transmite una experiencia de conducción muy segura
Óptica potente
Contras:
Cortavientos
Comodidad del pasajero
Contras:
Bastante difícil para un principiante
El rendimiento se vuelve delgado en parejas con equipaje
Los frenos delanteros requieren potencia
Dimensiones y peso
Batalla: 1.518 mm Largura : 2.140 mm Altura : 1.130 mm Asiento : 815 mm Peso : 211 (máx.: 430 ) kg
Batalla: 1.505 mm Largura : 2.200 mm Altura : 1.480 mm Asiento : 895 mm Peso : 235 (máx.: 427 ) kg
Motor
Diseño del motor: Motor en línea 2 Cilindro Desplazamiento: 895 ccm Hub: 77 mm Agujero: 86 mm Enfriamiento: flüssig Conducir: O-Ring Kette Pasillos: 6
Diseño del motor: R2 cilindros, 4 válvulas/cilindro, 4 tiempos 2 Cilindro Desplazamiento: 500 ccm Hub: 67 mm Agujero: 69 mm Enfriamiento: flüssig Conducir: Kette Pasillos: 6
Rendimiento
Velocidad máxima: 216 km/h Rendimiento: 105 HP en 8.500 U/Min Par: 92 NM bei 6.500 U/Min Contenido del tanque: 13 Litro Consumo: 4 l Alcanzar: 310 km
Velocidad máxima: 165 km/h Rendimiento: 48 HP en 8.500 U/Min Par: 46 NM bei 6.000 U/Min Contenido del tanque: 20 Litro Consumo: 4 l Alcanzar: 488 km
Chasis
Tipo de marco: Marco de puente en construcción de carcasa (acero)Suspensión delantera: Horquilla invertida, Ø 43 mm (recorrido 135 mm)Suspensión trasera: Puntal central con bisagras directas, base de resorte ajustable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable (recorrido 142 mm) Suspensión trasera: Basculante de aluminio de dos brazosNeumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR 17 Neumáticos traseros: 180/55 ZR 17
Tipo de marco: Estructura espacial tubular (acero)Suspensión delantera: Horquilla invertida ajustable Ø 50mm (recorrido 140 mm)Suspensión trasera: Amortiguador central ajustable (recorrido 140 mm) Suspensión trasera: Basculante de perfil de doble tuboNeumáticos en la parte delantera: 110/80 -19 Neumáticos traseros: 150/70 - 17
Frenos
Freno delantero Freno de disco doble, discos de freno flotantes, pinza radial de 4 pistones (∅ 320 mm)Freno trasero Freno de disco simple, pinza flotante de 1 pistón (∅ 265 mm)
Freno delantero dos discos de freno Wave flotantes con pinzas de freno radiales de 4 pistones (∅ 320 mm)Freno trasero Wave single disc (∅ 260 mm)
Ideal para un viaje corto deportivo
Si las cosas salen como lo hicieron con su predecesor, BMW tiene un posible bestseller en su gama con el F 900 R. Por qué no: La máquina es bastante barato para las relaciones BMW y al mismo tiempo bastante bueno.
Sólo tienes que saber lo que quieres. Esta bicicleta es ideal para una excursión deportiva sin grandes ambiciones de viaje. Cuyo deseo fue siempre: ¡Prueba de manejo por favor!
Texto ficticio. Este texto ficticio no es muy informativo. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
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Precio/Disponibilidad/Colores/Años de construcción