KTM 790 Duke versus Triumph Speed Triple R

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
KTM

KTM 790 Duke

Naked
Triumph

Triumph Speed Triple R

Naked

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2018 bis 2024~
Construído von 2012 bis 2017
PRR 8.999 €
PRR
waveform
Positivo:
Positivo:
Negativo:
Negativo:

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.470 mm
Comprimento :
2.141 mm Altura : 1.103 mm
Assento :
825 mm
Peso :
185 (Máx: 430 ) kg
Distância entre eixos: 1.435 mm
Comprimento :
2.100 mm Altura : 1.110 mm
Assento :
825 mm
Peso :
212 kg

Motor

Projeto do motor: Reihentwin 2 Cilindro
Deslocamento: 799 ccm
Hub: 66 mm
Buraco: 88 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Projeto do motor: Número 3 Cilindro
Deslocamento: 1.050 ccm
Hub: 71 mm
Buraco: 79 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho


Desempenho: 95 HP em 8.500 U/Min
Torque: 87 NM bei 8.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 14 Litro
Consumo:
4 l
Chegar:
325 km
Velocidade máxima: 250 km/h
Desempenho: 140 HP em 9.500 U/Min
Torque: 112 NM bei 7.850 U/Min
Conteúdo do tanque: 16 Litro

Chassi

Tipo de quadro:
Estrutura tubular (cromo-molibdênio)
Suspensão dianteira:
Garfo USD de WP 43mm (curso 140 mm)
Suspensão traseira:
WP APEX Monoshock (curso 150 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços feito de alumínio
Pneus na frente: 120/70 17 polegadas
Pneus traseiros: 180/55 17 polegadas
Tipo de quadro:
Pontes (alumínio)
Suspensão traseira:
Mono-penas
Suspensão traseira:
Braço de balanço de braço único

Freios

Freio dianteiro
Disco duplo, pinça fixa radial de 4 pistões J.Juan ( 300 mm) Freio traseiro
Paquímetro flutuante de 1 pistão / disco único ( 240 mm)
Freio dianteiro
Disco duplo ( 320 mm) Freio traseiro
Disco

Conclusão - o que fica

Texto fictício. Este texto fictício não é muito informativo.
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Preço/Disponibilidade/Cores/Anos de Construção

  • Preço: 8.999 €
  • Usado (3 anos): 6.000€
  • Anos de fabricação: 2018-presente
  • Cores: Laranja, Cinza