KTM 1290 Super Adventure S

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超级冒险1290是KTM的答案宝马GS冒险。然而，与KTM的座右铭"准备比赛"，1290年代是运动性得多，160马力清楚地澄清了青蛙在哪里有卷发的问题。这么多的力量适合冒险自行车吗？我们给了气体，并感受到了近17，000+昂贵的基本版本的牙齿。基本版本不能在这里被误解，因为即使没有额外的选择，1290是一个超过设备齐全的自行车。

KTM 1290 超级冒险 S 的第一印象

Uff - 相当多的摩托车，这个KTM超级冒险S。然而，与之前的T型车相比，超级冒险至少在视觉上瘦了一点。不太宽， 不再那么大， 更苗条一点， 更训练有素的， 所以 S 模型站在我们面前。长度为2.25米，轴距为1.56米，它仍然激发尊重，而不是太短。当你坐在他们上时， 这不会改变。

860 mm 的座椅高度对于较小的驾驶员来说是个问题，至少在站立或操纵时是这样。然而，小或娇小的骑手可能不会选择自行车与近250公斤的重量反正，所以我们可以忽略这个限制。座椅高度也可以调整到 875 mm，对于较大的驾驶员，只需几个简单的步骤。顺便说一下， 板凳比 T 型车难一点， 但还是不不舒服。一个人坐在这辆自行车上几乎雄伟，乘客也不应该抱怨，因为豪华的空间。这可以让你生存，甚至漫长的旅游没有任何座位或背部的问题，这正是1290超级冒险的用。

这就是她自己开车的

在驾驶舱上工作了大约三个小时后，我们想让这个好东西得到生活。但是点火钥匙属于哪里？！很简单， 在夹克口袋里， 因为当然 1290 超级冒险 S 有无钥匙去， 在 Ktm 只是意味着 "比赛" 。

在开始之前，我们快速了解 KTM 的极佳调整可能性：车把可调节在两个位置以及脚垫上。当然，手拉杆（Magura 的制动器和离合器杆）和挡风玻璃也可以由紧握的车轮上下推，但只能用双手，即在支架中。 从许多细节中，KTM 在 1290 年对旅行主题给予了很多思考。显示屏下方的 12V 插座与带 USB 连接的显示屏右侧的手机盒一样简单， 简直太棒了！

一切适合和坐后，我们使发动机的生活 - 一个奇妙的低音V2声音包围着我们。接下来是一个真正的表演事件：160马力V2有尽可能多的权力，我们已经经历了与另一个冒险自行车。电机可以简单地总是在下面和更高的速度。即使在第二档，机器会在前面，当你处于运动模式，只是油门。

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KTM 拥有 9.8 公斤轻铬镀金格子管框架和 19 英寸前轮，如您期望的冒险自行车：休闲、自信、完整、稳定。这感觉类似于宝马 GS ，但 KTM 更运动，见上文。顺便说一下，如果你站在辐条轮上，你可以从KTM订购它们不到1000欧元。当然，也有很多配件，使美丽的KTM自己的KTM。是 CNC 部件（当然是橙色的！）、碳纤维部件、Ergo 座椅、带行李箱/TopCase 的行李架以及一个秋季酒吧套件。这允许您带来超过2万的价格非常快，如果它必须。此外，还有一个快速换档器®（双向自动换档器）、山地起动辅助装置和发动机牵引扭矩控制。