

それができるはずです

ダミーテキスト。このダミーテキストはあまり有益ではありません。
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.

At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est lorem ipsum dolor sit amet

.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est lorem ipsum dolor sit amet.

Einarmschwinge mit Kardan

それが推進する方法です

ダミーテキスト。このダミーテキストはあまり有益ではありません。
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.
 
Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
 
At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est lorem ipsum dolor sit amet.
 
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est lorem ipsum dolor sit amet.
 

結論-何が固執するか

ダミーテキスト。このダミーテキストはあまり有益ではありません。
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: から 15.350 €
  • 中古(3歳):10.000€
  • 色:グレー、ブラック、ブルー
開く
閉じる
waveform

Zubehör für die
R 1250 R

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

プロ・コントラ

  • 強気のエンジン
  • 無限のパフォーマンス
  • 非常に良い品質の印象
  • 優れたシャーシ
  • 非常に良いブレーキ
  • クイックシフターは少しぎくしゃくしています
  • かなり安くはない

R 1250 Rの新規登録

Wettbewerber einblenden
チャートを読み込んでいます。

R 1250 Rの新規登録

Wettbewerber ausblenden
チャートを読み込んでいます。
Von unserem Team geprüft:

全般

Eia
€15,350

寸法

長さ
2,222 mm
高さ
1,405 mm
重量
239キロ
Ab。重量
226キロ
座席
805 mm
ホイール ベース
1,485 mm

走行性能・航続距離

タンク内容
25 l
消費
4.75 l
範囲
520 km
最高速度
時速200km

モーターおよびパワートランスミッション

エンジン設計
2つのオーバーヘッドホイール駆動カムシャフトを搭載した4ストロークボクサーエンジン
シリンダー数
2
冷却
空気/液体冷却
変位
1,254 cc
102.5 mm
ハブ
76 mm
パフォーマンス
136 HP
トルク
143 NM
歯車の数
6
ドライブ
Cvd

サスペンションとブレーキ

フレーム
メインおよびねじ込み後フレームからなる2ピースフレームコンセプト、モーターをサポート
サスペンションフロント
BMW のでしょうか・モ・ト・37mm
旅行:
120 mm
ストラットリア
BMWモモWADストラット、ハンドホイールによるスプリングプリロード油圧で無限に調節可能、ハンドホイールで調節可能なステップ減衰を引く
旅行:
136 mm
サスペンションリア
アルミニウム鋳造シングルアームスイングアーム
前部ブレーキ
ダブルディスクブレーキ
320 mm
フロントのタイヤ
120/70 ZR 17
ブレーキリア
シングルディスクブレーキ
276 mm
リアタイヤ
180/55 ZR 17
Abs
BMW モズ(ABS)(セ・ド・カ・ド・カ