BMW F 900 GS

BMW F 900 GS em teste (Baujahr 2024)

O enduro de viagem da BMW que é realmente off-road.

Test BMW F 900 GSFotos: Motorradtest.de
 
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Raposa do deserto ou conquistador alpino? Ambos!

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Farbauswahl
Escolha de cor: preto, amarelo, tricolor

 
Dimensões e teste do assento
 
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Sitzprobe / Abmessungen
É assim que se senta na BMW F 900 GS.
 
 
CockpitBeleuchtung vorneBeleuchtung hinten

Tecnologia da F 900 GS

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Akrapvic-Endschalldämpfer ist Serie 
Nada mal: o silenciador traseiro Akrapvic é padrão (sem custo extra).

É assim que dirige e é assim que soa.

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Reihentwin mit 105 PS
Bicilíndrico em linha com 105 cv e 93 Nm de torque a 6.750 rpm.
 
 
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Bremsen von Brembo.
Freios da Brembo: Freios bons.
 
 
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Motorschutz ist ebenfalls Serie.
A proteção do motor também é padrão.
 
 
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Resultado

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Preço/disponibilidade/cores/anos de fabrico

  • Preço: 13.750€
  • Disponibilidade: desde 2024
  • Cores: Preto, Amarelo, Azul-Branco-Vermelho
Aberto
Perto
waveform

Zubehör für die
F 900 GS

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

Pro & Kontra

  • Enduro de viagem realmente off-road
  • já em produção em série com bons equipamentos
  • freios muito bons
  • Muito bom desempenho de condução
  • Ótima ergonomia para ciclistas em pé
  • Muitos recursos off-road úteis
  • tanque um pouco menor, o alcance poderia ser melhor
  • Assento muito firme
  • Turbulência no capacete a partir de 100 km/h
Von unserem Team geprüft:

Geral

Tipo
Enduro de Viagem
Eia
€13.750

Dimensões

Comprimento
2.270 mm
Altura
1.393 milímetros
Peso
219 kg
Ab. Peso
445 kg
Assento
870-890 mm
Distância entre eixos
1.590 mm

Desempenho e alcance de condução

Conteúdo do tanque
14,5 l
Consumo
4,4 l
Gama
330 km
Velocidade mais alta
200 km/h

Transmissão de motor e energia

Design do motor
Motor de quatro tempos de 2 cilindros
Número de cilindros
2
Refrigeração
Liquido
Deslocamento
895 cc
Buraco
86 mm
Hub
77 mm
Desempenho
105 HP
Torque
93 NM
Número de engrenagens
6
Dirigir
Cadeia

Suspensão e Freios

Quadro
Quadros de ponte na construção de conchas
Frente de suspensão
Garfo invertido, diâmetro 43 mm, base de mola ajustável manualmente, amortecimento de rebote e compressão ajustável
Viagem:
230 mm
Traseira strut
dirigido WADdiretamente perna de mola central, base de mola hidr ulica hidr ulica, amortecimento est gio de tra o ajust vel
Viagem:
215 mm
Traseira de suspensão
Brao de balano de dois bra os de alumnio
Freios na frente
Freio a disco duplo, discos de freio flutuantes, diâmetro 305 mm, pinça flutuante de 2 pistões
305 mm
Pneus na frente
90/90 R21
Freios traseiros
Freio de disco único, diâmetro 265 mm, pinça flutuante de 1 pistão
265
Pneus traseiros
150/70 R17
Abs
BMW Motorrad ABS