La GSX-S950 est l’entrée dans le monde des gros moteurs quatre cylindres de Suzuki. Avec son moteur raffiné et puissant, il est tout aussi amusant pour les virages sportifs sur les routes de campagne que pour la conduite en ville. Pour l’année modèle 2025, la moto nue de caractère répond à la norme d’émission Euro 5 Plus et recevra un tableau de bord révisé et deux nouvelles variantes de couleurs frappantes.
Puissant moteur quatre cylindres pour la classe A2
Développée spécifiquement pour la classe A2, la GSX-S950 est le seul modèle à quatre cylindres sur le marché allemand qui est prêt pour les débutants. Pas d’étranglement, pas de frais supplémentaires – le plaisir de conduire peut commencer immédiatement.
Dérivé du légendaire moteur de course de la Suzuki GSX-R1000, le moteur quatre cylindres en ligne de la GSX-S950 offre également des performances palpitantes dans la version A2. La limite de puissance de la classe de 48 ch est pleinement exploitée, avec un puissant couple de 76 Newton-mètres déjà disponible à 3 250 tr/min – pour une accélération supérieure à partir des régimes moteur les plus bas.
Conçue comme une entrée dans le monde des quatre cylindres de Suzuki, la GSX-S950 peut être délimitée dans l’atelier spécialisé. Dans la version décapotable, le moteur délivre une puissance sportive de 95 ch à 6 500 tr/min et convainc les débutants et les motards expérimentés par sa puissance élevée et sa réactivité cultivée. Dans les deux configurations, le moteur quatre cylindres répond à la norme antipollution Euro 5+ actuelle.

Système de conduite intelligent Suzuki (S.I.R.S.)
Les technologies de pointe du Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) font de chaque trajet avec la GSX-S950 une expérience aussi émotionnelle que sûre. Par exemple, le système de contrôle de traction Suzuki (STCS) propose trois modes qui permettent d’adapter l’intensité du contrôle au style de conduite et aux conditions extérieures. Si nécessaire, le système peut également être désactivé.
Avec l’assistance à bas régime Suzuki et le système d’assistance à l’embrayage Suzuki (SCAS), le démarrage à l’arrêt est encore plus fluide et plus facile. De plus, le système Suzuki Easy-Start permet aux pilotes de démarrer le moteur d’une simple pression sur le bouton de démarrage sans avoir à tirer sur le levier d’embrayage.

Châssis compact avec éléments de suspension de haute qualité
Le cadre en aluminium compact et léger constitue l’épine dorsale d’un châssis au design amusant. La fourche inversée de 43 mm de KYB combine une réponse douce avec une fermeté sportive, une configuration qui s’harmonise parfaitement avec l’amortisseur central, qui est réglable en précharge du ressort et en amortissement en compression. Les jantes légères à six branches en fonte d’aluminium apportent également une contribution précieuse à la maniabilité ludique.
Système de freinage sportif
Sur la roue avant, des étriers monoblocs à quatre pistons de Tokico associés à des disques de frein flottants 310 assurent une décélération puissante et fiable. Le système de freinage antiblocage (ABS) adapte la force de freinage à la traction disponible.
Ergonomie pour une prise en main facile
La maniabilité agile n’a d’égal que la position assise confiante derrière le large guidon de la superbike, qui favorise un style de conduite actif. La faible hauteur de selle de seulement 810 millimètres fait de la GSX-S950 une moto accessible sur laquelle les débutants se sentent spontanément à l’aise.

Technologie de pointe
Les phares à LED disposés verticalement avec technologie mono-focus avancée et le feu arrière, également au design LED, tiennent la promesse de l’apparence ultra-moderne de la Suzuki GSX-S950. À partir de la saison 2025, un écran couleur LCD TFT de 5 pouces avec un grand nombre d’informations viendra compléter l’équipement électrique de haute qualité de la moto nue.
Design athlétique
Le design de la GSX-S950, qui cite des éléments de design de streetfighters accrocheurs, représente la fascination du pouvoir et de la motivation. Des graphiques et des logos élaborés en combinaison avec des superpositions texturées semblables à de la fibre de carbone soulignent la qualité de la machine.
La Suzuki GSX-S950 de l’année modèle 2025
Avec un nouveau décor et d’importantes mises à niveau techniques, la Suzuki GSX-S950 entre dans l’année modèle 2025. Par exemple, le cockpit a été amélioré par un écran LCD TFT couleur de 5 pouces.
La dernière année modèle est disponible en deux combinaisons de couleurs attrayantes. La version (CSX) Metallic Mat Sword Silver apporte de nouvelles touches de fraîcheur dans la combinaison de sections techniques argentées et bleues. La variante de décor Glass Sparkle Black (YVB), quant à elle, met l’accent sur l’influence du design Streetfighter.
La nouvelle GSX-S950 est désormais disponible au prix de 11 100 € (prix de vente conseillé départ usine, plus les frais supplémentaires) auprès des partenaires Suzuki.
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