KTM 790 Duke versus Triumph Speed Triple R
KTM 790 Duke
Naked
Triumph Speed Triple R
Naked
Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai
Année de construction von 2018 bis 2024~
Année de construction von 2012 bis 2017
Le 8.999 €
Le
waveform
Concurrents
Avantages:
Avantages:
Inconvénients:
Inconvénients:
Dimensions et poids
Empattement: 1.470 mm
Longueur : 2.141 mm Hauteur : 1.103 mm
Siège : 825 mm
Poids : 185 (max: 430 ) kg
Longueur : 2.141 mm Hauteur : 1.103 mm
Siège : 825 mm
Poids : 185 (max: 430 ) kg
Empattement: 1.435 mm
Longueur : 2.100 mm Hauteur : 1.110 mm
Siège : 825 mm
Poids : 212 kg
Longueur : 2.100 mm Hauteur : 1.110 mm
Siège : 825 mm
Poids : 212 kg
Moteur
Conception du moteur: Reihentwin 2 Cylindres
Cylindrée: 799 ccm
Hub: 66 mm
Forage: 88 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Cylindrée: 799 ccm
Hub: 66 mm
Forage: 88 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Conception du moteur: Série 3 Cylindres
Cylindrée: 1.050 ccm
Hub: 71 mm
Forage: 79 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Cylindrée: 1.050 ccm
Hub: 71 mm
Forage: 79 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Services de conduite
Performance: 95 HP à 8.500 U/Min
Couple: 87 NM bei 8.000 U/Min Contenu du réservoir: 14 Litre
Consommation: 4 l
Atteindre: 325 km
Vitesse maximale: 250 km/h
Performance: 140 HP à 9.500 U/Min
Couple: 112 NM bei 7.850 U/Min Contenu du réservoir: 16 Litre
Performance: 140 HP à 9.500 U/Min
Couple: 112 NM bei 7.850 U/Min Contenu du réservoir: 16 Litre
Châssis
Type de cadre:
Cadre tubulaire (chrome-molybdène) Suspension avant:
Fourche USD à partir de WP 43mm (course 140 mm) Suspension arrière:
WP APEX Monoshock (course 150 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras en aluminium Pneus à l’avant: 120/70 17 pouces
Pneus arrière: 180/55 17 pouces
Cadre tubulaire (chrome-molybdène) Suspension avant:
Fourche USD à partir de WP 43mm (course 140 mm) Suspension arrière:
WP APEX Monoshock (course 150 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras en aluminium Pneus à l’avant: 120/70 17 pouces
Pneus arrière: 180/55 17 pouces
Type de cadre:
Ponts (aluminium) Suspension arrière:
Jambes mono-plume
Suspension arrière:
Oscillants
Ponts (aluminium) Suspension arrière:
Jambes mono-plume
Suspension arrière:
Oscillants
Freins
Frein avant
Double disque, étrier fixe J.Juan 4 pistons radial (∅ 300 mm) Frein arrière
Étrier flottant 1 piston / disque simple (∅ 240 mm)
Double disque, étrier fixe J.Juan 4 pistons radial (∅ 300 mm) Frein arrière
Étrier flottant 1 piston / disque simple (∅ 240 mm)
Frein avant
Double disque (∅ 320 mm) Frein arrière
Disque
Double disque (∅ 320 mm) Frein arrière
Disque
Conclusion - ce qui colle
Texte factice. Ce texte factice n’est pas très informatif.Lorem ipsum dolor sit amet, consetettur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetettur
