BMW F 900 R versus Honda CB 1300 SA

制造商
模型
制造商
模型
制造商
模型
BMW

BMW F 900 R

Naked
Honda

Honda CB 1300 SA

Sporttourer

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2019 bis 2024~
建立 von 2006 bis 2011
建议零售价 9.400 €
建议零售价
waveform
waveform
优点:
  • 发动机
  • 基本价格
  • 安慰
优点:
  • 天鹅绒般、丝滑、强劲、强劲的发动机
  • 弹性发动机,来自地窖的大量蒸汽
  • 90 Nm 从 2,000 UMin
  • 出色的直列式四人组,具有线性功率输出
  • 引擎真的很棒!
缺点:
  • 防风林
  • 后座舒适
缺点:
  • 无档位指示器
  • 高消耗

尺寸和重量

轴距: 1.518 mm
长度 :
2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 :
815 mm
重量 :
211 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.515 mm
长度 :
2.220 mm 高度 : 1.215 mm
座位 :
790 mm
重量 :
264 (最大: 452 ) kg

发动机

电机设计: 在线电机 2
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
电机设计: 数量 4
位移: 1.284 ccm
枢纽: 67 mm
孔: 78 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 5

性能

最大速度: 216 km/h
性能: 105 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 13
消费:
4 l
达到:
310 km
最大速度: 230 km/h
性能: 114 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 117 NM bei 6.000 U/Min
油箱内装物: 21
消费:
6 l
达到:
339 km

底盘

框架类型:
壳体结构桥架(钢)
前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 135 mm)
后悬架:
直接铰链式中央支柱,弹簧底座液压可调,回弹阻尼可调(行程 142 mm)
后悬架:
铝制双臂回转臂
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
框架类型:
双回路(钢)
前悬架:
常规伸缩式前叉(行程 120 毫米)
后悬架:
立体支撑(行程 116 毫米)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17

刹车

前制动器
双盘制动器,浮动制动盘,4活塞径向卡钳( 320毫米) 后制动器
单盘制动器,1活塞浮动卡钳( 265毫米)
前制动器
双盘 ( 310 毫米) 后制动器
圆盘 ( 256 毫米)

适合运动短途旅行

如果事情去的方式,他们做了他们的前身,宝马有一个潜在的畅销书在其范围与F 900 R。为什么不:这台机器是相当便宜的宝马比率,同时相当不错。

你只需要知道你想要什么。这辆自行车是运动型旅行的理想之选,没有远大的旅游野心。谁的愿望这总是: 试驾请!

测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。

价格 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 8.800€
  • 建设年:自2020年以来
  • 颜色:红银、蓝、黑

结论 - 什么坚持

从我们的角度来看,本田CB1300是二手摩托车市场上真正的内幕消息。您在这里以大约 5,000 欧元的价格获得驾驶乐趣和质量,这确实是巨大的。这辆自行车在行驶 100,000 公里后仍然会看起来不错,只要您定期保养它。如果您正在寻找具有出色发动机和令人上瘾的声音的经典大型自行车,您应该试驾。与现代机器相比,一辆 15 岁的自行车所具有的小缺点被欣然接受——甚至非常高兴!
 
测试机是我们自己为这次测试提供的。感谢本田制造 CB1300!

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 二手(15岁):5.000 - 6.000欧元
  • 建设年份:2006-2011
  • 颜色:红色、黑色