BMW F 900 R versus Yamaha MT-09

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
BMW

BMW F 900 R

Naked
Yamaha

Yamaha MT-09

Naked

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2019 bis 2024~
Construido von 2013 bis 2024~
PVP 9.400 €
PVP 11.199 €
waveform
Pros:
  • Motor
  • Precio básico
  • Consuelo
Pros:
  • Granada divertida
  • Potente motor con presión y carácter
  • Triple paisaje sonoro silbante
  • Técnicamente ya está totalmente equipado en la producción en serie
  • QuickShifter suave como la mantequilla
  • Manejo ágil y maniobrable
Contras:
  • Cortavientos
  • Comodidad del pasajero
Contras:
  • La carcasa del embrague sobresale mucho a la derecha
  • Intervalo de restablecimiento de la señal de giro demasiado largo

Dimensiones y peso

Batalla: 1.518 mm
Largura :
2.140 mm Altura : 1.130 mm
Asiento :
815 mm
Peso :
211 (máx.: 430 ) kg
Batalla: 1.430 mm
Largura :
2.090 mm Altura : 1.145 mm
Asiento :
825 mm
Peso :
189 kg

Motor

Diseño del motor: Motor en línea 2 Cilindro
Desplazamiento: 895 ccm
Hub: 77 mm
Agujero: 86 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: O-Ring Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: Número 3 Cilindro
Desplazamiento: 890 ccm
Hub: 62 mm
Agujero: 78 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 216 km/h
Rendimiento: 105 HP en 8.500 U/Min
Par: 92 NM bei 6.500 U/Min
Contenido del tanque: 13 Litro
Consumo:
4 l
Alcanzar:
310 km
Velocidad máxima: 235 km/h
Rendimiento: 119 HP en 10.000 U/Min
Par: 93 NM bei 7.000 U/Min
Contenido del tanque: 14 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
280 km

Chasis

Tipo de marco:
Marco de puente en construcción de carcasa (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla invertida, Ø 43 mm (recorrido 135 mm)
Suspensión trasera:
Puntal central con bisagras directas, base de resorte ajustable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable (recorrido 142 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR 17
Neumáticos traseros: 180/55 ZR 17
Tipo de marco:
Marco de tubo de puente (aluminio)
Suspensión delantera:
Upside-Down 41 mm (recorrido 130 mm)
Suspensión trasera:
Monoamortiguador (recorrido 177 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR17
Neumáticos traseros: 180/55 ZR17

Frenos

Freno delantero
Freno de disco doble, discos de freno flotantes, pinza radial de 4 pistones ( 320 mm) Freno trasero
Freno de disco simple, pinza flotante de 1 pistón ( 265 mm)
Freno delantero
Disco doble ( 298 mm) Freno trasero
Disco ( 245 mm)

Ideal para un viaje corto deportivo

Si las cosas salen como lo hicieron con su predecesor, BMW tiene un posible bestseller en su gama con el F 900 R. Por qué no: La máquina es bastante barato para las relaciones BMW y al mismo tiempo bastante bueno.

Sólo tienes que saber lo que quieres. Esta bicicleta es ideal para una excursión deportiva sin grandes ambiciones de viaje. Cuyo deseo fue siempre: ¡Prueba de manejo por favor!

La moto de prueba nos fue proporcionada por Bergmann y S'hne en Pinneberg, cerca de Hamburgo.

Precio / Colores / Años de Construcción

  • Precio: 8.800 ?
  • Años de construcción: desde 2020
  • Colores: rojo-plata, azul, negro

Conclusión: lo que se pega

Texto ficticio. Este texto ficticio no es muy informativo.
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Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: 11.119 €
  • Usado (3 años): 0.000€
  • Año de fabricación: MT-09 desde 2013
  • Disponibilidad: 4ª Gen. de 03/2024
  • Colores: Negro, Cian, Azul