BMW F 900 R versus Benelli TRK 502 X
BMW F 900 R
Naked
Benelli TRK 502 X
Adventure
Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova
Costruito von 2019 bis 2025~
Costruito von 2022 bis 2025~
Prezzo consigliato 9.400 €
Prezzo consigliato 6.649 €
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Concorrenti
Pro:
- motore nitido
- buoni freni
- Serie di sensori di inclinazione
- Impressione di buona qualità
- Granata divertente per strada
Pro:
- Maneggevolezza confortevole e sicura
- Suono scontroso, che ricorda i pugili
- Facile da usare
- trasmette un'esperienza di guida molto sicura
- Ottica potente
Contro:
- QuickShifter solo con un sovrapprezzo
- Il suono dell'airbox potrebbe essere migliore
- adatto solo per l'uso del passeggero in misura limitata
- Politica di sovrapprezzo a volte strana: specchietti bar-end, ad esempio, disponibili solo per la variante "Sport".
Contro:
- abbastanza difficile per un principiante
- Le prestazioni diventano sottili in coppia con i bagagli
- I freni anteriori richiedono potenza
Dimensioni e peso
Passo: 1.514 mm
Lunghezza : 2.140 mm Altezza : 1.130 mm
Posto a sedere : 815 mm
Peso : 208 (massimo: 430 ) kg
Lunghezza : 2.140 mm Altezza : 1.130 mm
Posto a sedere : 815 mm
Peso : 208 (massimo: 430 ) kg
Passo: 1.505 mm
Lunghezza : 2.200 mm Altezza : 1.480 mm
Posto a sedere : 895 mm
Peso : 235 (max: 427 ) kg
Lunghezza : 2.200 mm Altezza : 1.480 mm
Posto a sedere : 895 mm
Peso : 235 (max: 427 ) kg
Motori
Progettazione del motore: Motore in linea 2 Cilindro
Spostamento: 895 ccm
Hub: 77 mm
Foro: 86 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: O-Ring Kette
Navate: 6
Spostamento: 895 ccm
Hub: 77 mm
Foro: 86 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: O-Ring Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: Cilindro R2, 4 valvole/cilindro, 4 tempi 2 Cilindro
Spostamento: 500 ccm
Hub: 67 mm
Foro: 69 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Spostamento: 500 ccm
Hub: 67 mm
Foro: 69 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Prestazione
Velocità massima: 216 km/h
Prestazione: 105 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 93 NM bei 6.750 U/Min Contenuto del serbatoio: 13 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 310 km
Prestazione: 105 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 93 NM bei 6.750 U/Min Contenuto del serbatoio: 13 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 310 km
Velocità massima: 165 km/h
Prestazione: 48 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 46 NM bei 6.000 U/Min Contenuto del serbatoio: 20 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 488 km
Prestazione: 48 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 46 NM bei 6.000 U/Min Contenuto del serbatoio: 20 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 488 km
Telaio
Tipo di telaio:
Telaio a ponte in costruzione a guscio (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 135 mm) Sospensione posteriore:
Puntone centrale incernierato direttamente, base a molla regolabile idraulicamente, smorzamento estensione regolabile (corsa 142 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto in alluminio Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 180/55 ZR 17
Telaio a ponte in costruzione a guscio (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 135 mm) Sospensione posteriore:
Puntone centrale incernierato direttamente, base a molla regolabile idraulicamente, smorzamento estensione regolabile (corsa 142 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto in alluminio Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 180/55 ZR 17
Tipo di telaio:
Telaio tubolare spaziale (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati regolabili Ø 50mm (corsa 140 mm) Sospensione posteriore:
Ammortizzatore centrale regolabile (corsa 140 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a doppio profilo tubolare Pneumatici nella parte anteriore: 110/80 -19
Pneumatici posteriori: 150/70 - 17
Telaio tubolare spaziale (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati regolabili Ø 50mm (corsa 140 mm) Sospensione posteriore:
Ammortizzatore centrale regolabile (corsa 140 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a doppio profilo tubolare Pneumatici nella parte anteriore: 110/80 -19
Pneumatici posteriori: 150/70 - 17
Freni
Freno anteriore
Doppio freno a disco, dischi freno flottanti, pinza radiale a 4 pistoncini (∅ 320 mm) Freno posteriore
Freno monodisco, pinza flottante a 1 pistoncino (∅ 265 mm)
Doppio freno a disco, dischi freno flottanti, pinza radiale a 4 pistoncini (∅ 320 mm) Freno posteriore
Freno monodisco, pinza flottante a 1 pistoncino (∅ 265 mm)
Freno anteriore
due dischi freno flottanti Wave con pinze freno radiali a 4 pistoncini (∅ 320 mm) Freno posteriore
Disco singolo Wave (∅ 260 mm)
due dischi freno flottanti Wave con pinze freno radiali a 4 pistoncini (∅ 320 mm) Freno posteriore
Disco singolo Wave (∅ 260 mm)
Conclusione: cosa si attacca
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Conclusione: cosa si attacca
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