Triumph Speed Twin

Построен:2019-222019202020212022

Фото: Motorradtest.de

Чувак, толстяк, чувак. На первый взгляд, мощно построенный, но компактный Triumph Speed Twin является полностью низким уровнем технологий (как говорят сегодня). Ведь первый триумф этого названия появился на рынке в 1938 году, наша испытательная машина доступна с 2019 года. Даже не 100 л.с. от 1,2 л смещения, а затем этот оптический - как новый старик выполняет в тесте?

Создание нового слова

У нас Motorradtest.de есть цели в жизни. В дополнение к мировому господству прохладно "от байкера до байкера видео" мы хотели бы получить возбужденных по поводу новейших маркетинга или технологии чата. Это не останавливается на фиктивных инноваций Keyless-Go в течение длительного времени, потому что теперь Триумф вряд ли представил один. Triumph Speed Twin, можно услышать, это нечто особенное - в прошлом можно было бы сказать "мотоцикл" на дизайн триумфа, сегодня он называется "Голый Roadster велосипед". Триумф ставит пропустить на нем и называет Speed Twin "Современная классика".

Для того, чтобы не пропустить тенденцию, мы вернемся снова и поэтому рады объявить тест Triumph Speed Twin, Голый Roadster велосипед подкатегории Modern Classic.

Все это означает одно, прежде всего: это ретро велосипед, который не имеет современных функций безопасности. Это должно быть само собой, конечно, с не очень дешевой начальной цене 11950 евро, тем более, что это один может быть выстрелил мощно на более высоких орбитах производителя только с не менее чем 80 аксессуаров.

Высокий крутящий момент

Все чисто. Это около пяти метров, то вы это знаете: Это двигатель, который получает свою власть из скоростного погреба. Кратко резюмировать данные: 112 Нм крутящего момента только 4950 об /мин, в соответствии с данными листа. Тот факт, что бумага более терпелива, чем я, не является для меня чем-то новым. Поэтому: Забудьте о революциях 4950: из 2000 туров, ощущение отсутствия производительности никогда не возникает. Крутящий момент двигатель вряд ли может быть больше крутящего момента ". Мощность лошадиных сил с 97 лошадиных сил от 1200 кубических метров на 6750 оборотов не совсем обильные, другие ищут и найти более 150 л.с. Но не триумф. Наверное, потому, что они не искали его. Для велосипеда, как Speed Twin, гармония большой картины имеет первостепенное значение, а не индивидуальное значение производительности. И, как всегда, PS за обычным столом, крутящий момент на дороге.

Что особенно похвально о машине является то, что она не появляется пронизаны вокруг. В связи с этим мало о чем беспокоиться, он будет иметь достаточно производительности в 99% всех жизненных ситуаций. И недостающий процент подпадает под погрешность измерений.

Теперь вам придется сказать что-то более похвально о шасси. Хорошо, что он работает отлично. Это также верно, что он падает немного в этой высококачественной среде, потому что только задние со стерео амортизаторы могут быть скорректированы в соответствующей ситуации. Основная настройка, с другой стороны, подходит машине, она не является ни чрезмерно спортивной, ни удобной. Потому что это настолько компактный и легкий, он может быть игриво брошены в кривые, которые он затем спешит через уверенно.

Пригодность для путешествий, естественно, ограничена отсутствием защиты от ветра. В противном случае это можно было бы выдержать хорошо, кстати, и для общительных. Простые в использовании, простые в использовании, хорошо засовывающиеся и мощные тормоза заслуживают большой похвалы – вот как это должно быть.