Più leggero, più forte, migliore da maneggiare e ancora più economico del modello precedente
Disponibile versione A2 da 35kW
Contro:
Frangivento
Comfort del passeggero
Contro:
Più costoso della maggior parte dei concorrenti
un sacco di plastica sui lati
Dimensioni e peso
Passo: 1.518 mm Lunghezza : 2.140 mm Altezza : 1.130 mm Posto a sedere : 815 mm Peso : 211 (max: 430 ) kg
Passo: 1.474 mm Posto a sedere : 820 mm Peso : 188 kg
Motori
Progettazione del motore: Motore in linea 2 Cilindro Spostamento: 895 ccm Hub: 77 mm Foro: 86 mm Raffreddamento: flüssig Guida: O-Ring Kette Navate: 6
Progettazione del motore: V2 2 Cilindro Spostamento: 937 ccm Hub: 68 mm Foro: 94 mm Raffreddamento: flüssig Guida: Kette Navate: 6
Prestazione
Velocità massima: 216 km/h Prestazione: 105 HP a 8.500 U/Min Coppia: 92 NM bei 6.500 U/Min Contenuto del serbatoio: 13 Litro Consumo: 4 l Raggiungere: 310 km
Velocità massima: 226 km/h Prestazione: 111 HP a 9.250 U/Min Coppia: 93 NM bei 6.500 U/Min Contenuto del serbatoio: 14 Litro Consumo: 5 l Raggiungere: 280 km
Telaio
Tipo di telaio: Telaio a ponte in costruzione a guscio (acciaio)Sospensione anteriore: Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 135 mm)Sospensione posteriore: Puntone centrale incernierato direttamente, base a molla regolabile idraulicamente, smorzamento estensione regolabile (corsa 142 mm) Sospensione posteriore: Forcellone a due braccetto in alluminioPneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17 Pneumatici posteriori: 180/55 ZR 17
Tipo di telaio: Fusione di alluminio (alluminio)Sospensione anteriore: Forcella Marzocchi USD 43 mm (corsa 130 mm)Sospensione posteriore: Mono puntone (corsa 140 mm) Sospensione posteriore: Avambraccio Alu a due braccettoPneumatici nella parte anteriore: 120/70 17 pollici Pneumatici posteriori: 180/55 17 pollici
Freni
Freno anteriore Doppio freno a disco, dischi freno flottanti, pinza radiale a 4 pistoncini (∅ 320 mm)Freno posteriore Freno monodisco, pinza flottante a 1 pistoncino (∅ 265 mm)
Freno anteriore Doppio disco, Brembo con pinze a quattro pistoncini a montaggio radiale (∅ 320 mm)Freno posteriore Disco singolo, due pistoncini (∅ 245 mm)
Ideale per un breve viaggio sportivo
Se le cose vanno come hanno fatto con il loro predecessore, BMW ha un potenziale bestseller nella sua gamma con la F 900 R. Perché no: la macchina è abbastanza economica per i rapporti BMW e allo stesso tempo abbastanza buona.
Devi solo sapere cosa vuoi. Questa bici è ideale per un'escursione sportiva senza grandi ambizioni di viaggio. Il cui desiderio era sempre: Test drive per favore!
Per tanti anni, Ducati si è attenuto all'aspetto tipico dei mostri che cambiano è stato davvero il momento. Ma quanti mostri ci sono ancora? Troviamo molto quando sei aperto al cambiamento. Vedrai quanto bene venderà il nuovo mostro. In ogni caso, è probabile che il gruppo target si sia ampliato molto. Il nuovo mostro è interessante anche per i possessori della patente A2, perché dopo 2 anni non si possono aprire i 35 kW a tutti i 111 CV, ma almeno a 95 CV. E questo dovrebbe garantire molti anni di divertimento alla guida. In breve, la rielaborazione dei mostri ci sembra chiara e premurosa e potrebbe dare una nuova vita alla storia di successo dei mostri.