BMW S 1000 XR versus Honda CB 750 Hornet

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

यार, हम XR के साथ मज़ा था! मानक इलेक्ट्रॉनिक समायोज्य ईएसए निलंबन वास्तव में सब कुछ सुचारू रूप से बेड़ी और अभी तक इस बाइक अभी भी आप स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए सड़क की स्थिति के बारे में आवश्यक प्रतिक्रिया देता है । यह XR और जीएस के बीच सबसे बड़ा अंतर है: XR हमेशा सड़क पर स्पोर्टी है, भले ही 4 सिलेंडर एक बिल्ली के बच्चे की तरह कम से सैद्धांतिक रूप से purr कर सकते हैं, कि तुम क्या एक ड्राइवर के रूप में चाहते है नहीं है! बेहतर गला घोंटना और एक चीता की तरह खो प्रिंट । दूसरी ओर जीएस: बल्कि एक शेर के रूप में शांत ।
 
चाहे XR के स्पोर्टनेस का स्थायी प्रभाव हो या बल्कि परेशान हो, हर ड्राइवर को खुद के लिए फैसला करना पड़ता है। हालांकि, स्पष्ट है कि यह जीएस पर अधिक सुखद रूप से यात्रा करता है, क्योंकि आप आराम से ड्राइव करते हैं और कोई निरंतर ड्राइविंग मरोड़ना या श्रृंखला देखभाल नहीं होती है।

परीक्षण मोटरसाइकिल हमें बर्गमैन और Söhne Pinnebergद्वारा प्रदान की गई थी । वहां वह एक गाइड के रूप में खड़ा है और हर परीक्षण चालक के बारे में खुश है ।

परिणाम

व्यक्तिगत रूप से, हम डिजाइन में थोड़ा और साहस पसंद करते, लेकिन निष्पक्ष रूप से बोलते हुए, होंडा ने हॉर्नेट 750 के साथ एक बेहद अच्छे मूल्य-प्रदर्शन अनुपात के साथ एक नग्न बाइक बनाई है। आलोचना करने के लिए शायद ही कुछ है, नया हॉर्नेट सिर्फ काम करता है। देश की सड़क पर इस डिवाइस के साथ नौसिखिए ड्राइवर और पुराने हाथ दोनों को बहुत मजा आएगा।
 
हैम्बर्ग के पास कालटेनकिर्चेन में होंडा डीलर मोटोफन ने हमें टेस्ट बाइक उपलब्ध कराई थी। वहां, हॉर्नेट सफेद रंग में एक प्रदर्शनकारी के रूप में खड़ा है और बहुत सारे टेस्ट ड्राइव की उम्मीद कर रहा है। टेस्ट ड्राइव टिप: श्मलफेल्ड कर्व्स - मोटोफन से निको आपको बताता है कि वहां कैसे पहुंचा जाए। डीलर से केवल 5 मिनट की दूरी पर है ...