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BMW S 1000 XR
बीएमडब्ल्यू एस 1000 XR
समीक्षा
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
जीएस की बुरी बहन
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
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BMW F 750 GS
बीएमडब्ल्यू एफ 750 जीएस
समीक्षा
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
महंगा, लेकिन अच्छा
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Honda NC 750 X
होंडा एनसी 750 X
समीक्षा
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
साहसिक प्रकाश
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
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Honda CMX 500 Rebel
होंडा सीएमएक्स 500 विद्रोही
समीक्षा
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
कोमल विद्रोही
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Kawasaki Z650
कावासाकी Z650
समीक्षा
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
परफेक्ट ऑलराउंडर
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
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KTM SMC R 690
केटीएम एसएमसी आर 690
समीक्षा
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
पूरी तरह से अनावश्यक
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KTM 1190 Adventure
केटीएम 1190 एडवेंचर
समीक्षा
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
ऑरेंज कैसल
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
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Yamaha XSR 900
यामाहा XSR 900
समीक्षा
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
वांछित: ललित कला के प्रेमी
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
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Honda CBF 1000 | TEST
होंडा सीबीएफ 1000 | परीक्षा
समीक्षा
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जब यात्रा लक्ष्य है
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
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Yamaha MT-09
यामाहा एमटी-09
समीक्षा
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
अप्रत्याशित रूप से स्पोर्टी
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
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BMW G 310 R
बीएमडब्ल्यू जी 310 आर
समीक्षा
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
बड़े लोगों के रूप में अच्छा?
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
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Honda CB 650 R Neo Sports Café
होंडा सीबी 650 आर नियो स्पोर्ट्स कैफे
समीक्षा
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
किसी तरह अलग
Motorradtest.de टीम के सबसे बड़े फायदों में से एक, हमारी शील के अलावा, यह है कि हम भी सस्ते इस्तेमाल मोटरसाइकिलों का परीक्षण करने के लिए बुरा नहीं कर रहे हैं । इस बार, एक असामान्य 1994 होंडा एनटीवी 650 रेवरे की जांच करने के लिए चला गया। डेटा: केवल 24,000 किलोमीटर चलाते हैं, डीलरशिप पर 1,700 के लिए खड़ा है - और
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बीएमडब्ल्यू एस 1000 XR
समीक्षा
बीएमडब्ल्यू एफ 750 जीएस
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होंडा एनसी 750 X
समीक्षा
होंडा सीएमएक्स 500 विद्रोही
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कावासाकी Z650
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केटीएम एसएमसी आर 690
समीक्षा
केटीएम 1190 एडवेंचर
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यामाहा XSR 900
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होंडा सीबीएफ 1000 | परीक्षा
समीक्षा
यामाहा एमटी-09
समीक्षा
बीएमडब्ल्यू जी 310 आर
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होंडा सीबी 650 आर नियो स्पोर्ट्स कैफे
समीक्षा