BMW F 900 GS

बीएमडब्ल्यू एफ 900 जीएस टेस्ट में (Baujahr 2024)

बीएमडब्ल्यू से यात्रा एंडुरो जो वास्तव में ऑफ-रोड है।

Test BMW F 900 GSतस्वीरें: Motorradtest.de
 
क्या आप अपने पेट में दर्द करते हैं, लेकिन क्या आप अपने कमरे में काम करते हैं, लेकिन प्यार करते हैं, क्या आप अपने श्रम और दर्द में कुछ भी नहीं करते हैं?

रेगिस्तानी लोमड़ी या अल्पाइन विजेता? दोनों!

डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है।
मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है। लोरेम इप्सम डोलर
 
Farbauswahl
रंग विकल्प: काला, पीला, तिरंगा

 
आयाम और सीट परीक्षण
 
जब कोई भी व्यक्ति अपने मन में पल नहीं पाता और मन को उत्तेजित करता है, तो वह अपने आप को उत्तेजित करता है। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है। जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। स्टेट क्लिटा कासड गबरग्रेन, नो सी टाकिमाटा
 
Sitzprobe / Abmessungen
बीएमडब्ल्यू एफ 900 जीएस पर बैठना ऐसा ही है।
 
 
CockpitBeleuchtung vorneBeleuchtung hinten

एफ 900 जीएस की तकनीक

डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है। At vero eos et accusam

और दोनों को दुःख और ताड़ना देना चाहिए। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है। जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। क्लिट को पवित्र स्थान और समुद्री नियंत्रण नहीं दिया जाता है

सेंट लोरेम इप्सम डोलर सिट अमेट। जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है।

Akrapvic-Endschalldämpfer ist Serie 
बुरा नहीं: अक्रापविक रियर साइलेंसर मानक है (बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के)।

यह कैसे ड्राइव करता है और यह ऐसा ही लगता है।

डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
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जब वह अपने मन में परिश्रम और प्रेम और प्रेम के प्रति अलौकिक हो गया, तो वह अपने मन में से एक दिन की इच्छा व्यक्त करता है। और दोष और दोष दोनों को दुःख और उसके प्रति घृणा
 
Reihentwin mit 105 PS
इन-लाइन ट्विन 105 hp और 93 Nm के टार्क के साथ 6,750 rpm पर।
 
 
हालांकि, कोई समुद्री ताकिमाता पवित्र नहीं है, इसलिए कोई भी पवित्र स्थान नहीं है। लोरेम इप्सम डोलोर सिट अमेट,
 
लेकिन जब कोई काम नहीं करता तो उसे अपने मन में पल भर लगता है और मन ही मन दर्द होता है। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। स्टेट क्लिटा कासड गुबरग्रेन, नो सी टी
 
Bremsen von Brembo.
ब्रेम्बो से ब्रेक: ब्रेक अच्छा।
 
 
पवित्र होना सबसे पवित्र व्यक्ति है। Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod
 
तापमान में थोड़ी देर लगती है और दर्द होता है, लेकिन आप अपनी इच्छा से काम करते हैं। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा।
 
Motorschutz ist ebenfalls Serie.
इंजन सुरक्षा भी मानक है।
 
 
लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है।

 

परिणाम

डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है।
 
मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है। Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 13.750€
  • उपलब्धता: 2024 से
  • रंग: काला, पीला, नीला-सफेद-लाल
खोलें
बंद करना
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Zubehör für die
F 900 GS

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

प्रो एंड कोंट्रा

  • वास्तव में ऑफ-रोड यात्रा एंडुरो
  • पहले से ही अच्छे उपकरणों के साथ श्रृंखला उत्पादन में
  • बहुत अच्छा ब्रेक
  • बहुत अच्छा ड्राइविंग प्रदर्शन
  • स्टैंडिंग राइडर्स के लिए बढ़िया एर्गोनॉमिक्स
  • कई उपयोगी ऑफ-रोड सुविधाएँ
  • थोड़ा छोटा टैंक, रेंज बेहतर हो सकती है
  • सीट बहुत पक्की
  • हेलमेट पर 100 किमी/घंटा से अशांति
Von unserem Team geprüft:

सामान्य

प्रकार
यात्रा एंडुरो
ईआईए
€ 13,750

आयाम

लंबाई
2,270 मिमी
पराकाष्‍ठा
1,393 मिमी
वजन
219 किलो
अब। वजन
445 किलो
सीट
870-890 मिमी
व्हीलबेस
1,590 मिमी

ड्राइविंग प्रदर्शन और रेंज

टैंक सामग्री
14.5 l
खपत
4.4 एल
श्रेणी
330 किमी
उच्चतम गति
200 किमी/घंटा

मोटर और पावर ट्रांसमिशन

इंजन डिजाइन
2-सिलेंडर चार स्ट्रोक इंजन
सिलेंडरों की संख्या
2
शीतलक
तरल पदार्थ
विस्थापन
895 सीसी
फ़्लैट आदि
86 मिमी
चक्रनाभि
77 मिमी
प्रदर्शन
105 एचपी
घूर्णन-बल
93 एनएम
गियर की संख्या
6
चलाना
श्रृंखला

सस्पेंशन और ब्रेक

फ्रेम
खोल निर्माण में पुल फ्रेम
निलंबन मोर्चा
उल्टा कांटा, व्यास 43 मिमी, स्प्रिंग बेस मैन्युअल रूप से समायोज्य, रिबाउंड और संपीड़न नमी समायोज्य।
यात्रा:
230 मिमी
अकड़ रियर
सीधे निर्देशित WAD सेंट्रल स्प्रिंग लेग, स्प्रिंग बेस हाइड्रोलिक समायोज्य, तन्य मंच समायोज्य गीला
यात्रा:
215 मिमी
सस्पेंशन रियर
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने ब्रेक
डबल डिस्क ब्रेक, फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क, व्यास 305 मिमी, 2-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर
305 मिमी
सामने टायर्स
90/90 R21
ब्रेक रियर
सिंगल-डिस्क ब्रेक, व्यास 265 मिमी, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर
265
रियर टायर्स
150/70 R17
एब्स
बीएमडब्ल्यू मोटरराड एबीएस

आगे परीक्षण