BMW S 1000 XR versus Yamaha Tracer 9 GT Plus

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW S 1000 XR

Crossover
Yamaha

Yamaha Tracer 9 GT Plus

Crossover
170 hp के साथ BMW सतह से सतह पर मार करने वाली मिसाइल का परीक्षण
आज आप क्या योजना बना रहे हैं? नई बीएमडब्ल्यू S1000 XR पर टेस्ट ड्राइव के बारे में कैसे? कृपया पहले से ट्रैंक्विलाइज़र निगल लें और फिर रक्तचाप को कम करने के लिए तत्काल व्यायाम की योजना बनाएं। S1000 XR एक नहीं है... weiter
BMW S 1000 XR Test
गैलरी
परीक्षण में बहुत सारी तकनीक के साथ नया क्रॉस-ओवर स्पोर्टटूरर
लोरेम में प्रसव पीड़ा और प्रसव के दौरान, प्रसव पीड़ा और प्रसव के दौरान, शरीर में दर्द, प्रसव, मृत्यु, उपचार, प्रसव, मृत्यु, उपचार... weiter
Yamaha Tracer 9 GT+ im Test
गैलरी

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2015 bis 2025~
बनाया von 2023 bis 2024
RRP 19.480 €
RRP 16.949 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
waveform
waveform

प्रतिस्पर्धी

पक्ष:
  • सभी स्थितियों में प्रदर्शन के साथ रेशमी चिकनी, शक्तिशाली मोटर
  • वास्तव में अच्छा क्विकशिफ्टर
  • बहुत बारीक संतुलित मशीन
  • ब्रेक बहुत अच्छी तरह से और नियंत्रित किया जा सकता है
  • हर कल्पनीय गौण उपलब्ध है
  • फुफकार और एक ही समय में कर्कश ध्वनि
पक्ष:
  • श्रृंखला में पूर्ण तकनीकी उपकरण
  • भरपूर भाप के साथ शानदार ट्रिपल
  • अर्ध-सक्रिय चेसिस
  • मजबूत ब्रेक
  • 30 लीटर सूटकेस शामिल
विपक्ष:
  • उच्च गति पर कंपन
  • ड्राइवर का हमेशा एक पैर जेल में रहता है
  • क्विकशिफ्टर, हीटेड ग्रिप्स और क्रूज कंट्रोल स्टैंडर्ड नहीं
विपक्ष:
  • सीमित ऑफ-रोड क्षमताएं

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.541 mm
लंबाई : 2.156 mm ऊँचाई : 1.460 mm
सीट : 850 mm
वजन : 227 (अधिकतम: 450) kg
व्हीलबेस: 1.500 mm
लंबाई : 2.175 mm ऊँचाई : 1.430 mm
सीट : 845 mm तक : 860 mm
वजन : 232 (अधिकतम: 414) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: संख्या 4 सिलिंडर
विस्थापन: 999 ccm
चक्रनाभि: 50 mm
फ़्लैट आदि: 80 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 3 सिलेंडर श्रृंखला, चार स्ट्रोक 3 सिलिंडर
विस्थापन: 890 ccm
चक्रनाभि: 62 mm
फ़्लैट आदि: 78 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 250 km/h
प्रदर्शन: 170 HP पर 11.000 U/Min
घूर्णन-बल: 114 NM bei 9.250 U/Min
टैंक सामग्री: 20 लीटर
खपत: 6 l
पहुँचना: 323 km
अधिकतम गति: 218 km/h
प्रदर्शन: 119 HP पर 10.000 U/Min
घूर्णन-बल: 93 NM bei 7.000 U/Min
टैंक सामग्री: 19 लीटर
खपत: 5 l
पहुँचना: 380 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
 एल्यूमीनियम मिश्रित पुल फ्रेम, मोटर समर्थन (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन:
 उल्टा दूरबीन कांटा, व्यास 45 मिमी, पलटाव और संपीड़न भिगोना इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित (गतिशील ईएसए) (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
 गतिशील "इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन एडजस्टमेंट", स्प्रिंग प्रीलोड इलेक्ट्रॉनिक रूप से समायोज्य, रिबाउंड और संपीड़न भिगोना इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित (निलंबन यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
 दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 190/55 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
 ब्रिज ट्यूब फ्रेम (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन:
 41 मिमी उल्टा दूरबीन कांटे (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
 सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 137 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
 अलु दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70ZR17
रियर टायर्स: 180/55ZR17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
 डबल डिस्क ब्रेक, 4-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर (∅ 320 मिमी) रियर ब्रेक
 एकल डिस्क ब्रेक, 2-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर (∅ 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
 डबल डिस्क ब्रेक (∅ 298 मिमी) रियर ब्रेक
 सिंगल डिस्क, सिंगल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ब्रेक (∅ 267 मिमी)

परिणाम

डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है।
 
मशीन हमें Bergmann & Söhne द्वारा Neumünster में उपलब्ध कराई गई थी। यदि आप वास्तव में कुछ अनुभव करना चाहते हैं, तो वहां जाएं और टेस्ट ड्राइव लेने की हिम्मत करें। हर परीक्षण चालक को उन्हें नहीं भूलने की गारंटी है।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 19.480€
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 15.000 €
  • उपलब्धता: 2015 से एक्सआर
  • रंग: काला, नीला, लाल-सफेद-नीला
Object reference not set to an instance of an object.
at Modules__MT_BikeVergleich._Closure$__._Lambda$__44-0(XElement p1) in D:\CMS_2015\motorradtest2020\www215dll-MT-live\Modules\_MT-BikeVergleich\BikeVergleich.ascx.vb:line 444at System.Linq.Enumerable.WhereEnumerableIterator`1.MoveNext()at System.Linq.Enumerable.LastOrDefault[TSource](IEnumerable`1 source)at Modules__MT_BikeVergleich.GetFazitHtml() in D:\CMS_2015\motorradtest2020\www215dll-MT-live\Modules\_MT-BikeVergleich\BikeVergleich.ascx.vb:line 443