BMW F 900 R versus Harley-Davidson Sport Glide FLSB

制造商
模型
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模型
BMW

BMW F 900 R

Naked
Harley-Davidson

Harley-Davidson Sport Glide FLSB

Cruiser

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2019 bis 2024~
建立 von 2020 bis 2024~
建议零售价 9.400 €
建议零售价 19.995 €
waveform
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优点:
  • 发动机
  • 基本价格
  • 安慰
优点:
  • 外壳和面板易于拆卸
  • 具有胖扭矩的特色发动机
  • 休闲坐姿
  • LED、巡航控制和无钥匙Go系列
  • 4 年保修,无里程限制
  • 令人惊讶的敏捷性
缺点:
  • 防风林
  • 后座舒适
缺点:
  • 操纵困难
  • 寻找闲置困难
  • 后部膝盖角变窄
  • 单制动盘前部

尺寸和重量

轴距: 1.518 mm
长度 :
2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 :
815 mm
重量 :
211 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.625 mm
长度 :
2.325 mm 高度 : 1.120 mm
座位 :
680 mm
重量 :
317 (最大: 526 ) kg

发动机

电机设计: 在线电机 2
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
电机设计: 密尔沃基-八V2 2
位移: 1.746 ccm
枢纽: 111 mm
孔: 100 mm
冷却: flüssig
驱动: Riemen
过道: 6

性能

最大速度: 216 km/h
性能: 105 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 13
消费:
4 l
达到:
310 km
最大速度: 190 km/h
性能: 83 HP 在 5.450 U/Min
转 矩: 145 NM bei 3.250 U/Min
油箱内装物: 19
消费:
5 l

底盘

框架类型:
壳体结构桥架(钢)
前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 135 mm)
后悬架:
直接铰链式中央支柱,弹簧底座液压可调,回弹阻尼可调(行程 142 mm)
后悬架:
铝制双臂回转臂
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
框架类型:
双环管状框架(钢)
前悬架:
美元前叉 43 毫米 (行程 130 毫米)
后悬架:
三角形摆动
前部的轮胎: 130/70 B18 63 H
后轮胎: 180/70 B16 77H

刹车

前制动器
双盘制动器,浮动制动盘,4活塞径向卡钳( 320毫米) 后制动器
单盘制动器,1活塞浮动卡钳( 265毫米)
前制动器
单盘,四活塞固定卡钳制动器( 300 mm) 后制动器
单盘,双活塞浮动卡钳( 292毫米)

适合运动短途旅行

如果事情去的方式,他们做了他们的前身,宝马有一个潜在的畅销书在其范围与F 900 R。为什么不:这台机器是相当便宜的宝马比率,同时相当不错。

你只需要知道你想要什么。这辆自行车是运动型旅行的理想之选,没有远大的旅游野心。谁的愿望这总是: 试驾请!

测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。

价格 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 8.800€
  • 建设年:自2020年以来
  • 颜色:红银、蓝、黑

结论 - 什么坚持

Sport Glide以其光学元件,发动机,声音和整体直接进入心脏来驱动我们。即使是迪特马尔,否则并不完全是巡洋舰的粉丝,也很热情。如果到目前为止哈雷对你来说很陌生,但想尝试巡洋舰,那么 Sport Glide 是一个不错的选择。巡回演出能力不容小觑,可拆卸的箱子和前整流罩是一个聪明的噱头,将旅行车 schwuppdiwupp 变成了纯种巡洋舰。很酷的自行车!
 
测试机器由 哈雷戴维森基尔 提供。去那里,马吕斯和他的孩子们超级好,给你看附近湖边的一条非常好的试驾路线。当然,还有其他哈雷也期待与您一起试驾。

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 20.490 €
  • 二手 (3岁): 18.000€
  • 颜色:黑色、灰色、沙色