वर्सिस 1000 एसई और वर्सिस 1000 एस

एक संबंधित इलेक्ट्रॉनिक निलंबन और एक तीसरा मॉडल संस्करणवर्स 1000 नोच को हमेशा की तरह बहुमुखी बनाता है

Markus

16.11.2020

कावासाकी से वर्सी 1000 को कई अलग-अलग ड्राइविंग स्थितियों में अधिकतम ड्राइविंग खुशी प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। चाहे एकल या एक जोड़े के रूप में, चाहे बस कोने के आसपास या दुनिया भर में: घूमने का संयोजन, लचीलापन-में मिलान लाइन चार सिलेंडर और इस सड़क खेल मोटरसाइकिल के गतिशील निलंबन के साथ फुर्तीला चेसिस खुशी ड्राइविंग सुनिश्चित करता है और हर सवार प्रसन्न । आराम से, ईमानदार ड्राइविंग स्थिति मशीन की एक अच्छी महारत प्रदान करती है, जिसे बहुत आरामदायक सीट और एक अच्छी हवा संरक्षण से गोल किया जाता है - इसलिए लंबी यात्राओं के लिए उच्चतम आराम की पेशकश की जाती है।

तस्वीरें: कावासाकी

2021 मॉडल वर्ष के लिए, वर्सिस 1000 एसई को संशोधित केसीएस (कावासाकी इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण निलंबन) से लैस किया गया है। कावासाकी में शोवा की स्काईहुक तकनीक के पहले उपयोग के लिए धन्यवाद, नया निलंबन ड्राइवर और यात्री के लिए अधिक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव और और भी अधिक ड्राइविंग खुशी प्रदान करता है। नई वर्सिस 1000 एस, जो 2021 मॉडल वर्ष में जर्मनी में मानक मॉडल की जगह लेता है, में केईसी के अपवाद के साथ वर्सिस 1000 एसई की सभी महान विशेषताएं हैं। Versys १००० अब बेहतर ड्राइवरों की एक किस्म की अलग जरूरतों को पूरा करता है-जब भी साहसिक इन दो मॉडल वेरिएंट के लिए कहते हैं ।

कावासाकी में स्काईहुक तकनीक का पहला उपयोग

 शोवा (एसई) से स्काईहुक तकनीक के साथ केईसी

वर्सिस 1000 एसई के अर्ध-सक्रिय केसीएस सिस्टम के लिए अपडेट किए गए सॉफ़्टवेयर में स्काईहुक इलेक्ट्रॉनिक राइड एडजस्टमेंट (ईईआरए) तकनीक और भी अधिक स्थिर हैंडलिंग के लिए शामिल है (निलंबन के घटक और जवाबदेही मानक केसीएस से अपरिवर्तित रहते हैं)। स्काईहुक अवधारणा की कल्पना एक हुक के रूप में की जा सकती है जो मोटरसाइकिल की स्प्रिंग-लोडेड जनता को वहन करती है और निलंबन के डैमिंग बल को समायोजित करती है ताकि पहिए जमीन की तरंगों पर बेहतर प्रतिक्रिया करें और हस्तक्षेप को कम करने में मोटरसाइकिल की ईमानदार स्थिति को बनाए रखें।

* कावासाकी इंजीनियरों ने वर्सिस 1000 की स्पोर्टी ड्राइविंग विशेषताओं को संरक्षित करने के लिए शोसा स्काईहुक सॉफ्टवेयर को ध्यान से देखते हुए सड़क की सतह पर निरंतर वास्तविक समय अनुकूलन के माध्यम से अधिक आरामदायक ड्राइविंग विशेषताएं प्रदान की हैं। सड़क की स्थिति उत्कृष्ट है, झुकाव व्यवहार (विशेष रूप से जब दो के लिए ड्राइविंग) में सुधार हुआ है, राजमार्ग पर स्टीयरिंग आसान रहता है और बाइक बारिश की सवारी के दौरान शांत लगता है ।

* जबकि मानक KECS पहले से ही कई स्रोतों से डेटा का इस्तेमाल किया (गति और स्थिति उठाने पर वास्तविक समय डेटा (निर्मित उठाने सेंसर से), वाहन त्वरण और मंदी (आईएमयू से), सामने/रियर व्हील गति (FI-ECU से) और सामने पहिया ब्रेक लगाना दबाव (ABS-ECU से), Skyhook के साथ KECS भी खाते में ऊर्ध्वाधर त्वरण लेता है नमिंग बल निर्धारित करने के लिए ।

* चयनित ड्राइविंग मोड के अनुसार आधार डैम्पिंग स्तर हमेशा की तरह निर्धारित किया जाता है और रियर व्हील पर स्प्रिंग प्रीलोड अभी भी समायोज्य है।

रंग (एन)

 वर्सिस 1000 एसई:

* पन्ना ब्लेज़ ग्रीन (ग्रीन)/मेटालिक डियाब्लो ब्लैक (ब्लैक)/
धातु फ्लैट स्पार्क ब्लैक (ब्लैक)

* पन्ना तूफान ग्रे (ग्रे)/धातु डियाब्लो ब्लैक (काला)/
धातु फ्लैट स्पार्क ब्लैक (ब्लैक)

 वर्सी 1000 एस:

* पन्ना ब्लेज़ ग्रीन (ग्रीन)/मेटालिक डियाब्लो ब्लैक (ब्लैक)/
धातु फ्लैट स्पार्क ब्लैक (ब्लैक)

* पन्ना तूफान ग्रे (ग्रे)/धातु डियाब्लो ब्लैक (काला)/
धातु फ्लैट स्पार्क ब्लैक (ब्लैक)

मॉडल वेरिएंट

ड्राइवर नए वर्सिस 1000 एस के बीच चयन कर सकते हैं, जिसमें आज तक पेश किए गए मानक मॉडल की तुलना में अन्य आधुनिक विशेषताएं और इलेक्ट्रॉनिक सहायता प्रणालियां हैं, और केक्स और स्काईहुक तकनीक के साथ संशोधित वर्सिस 1000 एसई हैं। ("कनेक्टेड" अंतर्निहित ड्राइविंग मोड से जुड़े कार्यों को संदर्भित करता है। "ए" का मतलब है कि कुछ हिस्सों कि सामान के रूप में उपलब्ध हैं.)

(एमजे 2021 के लिए नया)
* बाजार के आधार पर मानक उपकरण या सामान के रूप में हीटिंग हैंडल

तकनीकी डेटा

कावासाकी प्रौद्योगिकी

1: वर्सिस 1000 एसई ही